Společnost QuantumScape zabývající se technologií polovodičových baterií vykázala za první čtvrtletí větší ztrátu, než se očekávalo. Akcie po zprávě klesly, ale zisk nemusí být spouštěčem.
Akcie v úterý v mimopracovní době klesly o 2.8 %. Chyba však nemá smysl, protože společnost stále je ve fázi vývoje. Do výrazných prodejů jsou ještě roky.
V poslední době se investoři vyhýbají spekulativnějším růstovým akciím. Na konci úterního obchodování byly akcie QuantumScape meziročně mimo přibližně 35 %. Podobně,
Růstový index Russell 1000
meziročně klesla o 20 %. Pro srovnání,
S&P 500
a
Dow Jones Industrial Average
letos zatím shodily 12 % a 9 %.
Z finančního hlediska vypadá čtvrtletí dobře. QuantumScape vynaložil asi 39 milionů dolarů na kapitálové výdaje v souladu s pokyny vedení. Za druhé čtvrtletí společnost očekává, že utratí přibližně 35 až 65 milionů USD na kapitálové výdaje, podobně jako v prvním čtvrtletí.
Výdajové plány společnosti na celý rok se nezměnily. QuantumScape stále očekává, že utratí asi 325 milionů až 375 milionů dolarů na kapitálové výdaje a asi 225 milionů až 275 milionů dolarů na provozní výdaje. Společnost by měla mít v roce 800 likviditu kolem 2023 milionů dolarů.
Z provozního hlediska společnost pokročila. Společnost testovala bateriové články naskládané do 16 vrstev, čímž dosáhla výkonu baterie podobného jejich jedno-, čtyř- a 10-vrstvým článkům. QuantumScape musí budovat své bateriové články – které jsou trochu jako balíček karet – vrstvu po vrstvě, aby dokázal, že jeho technologie může fungovat ve vozidle, které se nabije stokrát a během své životnosti urazí desítky tisíc kilometrů.
Technologie pevných baterií QuantumScape je roky daleko od komercializace, ale je slibná. Tyto baterie slibují nižší cenu, lepší dobu nabíjení, větší bezpečnost a delší životnost než běžné lithium-iontové baterie.
Vzhledem k tomu, že prodeje jsou ještě daleko, zůstávají investoři poměřování společnosti s jejími milníky. Další pro společnost jsou články s více vrstvami a výstavba pilotního výrobního závodu. Pilotní závod, nazvaný QS-0, pomůže demonstrovat, že články lze vyrábět ve velkém měřítku. QS-0 by měla zasílat vzorky zákazníky z automobilového průmyslu někdy v roce 2023, podle společnosti.
Milníky jsou důležité pro každou společnost, stejně jako podmínky na trhu. V momentě, kdy úrokové sazby rostou a zuří inflace, investoři neradi spekulují.
Napište Al Rootovi na [chráněno e-mailem]