Lake Mead se zmenšuje, USPS přechází na elektřinu a software, aby zemědělci zelenali

Tento týden je Aktuální klimatu, který vám každou sobotu přináší nejnovější zprávy o podnikání v oblasti udržitelnosti. Přihlaste se, abyste jej dostali každý týden do doručené pošty.

Aoznámil zemědělský gigant ADM že podepsala dohodu s Farmer's Business Network o rozšíření dostupnosti softwaru FBN pro řízení farmy, Gradable, do její sítě 55,000 XNUMX pěstitelů. Hlavním rysem tohoto softwaru je, že pomáhá zemědělcům, aby jejich pěstování bylo udržitelnější, a pomáhá jim nahrazovat plodiny, které snižují emise uhlíku z farmy a zároveň pěstují něco, co lze prodávat za příplatek. (Moje kolegyně Amy Feldman zakryl start produktu Gradable v roce 2020.) Od té doby společnost tvrdí, že používání jejího softwaru může snížit uhlíkovou stopu na 20–30 % pod průměrem. Software také pomáhá propojit zemědělce s některými organizacemi, které nabízejí finanční pobídky pro udržitelnější hospodaření, což pomáhá uhradit náklady a zvýšit příjmy.


Velké čtení

Proč se Lake Mead zmenšuje? Klimatické změny jsou hlavním důvodem

Lake Mead je nádrž, která vznikla, když byl vytvořen technologický zázrak, kterým je Hooverova přehrada. Satelitní snímky potvrzují, že nádrž je na nejnižší značce od jejího naplnění v roce 1937. Zde je důvod, proč to mění klima. Více informací zde.


Objevy a inovace

Výzkumníci v Evropě tvrdí, že ano úspěšně vyrobeno syntetické tryskové palivo využívající oxid uhličitý, sluneční energii a vodu, což je milník v boji o výrobu udržitelná letecká paliva.

Vědci představili návrh zachycovat a ukládat oxid uhličitý in vlakové vozy, řešení, které navrhli jako levnější a na půdu a energii méně náročnou alternativu k současným zařízením na zachycování uhlíku, které mnoho společností používá ke kompenzaci uhlíkových emisí.

Meatable, holandská společnost vyvíjející maso pěstované v laboratoři představila svůj nový produkt: vepřové klobásy. Cílem společnosti je vyrábět maso s nižší ekologickou stopou než dobytek.


Akce týdne udržitelnosti

Společnost zabývající se kvantovou výpočetní technikou IQM zvednutý a 130 milionů dolarů série A2 v čele se Světovou bankou. Financování je zaměřeno na rozšíření vývoje způsobů využití kvantových počítačů k řešení problémů souvisejících se změnou klimatu.

Projekt Family Forest Impact Foundation vydala zelený dluhopis v hodnotě 10 milionů dolarů navrženy tak, aby podporovaly přírodní uhlíkové kredity. Dluhopis je upsán společností Morgan Stanley.

Na bázi Massachusetts Elektrifikovaná tepelná řešení zvednutý a 4.5 milionu semen osiva rozšířit výrobu svého „Joule Hive“, což je záložní řešení pro průmyslové procesy, které vyžadují teplo jako náhradu za fosilní paliva.


Na horizontu

V Severní Americe vodohospodáři hodně plánují využití vody na základě metrik souvisejících se sněhem. Ale nové výzkumné nálezy že změna klimatu mnohé z těchto metrik rozmazává. Rostoucí teploty znamenají nejen méně sněhu, ale také více sněhu v zimě. Díky tomuto soutoku bude v průběhu let náročnější plánování využití vody.


Co dalšího tento týden čteme

Corporate Carbon Offset Company náhodně začíná ničit Wildfire (vice)

Zelená vodíková ekonomika závisí na tomto málo známém stroji (Bloomberg)

Přeplňovaná biotechnologická rýže poskytuje o 40 % více zrna (Science)



Aktualizace zelené dopravy

Californské sny o vysokorychlostní železnici zakořenilo před desítkami let, když bývalý guvernér Jerry Brown navrhl a Linkové spojení Los Angeles a San Diega v japonském stylu v roce 1982. V roce 2008 voliči státu schválili dluhopis ve výši 10 miliard dolarů na financování elektrické linky ze San Francisca do Los Angeles, která podle odhadů podporovatelů bude stát 40 miliard dolarů a bude mít zlomek uhlíkových emisí z cestování autem a letadlem. Od té doby se odhady nákladů vyšplhaly na 105 miliard dolarů – s desítkami let práce na jeho vybudování a financování. Přesto je prvních 171 mil systému konečně financovaný a je dobře ve výstavbě přes státní Central Valley. Je před námi dlouhá cesta a kritici vidí marnotratné boondoggle, ale je to milník pro projekt, který v jednu chvíli vypadal, že možná nikdy neopustí stanici.


Velký dopravní příběh

USPS na podporu nákupu elektrických rozvozových vozidel

Ochránci životního prostředí byli rozzlobení poté, co americká poštovní služba uvedla, že její plány na generální opravu své rozsáhlé flotily doručovacích vozidel zahrnovaly pouze relativně malý počet modelů na baterie. Tento týden tyto plány upravila tak, že 40 % jejích nových vozidel bude elektrických, zatímco dříve to bylo pouhých 10 %. Více informací zde.



Další zprávy o zelené dopravě

California Bullet Train dostane 4.2 miliardy dolarů na zelené světlo, zatímco se rýsují větší výzvy

Chevrolet Blazer EV přichází v létě 2023, aby vyzval Mach-E, Model Y a padouchy

Amazonský Zoox tvrdí, že jeho Robotaxi splnilo ty nejvyšší bezpečnostní standardy při nárazu

Společnost ZapBatt spolupracuje se společností Toshiba a vytváří baterie pro elektrokola s delší životností

Úlové baterie z 10 milionů elektromobilů Nissan by mohly napájet celé Spojené království


Pro další pokrytí udržitelnosti klikněte sem.

Zdroj: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/07/23/lake-mead-is-shrinking-usps-goes-electric-and-software-to-make-farmers-green/