Zákon o snížení inflace slibuje daňové úlevy pro EV – zde je návod, jak je uplatnit

Federální vláda navrhla a seznam způsobilých elektrických vozidel a poskytuje online portálu aby si spotřebitelé mohli přesně ověřit, kde bylo jejich vozidlo smontováno.

Daňový kredit na elektrická vozidla je jednou z řady daňových pobídek z čisté energie zaměřených na spotřebitele a podniky v rámci zákona. Další části návrhu zákona zahrnují slevy a daňové úlevy za energeticky úsporné domácí systémy, včetně solárních panelů, tepelných čerpadel a elektrických ohřívačů vody.

Zákon o snižování inflace umožňuje slevy na dani až 4,000 XNUMX USD za ojetá elektrická vozidla. Ale začnou až příští rok a budou to dva roky, než budou moci kupující auta uplatnit kredit okamžitě v místě prodeje, ministerstvo financí vedení říká.

Oddělení dodává: „Spotřebitelé, kteří si zakoupí způsobilé elektrické vozidlo, mohou nadále uplatňovat slevu na dani z elektrického vozidla při každoročním daňovém přiznání. Počínaje rokem 2024 zákon o snižování inflace zavádí mechanismus, který umožní kupujícím automobilů převést kredit na prodejce v místě prodeje, aby mohl přímo snížit kupní cenu.

Ještě důležitější je, že americký automobilový průmysl musí stále dohánět požadavky na výrobu, takže se na kredit může dokonce kvalifikovat více aut, podle alespoň jedné obchodní skupiny.

Další výzva pro spotřebitele: Elektrická vozidla nejsou levná. Nákup auta je velké rozhodnutí, zvláště když inflace běží na a čtyři desetiletí vysoko a úrokové sazby rostou.

Průměrná transakční cena nového elektrického vozidla v červenci byla podle odhadů 66,645 XNUMX dolarů Kelley modrá kniha. Abychom to uvedli do kontextu: Průměrná cena za všechna nová vozidla minulý měsíc činila rekordních 48,182 XNUMX dolarů, uvedla značka Cox Automotive.

Zde je to, co byste nyní měli vědět o použití daňového kreditu:

Příjmové stropy, cenové limity nálepek

Daňový kredit na elektrická vozidla platí až 7,500 XNUMX USD na nová elektrická auta, ale je již roky součástí federálního daňového zákoníku.

Zde je to, co se změnilo: Zákon o snižování inflace přidal nové požadavky na to, kdo má nárok na daňové úspory. Oprávněné osoby mohou vydělat 150,000 300,000 $ ročně nebo méně, zatímco manželské páry, které podávají společně, mohou vydělat až XNUMX XNUMX $ ročně.

Podle úředníka ministerstva financí se nové stropy začnou používat při nákupech od 1. ledna 2023. Ve stejnou dobu začínají platit i cenové stropy (55,000 80,000 USD pro osobní automobily a XNUMX XNUMX USD pro dodávky, nákladní automobily a SUV), poznamenal úředník.

Vydělávejte nad limity příjmů a nárok na daňový kredit zmizí, řekl Alan Wink, výkonný ředitel kapitálových trhů ve společnosti EisnerAmper, daňové účetní a poradenské společnosti.

Stropy se vztahují na zdanitelný příjem, nikoli na hrubý příjem, poznamenal Wink. To je hrubý příjem – stejně jako všechny příjmy ze mzdy, úrokové výnosy a jakékoli kapitálové zisky – mínus oprávněné srážky. Vzhledem k příjmovým stropům „musíte vědět, jaká je vaše osobní daňová situace,“ řekl Wink.

Další novinkou je omezení kreditu na elektromobily, vozy a hatchbacky s výrobcem doporučenou maloobchodní cenou 55,000 80,000 USD a XNUMX XNUMX USD pro pickupy, dodávky a SUV. Stejně jako příjmové limity, daňové úlevy náhle končí pro vozidla nad limity cen nálepek, řekl Wink. „Musíte si být vědomi ceny, za kterou vozidlo kupujete. Všechno je o ničem."

I když se kredit dříve postupně vyřazoval 200,000 XNUMX kvalifikovaných vozidel byly prodány, nový zákon nakonec tento limit 1. ledna 2023 ruší.
TSLA,
+ 0.58%
Model 3 a Y budou opět způsobilé.

