Zákon o snižování inflace (IRA) proměnil USA ze zaostávajících na lídra v politice energetické transformace – ale větší jasnost v některých oblastech bude pro potenciální investory zásadní.
Autorem je David Brown, ředitel Energy Transition Service ve Wood Mackenzie
Zákon o snižování inflace (IRA) je pro USA zásadní změnou energetické politiky. Ale nyní počáteční rozruch utichl, další fáze – využití IRA k realizaci nulové vize prezidenta Bidena – se musí rozjet.
Je to mamutí podnik. Naše analýza čistého nulového výsledku pro USA vyžaduje investice ve výši 10 bilionů USD do roku 2050. A aby IRA skutečně nastartovala tuto investici, je zapotřebí dalších pokynů od Bidenovy administrativy.
Jaké jsou tedy klíčové kroky, které by mohly optimalizovat obrovský potenciál této zásadní změny politiky? Kde je potřeba větší přehlednosti pro vytvoření optimálních podmínek pro investory?
1. Povolení CCUS: všechny oči sledují procesy EPA
Povolení je klíčovou otázkou, která ovlivní vývoj CCUS v USA v roce 2023. Zatímco IRA zlepšila pobídky, CCUS FID nejsou v pytli. Nejistota spojená s povolováním spočívá v tom, zda se urychlí proces federální agentury pro ochranu životního prostředí (EPA) udělující licenci vrtům třídy VI (pro sekvestraci CO2), nebo jak rychle federální EPA udělí jednotlivým státům prvenství nad vrty třídy VI.
Prvenství je pro vývojáře CCUS nesmírně důležité. Teoreticky by to státům poskytlo možnost povolit skladovací vrty CCUS vyšší rychlostí než federální vláda. Texas a Louisiana se zaměřují na jedno až dvouleté schválení skladovacích vrtů třídy VI, rychleji než poslední vrt třídy VI, který byl povolen v průběhu šestiletého procesu.
A čas jednat je nyní: Základní prognóza Wood Mackenzie očekává, že kapacita CCUS v USA se do roku 25 rozšíří ze současné provozní kapacity přibližně 85 Mt na přibližně 2030 Mt. specializovaná sekvestrace pocházející z různých průmyslových odvětví, včetně etanolu, LNG a modrého vodíku.
2. Nízkouhlíkové vývozy vodíku: Vyžaduje se jasná způsobilost 45V
IRA znovu zavádí výrobní daňový kredit (PTC) pro čistý vodík, známý jako 45V. Jsou projekty na vývoz nízkouhlíkového vodíku způsobilé pro pobídku 45V? IRA neříká ano – ani ne. Domníváme se, že tato otázka musí být vyjasněna, aby mohly pokročit projekty na vývoz nízkouhlíkového vodíku.
V zásadě by pobídka 3 USD/kg 45V mohla pomoci učinit USA lídrem ve vývozu nízkouhlíkového vodíku. Nízkouhlíkové vodíkové suroviny budou jedny z nejnižších nákladů na světě kvůli:
- výrobní a investiční daňové dobropisy pro větrnou a solární energii
- ceny zemního plynu, které v roce 5.50 vyvrcholí na 2050 USD/mmbtu
- rozšířené daňové úlevy za 45Q pro CCUS.
3. Budou definovány kredity za obnovitelné zdroje energie (REC) a pravidla časového přizpůsobení
Jednou z největších oblastí nejistoty v rámci IRA je, jak budou výrobci zeleného vodíku certifikovat, že jejich napájení je nulové emise. Typ energie používané k výrobě vodíku bude mít velký vliv na emise během životního cyklu – klíčovou součást výpočtu úrovně politické podpory.
Ale výkon v USA není 100% bez uhlíku. Ke konci roku 2022 pochází přibližně 60 % z výroby fosilních paliv. IRS musí objasnit, zda lze nebo nelze použít REC ke kvalifikaci pro 45V, a zavést časově přizpůsobené standardy pro zásobování energií.
4. Výrobci automobilů usilují o volnější požadavky na způsobilost
IRA je silným zadním větrem pro dekarbonizovanou dopravu. Splnění některých pobídkových požadavků však může být obtížné. Výrobci automobilů v současné době žádají od IRS objasnění řady problémů – a klíčovou oblastí zájmu jsou dodavatelské řetězce surovin pro baterie.
IRA zavedla pobídku 7,500 55,000 USD na prodej elektrických vozidel na baterie (BEV) až do hodnoty vozidla 50 XNUMX USD. XNUMX % této pobídky vyžaduje, aby část součástí baterií byla vyrobena nebo smontována v Severní Americe.
Čína má ale více než 80% podíl na trhu součástí baterií, včetně katod, anod, sběračů proudu, rozpouštědel, přísad a solí elektrolytů. Výroba baterií z Číny a dalších „zahraničních subjektů zájmu“ (FEOC) je vyloučena z pobídkových pravidel IRA.
Jasnější pokyny pro trhy FOEC, zdroje baterií a prahové hodnoty zahraničního vlastnictví jsou na prvním místě seznamu, kde výrobci automobilů hledají jasnost IRS.
Zdroj: https://www.forbes.com/sites/woodmackenzie/2023/03/15/maximising-the-inflation-reduction-act-four-things-to-watch/