Záchranné úsilí pro zasažený jemenský tanker v limbu, navzdory klidu v bojích

Navzdory relativně stabilní bezpečnostní situaci v Jemenu v posledních měsících se zdá, že snahy o záchranu velkého nákladu ropy ze zasaženého tankeru ležícího u pobřeží blízkovýchodní země dosahují omezeného pokroku.

Vláda Spojeného království byla mezi těmi, kteří tento týden vyjádřili znepokojení nad zpožděním při získávání ropy z ropy FSO bezpečnější, který je opuštěný od roku 2015. Plavidlo je ve špatném stavu a hrozí mu rozbití a vylití nákladu do moře.

V komentářích Radě bezpečnosti OSN dne 16. ledna britský velvyslanec James Kariuki popsal situaci jako „krizi, které lze zcela předejít“ a vyzval OSN a další strany, „aby pokračovaly ve spolupráci rychlým tempem. Naléhavost musí být vyvážena přísností, ale musíme najít způsoby, jak se vyhnout dalším zpožděním.“

Jeho komentáře potvrdil jemenský velvyslanec Abdullah Ali Fadhel Al-Saadi, který také vyzval k rychlé akci k řešení situace.

Projekt FSO bezpečnější – zkratka v názvu znamená plovoucí skladování a vykládku – v současné době obsahuje odhadem 1.1 milionu barelů ropy – čtyřnásobek množství ropy, která unikla Exxon-Valdez v březnu 1989.

Financování na místě

V září loňského roku OSN řekla, že konečně získal dostatek finančních prostředků od dárců k zahájení první fáze plánu na odstranění ropy ze zchátralé lodi, přičemž vlády přislíbily přibližně 75 milionů dolarů, místní firmy a členy veřejnosti. Francie včera uvedla, že na záchrannou misi věnuje další milion eur.

Dokončení první fáze má trvat čtyři měsíce, ale očekává se, že celkové záchranné úsilí bude stát kolem 113 milionů USD, přičemž dalších 38 milionů USD bude potřeba k instalaci bezpečného zařízení pro dlouhodobé skladování ropy, které by nahradilo Bezpečnější.

Zdá se však, že v zemi, která je stále zmítána konfliktem, bylo dosaženo jen malého pokroku.

V instrukce Zvláštní vyslanec OSN pro Jemen Hans Grundberg, který byl předán Radě bezpečnosti 16. ledna, řekl, že ten den vedl „pozitivní a konstruktivní diskuse“ s vedením Houthiů v Saná.

Při hledání příměří

Grundberg prostřednictvím video spojení z jemenské metropole uvedl, že jeho rozhovory s vůdci Houthi navázaly na další „plodné diskuse“ s prezidentem Rashadem al-Alimi – předsedou mezinárodně uznávané vlády, Presidential Leadership Council – a také s regionální zainteresované strany v Saúdské Arábii a Ománu.

Příměří podporované OSN v Jemenu dodržovaly hlavní válčící strany šest měsíců od začátku dubna loňského roku, ale v říjnu ztroskotalo a Grundberg ještě je přesvědčit jej restartovat. Řekl však, že Rada bezpečnosti uvedla, že celková vojenská situace v Jemenu zůstala stabilní a nedošlo k žádné velké eskalaci.

Zahájení záchranné operace pro FSO bezpečnější – která leží ve vodách kontrolovaných Húsíy, poblíž přístavu Hodeidah – se v kontextu války v zemi ukázalo jako nemožné.

Pozorovatelé varují, že pokud se nic neudělá a náklad unikne nebo exploduje, dopady by byly zničující pro okolní prostředí a místní živobytí. Řekla to OSN stovky tisíců pracovních míst v odvětví rybolovu by bylo ztraceno téměř přes noc a obnova populací ryb by mohla trvat 25 let.

Ekologická nátlaková skupina Greenpeace popsala situaci jako „tikající časovaná bomba“. Náklady na sanační operaci v případě úniku byly vyčísleny na 20 miliard dolarů.