Stávkující členové United Auto Workers z demonstrací General Motors Lansing Delta Plant v Delta Township, Michigan, 29. září 2023.
Rebecca Cooková Reuters
DETROIT – Republikánští guvernéři šesti států v úterý odsoudili snahu United Auto Workers organizovat automobilové továrny na jihu a varovali, že úsilí odborů by mohlo vést k propouštění a menšímu počtu budoucích investic.
Společné prohlášení – podepsané guvernéry v Alabamě, Georgii, Mississippi, Jižní Karolíně, Tennessee a Texasu – přichází den předtím, než pracovníci Volkswagenu v Chattanooga v Tennessee začnou hlasovat o tom, zda se připojí k UAW.
Hlasování VW je součástí bezprecedentní akce organizování práce, kterou loni oznámil prezident UAW Shawn a která se zaměřuje na 13 výrobců automobilů působících v jižních státech a jinde. Svaz loni vyjednal rekordní smlouvy General Motors, Ford Motor a rodič Chrysler stellantis.
Zvolení představitelé států, včetně guvernéra státu Tennessee Billa Lee, tvrdí, že takové smlouvy poskytují krátkodobou pomoc, ale mají dlouhodobé negativní dopady na pracovní místa a investice.
„Neúnavně jsme pracovali jménem našich voličů, abychom našim státům přinesli dobře placená pracovní místa. Tato pracovní místa se stala součástí struktury automobilového průmyslu. Unionizace by jistě ohrozila pracovní místa našich států – ve skutečnosti již v tomto roce všechny automobilky UAW oznámily propouštění,“ stojí v prohlášení.
Bill Lee, guvernér Tennessee, se usmívá během Konference konzervativní politické akce (CPAC) v Dallasu, Texas, USA, v sobotu 10. července 2021.
Dylan Hollingsworth | Bloomberg | Getty Images
UAW, který je také v procesu organizujícího hlasování pracovníků Mercedes-Benz v Alabamě, okamžitě neodpověděl na komentář.
Od ratifikovaných smluv UAW s výrobci automobilů v Detroitu došlo ve společnostech k nabídkám na odkup a také k propouštění placených a hodinových pracovníků, ale zvýšené náklady na pracovní sílu nejsou jediným důvodem.
Výrobci automobilů částečně snižují náklady, aby investovali miliardy do plně elektrických vozidel a připravili se na zpomalující podmínky na trhu a obavy z hospodářského poklesu.
stellantis – produkt fúze mezi Fiat Chrysler a PSA Groupe v lednu 2021 – vedl ke škrtům, ale mnoho z nich bylo doplňkovými nebo dočasnými pracovníky, kteří podle dohod nemají stejný plat nebo výhody jako tradiční pracovníci montážních závodů.
Transatlantická automobilka údajně letos propustila více než 1,000 2023 dalších zaměstnanců, přičemž citovala revizi svých výrobních operací, „aby zajistila, že všechna zařízení fungují co nejefektivněji ve velmi náročných tržních podmínkách, a to se všemi opatřeními v souladu s kolektivní smlouvou z roku XNUMX“ s UAW. Rovněž došlo k přerušení směny nejméně dvou závodů Jeep, mimo jiné z důvodu složitosti dohod.
Prezident United Auto Workers Shawn Fain vypovídá o počtu odpracovaných hodin na dělnících před senátním výborem pro zdraví, vzdělání, práci a důchody v budově Dirksen Senate Office Building na Capitol Hill 14. března 2024 ve Washingtonu, DC.
Chip Somodevilla | Getty Images
brod nabídla svým pracovníkům dobrovolné odkupy a oznámila propouštění, ale mnoho jejích propuštěných pracovníků bylo převedeno do jiných blízkých zařízení.
GM také nabízí dobrovolné odkupy, ačkoli jeho propouštění po uzavření smlouvy z velké části, ne-li úplně, řešilo změny v továrnách. Společnost například v Michiganu propustila 1,300 pracovníků kvůli ukončení výroby vozidel ve dvou závodech.
Kromě Leeho z Tennessee podepsali prohlášení další republikánští guvernéři: guvernér Alabamy Kay Ivey, guvernér Georgie Brian Kemp, guvernér Missouri Tate Reeves, guvernér Jižní Karolíny Henry McMaster a guvernér Texasu Greg Abbott.
Zdroj: https://www.cnbc.com/2024/04/16/republican-governors-condemn-united-auto-workers-campaigns.html