Ram představuje nový elektrický pickup pro konkurenční Ford, Rivian

Ram Truck představil svůj nadcházející elektrický pickup ve čtvrtek na technologickém veletrhu CES, protože automobilka plánuje svůj vstup do rozvíjejícího se segmentu příští rok, aby mohla konkurovat soupeřům z Detroitu. Rivian a případně Tesla.

Projekt stellantis značka nákladních vozidel odhalila koncept Ram 1500 Revolution BEV před sériovým modelem, jehož představení se očekává v nadcházejících měsících. Zatímco nákladní automobil sdílí jméno se současným plnohodnotným pickupem Ram, je to od základu nové vozidlo s novou elektrickou architekturou společnosti.

související investiční novinky

Jeho vnější design je znatelně „RAM“ s osvětlenými odznaky a novými světelnými vzory, ale interiér vozidla se vyznačuje modernějším, čistějším a technologicky zaměřeným designem než současné snímače Ram. V interiéru je několik fyzických tlačítek, většina ovládacích prvků je vybavena 28palcovou dotykovou obrazovkou a skleněnou střechou.

Vedení Stellantis nezveřejnilo, jak podobný bude produkční model příštího roku koncepčnímu vozidlu. Koncepční vozidlo označili za plán budoucích produktů značky.

"Toto je vize nebo pohled do budoucnosti Ram Trucks," řekl CNBC generální ředitel Ram Mike Koval Jr. "Upřímně řečeno, z mého pohledu, jakožto šéfa značky, je to náš plán toho, co mohou zákazníci od Ram v budoucnu očekávat."

Společnost Stellantis nezveřejnila specifikace rozsahu nebo výkonu koncepčního vozidla. Podrobně obsahoval seznam potenciálních funkcí, jako je „Stínový režim“, kdy vozidlo mohlo sledovat řidiče v bezpečné vzdálenosti; osobního asistenta umělé inteligence ve vozidle; a výsuvný volant pro schopnosti samořízení.

Očekává se, že elektrický nákladní vůz Ram vstoupí do stále přeplněnějšího segmentu elektrických pickupů, který již zahrnuje GMC Hummer EV, brod F-150 Lightning, Lordstown Endurance a menší Rivian R1T. Mezi další produkty očekávané do příštího roku patří Chevrolet Silverado EV, GMC Sierra EV a dlouho odkládaný Tesla Cybertruck.

Koval řekl, že Ram se nebojí, že přijde pozdě.

„Až přijdeme na trh v roce 2024, bude to na křižovatce, kdy bude připravena poptávka, trh a infrastruktura,“ řekl. „Ani na vteřinu si nemyslíme, že jdeme ‚pozdě‘, abych tak řekl. Myslíme si, že vstoupíme na trh ve správný čas.“

Zdá se, že Stellantis neplánuje v dohledné době ukončit výrobu svých pickupů poháněných plynem nebo naftou. Koval řekl, že přijetí EV neproběhne přes noc a již bylo pomalejší, než někteří očekávali.

Dosud nejúspěšnějším z elektrických nákladních vozů byl Ford F-150 Lightning. Jak Rivian R1T, tak pickup Hummer EV za 110,000 XNUMX USD pomalu navyšovaly výrobu, zatímco Lordstown právě začal dodávat vozidla komerčním zákazníkům.

Design konceptu elektrického pickupu Ram se zdá být spíše lifestylovým pickupem než tradičním pracovním vozíkem, ale manažeři uvedli, že sériové vozidlo bude sloužit oběma účelům.

Koval zdůraznil střední bránu, kterou lze otevřít a připojit postel ke kabině, a nástavec postele, který majitelům umožní převážet ve vozidle 18stopý kus řeziva.

Hlavní designér společnosti Stellantis Ralph Gilles popsal celkový design konceptu Ram 1500 Revolution BEV jako „brutální“, kombinaci „hrubého“ a „krásného“.

„TRX (výkonná verze Ram 1500) to má v sobě,“ řekl Gilles pro CNBC. „Je to tvrdé jako hřebíky, ale svým způsobem je stále krásné a atraktivní. Chtěli jsme, aby tento vůz měl stejnou přítomnost, ale směřoval do budoucnosti.