Londýnské letiště Heathrow reviduje provoz v roce 2022 nahoru o 16 % a prodlužuje maloobchodní smlouvu s Dufry

Hlavní maloobchodní koncesionář londýnského letiště Heathrow má v létě dosáhnout silného nárůstu tržeb díky vysoké spotřebitelské poptávce po cestovních útocích, a to navzdory hrozící inflaci a životním nákladům.

Lepší než očekávaný dubnový provoz pěti milionů cestujících umožnil britskému uzlu výrazně zvýšit svou předpověď pro rok 2022 z 45.5 milionu cestujících na téměř 53 milionů – což je oproti dřívějším předpokladům nárůst o 16 %. I když je to slibné, letiště v roce 81 obsloužilo necelých 2019 milionů cestujících.

Společnost Dufry, která právě vyjednala prodloužení své maloobchodní smlouvy o další tři roky do listopadu 2029, bude nicméně těžit z rychlejšího tempa růstu. Nejsou to jen čísla navíc, která jsou důležitá; znovuotevření terminálu 4 na letišti Heathrow do července znamená okamžik, kdy jsou všechna odbavovací místa po pandemii znovu spuštěna a kdy budou přístupné všechny obchody Dufry.

Švýcarský prodejce cestovního ruchu potřebuje zvýšení prodeje v Evropě letos v létě od místních a regionálních cestujících, protože Číňané stále chybí. Britové jsou důležitou národností pro cestování po Evropě a jejich počet je navzdory tomu silný krize životních nákladů to se letos rozvinulo.

Dufryho největší nákupní mekka

Londýn Heathrow je celosvětově největší maloobchodní pobočkou Dufry, kde působí prostřednictvím dceřiné společnosti World Duty Free, která je zde koncesním partnerem od konce 1990. let. Společnost provozuje celkem 24 obchodů s prodejní plochou téměř 140,000 25 čtverečních stop, kde se prodává vše od parfémů a kosmetiky, vína a lihovin až po luxusní zboží. Tříleté prodloužení společnosti Dufry posiluje její silnou pozici na britském letištním trhu, kde provozuje bezcelní obchody na celkem XNUMX letištích.

Generální ředitel Dufry Group Julián Díaz ve svém prohlášení uvedl: „Během let úzká spolupráce mezi obchodním oddělením Heathrow a naším místním týmem vytvořila vysoce výkonný podnik. Dufry bude pokračovat v dalším rozvoji této přelomové operace.“ Ředitel maloobchodu a nemovitostí Heathrow, Fraser Brown, dodal, že při prodlužování partnerství by rád rozšiřoval „společné online a digitální nabídky“.

Heathrow spolupracuje se všemi svými maloobchodníky na zmírnění dopadu vysoce sporné rozhodnutí odstranit bezcelní nákupy ve Spojeném království Kromě přivedení nových maloobchodníků do areálu se třemi terminály letiště zlepšilo své digitální zkušenosti se službou Click & Collect společnosti Heathrow rozšířenou na více než 5,000 XNUMX produktových řad z bezcelního sortimentu.

„Realistické hodnocení“ z Heathrow

Podle Heathrow k vyšším než očekávaným číslům v dubnu pomohly odchozí turisté a Britové inkasující cestovní poukázky leteckých společností. Letiště věří, že poptávka vydrží po celé léto.

Heathrow však varovalo, že před námi jsou určité turbulence, které je těžké přesně vyhodnotit. V prohlášení letiště uvedlo: „Pokračující válka na Ukrajině, vyšší náklady na palivo, pokračující cestovní omezení na klíčové trhy, jako jsou Spojené státy americké, a potenciál pro další variantu obav vytvářejí nejistotu do budoucna.

Letiště také zaznamenalo nedávné varování od Bank of England, že inflace má překonat 10 % a že britská ekonomika pravděpodobně „spadne do recese“. Dodal však: „Realisticky hodnotíme, že poptávka po cestování dosáhne za rok celkově 65 % úrovně před pandemií.“

Dalším užitečným měřítkem pokroku Dufryho prodeje je British Airways. Největší dopravce Heathrow oznámil, že letos očekává návrat k 74 % cest před pandemií – jen o 9 % více, než předpokládala Heathrow – a zanechává tak velkou prázdnotu.

Podle místního analytika OAG byl londýnský Heathrow v týdnu začínajícím 16. května nejrušnějším mezinárodním letištěm na světě. Oproti stejnému týdnu v roce 2019 poklesla přepravní kapacita londýnského uzlu o 16.5 %.

Když se podíváme po světě, věci mohou být mnohem horší. Hongkong – druhé nejrušnější mezinárodní letiště na světě ve stejném týdnu roku 2019 – kleslo na 84. místo, zatímco tehdy páté letiště Soul Incheon, další bezcelní hotspot, je nyní na 50. místě s téměř 80% poklesem kapacita mezinárodních leteckých společností.