Zpráva o vykolejení vlaku NTSB Ohio ukazuje na přehřáté kolo

Federální úřady ve čtvrtek poukázaly na přehřáté ložisko kola na vlaku Norfolk Southern, který vykolejil a uvolnil toxické chemikálie na začátku tohoto měsíce v Ohiu.

Projekt předběžná zpráva z National Transportation Safety Board nenabídl přesnou příčinu vykolejení ve východní Palestině v Ohiu, ale nastínil několik provozních problémů.

"Dozorové video z místní rezidence ukázalo, co vypadalo jako ložisko kola v konečné fázi selhání přehřátí, chvíli před vykolejením," uvádí zpráva. "Ložisko kola a dotčené dvojkolí byly shromážděny jako důkaz a budou prozkoumány NTSB."

Budoucí vyšetřovací činnost se zaměří na dvojkolí a ložiska, konstrukci cisternového vozu a postupy údržby, poškození při vykolejení, kontrolní postupy a přezkoumání reakce na nehodu.

Kolem 9:3 místního času 11. února vykolejil nákladní vlak směřující na východ z Norfolku Southern, včetně XNUMX cisteren převážejících nebezpečné materiály, které se následně vznítily. Mezi tyto chemikálie patřil vinylchlorid, vysoce hořlavý karcinogen. Podle zprávy NTSB při incidentu vykolejilo XNUMX železničních vozů.

Podle zprávy jel vlak v době vykolejení rychlostí asi 47 mil za hodinu, tedy pod limitem 50 mil za hodinu. V době vykolejení fungoval systém pozitivního řízení vlaku, který měl zabránit vykolejení při překročení rychlosti.

Poté, co vlak projel kolem traťového detektoru závad, vyslal poplašnou zprávu s pokynem pro posádku, aby zastavila vlak za účelem kontroly horké nápravy. Vlak Norfolk Southern byl vybaven systémem detekce horkých ložisek, určeným k detekci přehřátých ložisek.

V době, kdy vlak dostal pokyn k zastavení, teplota ložiska zaznamenala teplotu o 253 stupňů vyšší než okolní teploty, nad prahem 200 stupňů, kdy jsou teploty považovány za kritické, podle norfolkských jižních kritérií. Na předchozím detektoru zaznamenal teplotu o 103 stupňů nad okolními teplotami. Ve zprávě se uvádí, že teploty mezi 170 až 200 stupni vyžadují zastavení.

Po vykolejení byla zavedena jedna míle evakuační zóna, která zasáhla až 2,000 XNUMX obyvatel.

Dva dny po vykolejení teploty dále stoupaly v pěti vykolejených cisternových vozech přepravujících 115,580 XNUMX galonů vinylchloridu. Kvůli možnosti katastrofické exploze, která mohla poslat šrapnely až na míli, Norfolk Southern provedl řízené uvolňování o tři dny později.

Nebyly hlášeny žádné oběti ani zranění.

Generální ředitel Norfolku Southern Alan Shaw řekl CNBC v rozhovoru, který byl odvysílán v úterý věří, že pro rodiny je bezpečný návrat do východní Palestiny. Úředníci uvedli, že úrovně vzduchu jsou bezpečné a voda ve městě je bez škodlivých úrovní kontaminantů.

„Nyní se zaměřujeme na nápravu životního prostředí, čištění tohoto místa, neustálé monitorování ovzduší, monitorování vody, finanční pomoc obyvatelům této komunity a investice do této komunity, aby komunita ve východní Palestině mohla prosperovat,“ řekl Shaw.

Obyvatelé však nadále vyjadřují skepsi. Ohio v úterý otevřelo zdravotní kliniku, aby se zabývalo rostoucími zprávami o bolestech hlavy, nevolnosti a vyrážkách v komunitě, a někteří obyvatelé mají hlášena mrtvá kuřata a ryby poblíž místa. Řada obyvatel, kteří uprchli ze svých domovů žaloval Norfolk Southern.

V úterý Agentura pro ochranu životního prostředí nařídil Norfolk Southern zvládnout a zaplatit veškeré úsilí o úklid.

Shaw řekl CNBC, že Norfolk Southern uhradil nebo věnoval východní Palestině 6.5 milionu dolarů a bude nadále poskytovat finanční pomoc obyvatelům.

Město se stalo politickým ohniskem poté, co ve středu navštívil bývalý republikánský prezident Donald Trump, aby se setkal s prvními respondenty a místními volenými představiteli. Trump, který vyhrál Ohio v letech 2016 a 2020, naznačil, že Bidenova administrativa prokázala „lhostejnost a zradu“ v reakci na krizi – kromě toho, že propagovala vodu své značky.

Trump ve středu nezmínil, že jeho administrativa v roce 2018 zrušila vládu z Obamovy éry z roku 2015 vyžadující pokročilou technologii brzdění ve vlacích přepravujících nebezpečné nebo hořlavé materiály.

Čtvrteční zpráva přichází ve stejný den jako ministr dopravy Pete Buttigieg navštívil web. Buttigieg poslal dopis Neděle do Norfolku Southern s varováním, že společnost musí „prokázat jednoznačnou podporu lidu“ východní Palestiny.

Buttigieg vyvolalo kritiku od republikánských politiků za jeho reakci na krizi. Senátor Marco Rubio, R-Fla., vyzval Buttigiega, aby rezignoval nebo byl propuštěn za „hrubou úroveň neschopnosti a apatie“. Buttigieg uznal v a Rozhovor CBS News Úterý, že „mohl mluvit dříve o tom, jak silně jsem tento incident cítil“.

Předsedkyně Národní rady pro bezpečnost dopravy Jennifer Homendyová a ředitel Úřadu pro železnice, potrubí a nebezpečné materiály NTSB Robert J. Hall uspořádají ve čtvrtek odpoledne tiskovou konferenci v sídle agentury ve Washingtonu, DC.