Vůz s cenou asi 84,000 XNUMX $ je nabitý technologiemi, včetně Nvidie (NVDA počítač s pokročilým softwarem pro podporu řidiče vyvinutý vlastníkem dílu společnosti Polestar, společností Volvo Cars.
Přichází s velmi, velmi známý vzhled: Zatímco autokritici vítají tým designérů Polestar, který si vydělává na udržení, Polestar 3 má nepříliš jemnou podobnost s oblíbeným crossoverem Tesla Model Y a ještě bližší podobnost s novým modelem Ocean od společnosti Fisker. která má začít běžnou produkci příští měsíc .
Je tu další obdoba od čínského výrobce EV Xpeng (XPEV také, plně elektrické SUV G9 , ačkoli tento model není dostupný v USA
SUV, které stále není „levné“ Při uvedení na trh bude k dispozici pouze jedna verze Polestar 3, i když se očekává, že budou následovat levnější verze. Volitelný „Pilot Pack“ přidá jednotku Luminar lidar a další senzory potřebné pro autonomní řízení, které společnost Polestar očekává, že v budoucnu zpřístupní prostřednictvím bezdrátových aktualizací.
Je to krok nahoru ve velikosti, výkonu, technologii a ceně oproti současnému modelu společnosti, crossoveru Polestar 2, který začíná na zhruba 48,000 1 dolarech. Polestar XNUMX bylo hybridní kupé s omezenou výrobou, nyní ukončené.
Zdroj: Polestar
Zdroj: Fisker
Je to také něco jako krok nahoru v ceně od toho, co bude pravděpodobně jeho hlavním konkurentem: Tesla Model Y, který stojí asi 70,000 85,000 $ v podobném dvoumotorovém vybavení. Fisker's Ocean má cenu kolem 85,000 XNUMX USD za nabitý „Ocean One“, zatímco další potenciální rival, plně elektrické SUV iX od BMW, také začíná na přibližně XNUMX XNUMX USD.
Polestar očekává, že v roce 50,000 dodá zákazníkům po celém světě 2022 30,400 vozů. Do září jich dodal asi XNUMX XNUMX, uvedla společnost.
Polestar 'May Struggle to Stand Out' Polestar je společným podnikem společnosti Volvo Cars a čínské automobilky Geely, která Volvo Cars vlastní od roku 2010. Společnost vyšel na veřejnost 24. června prostřednictvím fúze se speciální akviziční společností nebo SPAC, Gores Guggheim (GGPI), za kterou stál miliardářský investor Alec Gores a investiční banka Guggenheim Partneři.
Společnost zakončila svůj první den obchodování s akciemi za 13 USD. Její akcie od té doby klesly o 58 %. Akcie zakončily obchodní den ve středu na 5.13 USD.
Zdroj: Polestar
Zdroj: Fisker
Analytici z Wall Street nejsou ohledně finančních vyhlídek Polestaru úplně optimističtí. Analytik z Redburnu Charles Coldicott v září zahájil pokrytí Polestaru prodejním ratingem, přičemž poznamenal, že Polestar může „bojovat o to, aby vynikl“, jak se zvyšuje konkurence.
Analytik Deutsche Bank Emmanuel Rosner je optimističtější. Rosner v srpnu zahájil pokrytí Polestaru s udržitelným ratingem a cílovou cenou 10 USD, přičemž poznamenal, že „intimní partnerství“ Polestaru s Geely a Volvo umožňuje vytvořit obchodní model s nízkou hodnotou aktiv, urychlit dobu uvedení na trh, snížit výrobní a dodavatelské riziko.