Electrek, online zpravodajský web pro elektrická vozidla a udržitelnou energii, poskytuje a seznam elektromobilů vyrobeno Fordem
F,
+ 0.24%,
Audi, Mercedes
MBG,
+ 0.10%,
General Motors
gm,
+ 0.36%,
mimo jiné, které jsou sestaveny v Severní Americe a mají nárok na daňový kredit.

Mějte na paměti, že toto jsou pravidla a pobídky spojené s federálními daněmi z příjmu. Mnoho států má své vlastní daňové pobídky a slevy, které je třeba zvážit. Tady je členění podle států z ministerstva energetiky.

Konečná montáž v Severní Americe

Nyní, když je legislativa uzákoněna, ministerstvo financí uvedlo, že „daňový kredit je k dispozici pouze pro kvalifikovaná elektrická vozidla, u kterých došlo ke konečné montáži v Severní Americe“.

Aby bylo možné zjistit původ vozidla – a uplatnitelnost daňového kreditu – ministerstvo energetiky má seznam modelů pro rok 2022 a 2023, které mohou požadavek splnit, a seznam bude aktualizován. Tady je https://trials.autocruitment.com.

Zahrnuje Ford 2022
F,
+ 0.24%
Escape PHEV, s MSRP začínající na $35,455a Nissan Leaf s doporučenou cenou začínající v $27,400. Tesla
TSLA,
+ 0.58%
modely a Chevy
gm,
+ 0.36%
Šrouby již splnily prodejní limity výrobce, uvádí seznam.

„Vzhledem k tomu, že některé modely jsou vyráběny na více místech, mohou být na tomto seznamu vozidla, která za všech okolností nesplňují požadavky na konečnou montáž,“ uvádí pokyny ministerstva financí.

Případní kupci si mohou ověřit, kde bylo konkrétní auto vyrobeno tím, že zadají jeho identifikační číslo vozidla (VIN) u Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu. webových stránkách .

Když lidé zadají číslo, měli by se podívat do pole „informace o závodě“, které podle ministerstva financí „výslovně uvádí výrobní závod a zemi pro hledané vozidlo“.

Místo konečné montáže je také na nálepce okna, dle Cars.com.

John Bozzella, prezident a generální ředitel Alliance of Automotive Innovation, by v současné době nemělo přístup k úvěru 70 % elektrických vozidel, která jsou aktuálně k dispozici ke koupi, řekl tento měsíc. Mohla by klesnout ještě níže, když se v Severní Americe objeví další požadavky na zdroje na přísady do baterií, řekl Bozzella, který vede obchodní skupinu s hlavními výrobci automobilů jako členy.

Do roku 2024 musí polovina hodnoty součástí baterie pocházet ze Severní Ameriky, aby bylo možné získat daňový kredit, řekl Wink. Po roce 100 se vytočí až na 2028 %, zákon přikazuje.

"Na frontě poptávky jsme řekli, že legislativní pobídka k nákupu byla promarněnou příležitostí, zvláště když dodavatelské řetězce surovin a baterií stále začínají fungovat," uvedl Bozzella v úterním prohlášení poté, co Biden podepsal návrh zákona. "Ale Kongres také provedl některé smysluplné investice na straně nabídky."

V současné době lze slevu na dani uplatnit na nová elektrická vozidla bez konečné montáže v Severní Americe – pokud kupující „uzavřel písemnou závaznou smlouvu“ na nové kvalifikované elektrické vozidlo před 16. srpnem, ale vozidlo nezískal. dosud.

Pro každého, kdo si od nynějška do 1. ledna 2023 zakoupí elektrické vozidlo, IRS vysvětlil, že kromě započatého pravidla konečné montáže stále platí pravidla pro kredit EV platná dříve, „včetně těch, která zahrnují výrobní kryty prodávaných vozidel“.

Další podrobnosti

Podle ministerstva financí a IRS přicházejí konkrétnější informace. To zahrnuje podrobnosti o daňových úlevách, které lze uplatnit na ojetá vozidla. Kredit je buď až 4,000 30 $ nebo XNUMX % z prodejní ceny, podle toho, která částka je nižší. Kvalifikované auto musí být modelového roku, který je alespoň dva roky starý před rokem, kdy byl vůz zakoupen, poznamenává Alliance of Automotive Innovation.

Kredit se zřídí v Leden 2023, podle ministerstva financí. Zde je prodej omezen na 25,000 75,000 USD a jednotliví registrátoři musí vydělat méně než 150,000 XNUMX USD, zatímco manželské páry, které podávají společně, musí vydělat méně než XNUMX XNUMX USD.

Další věcí, která přichází, je schopnost dealera uplatnit hodnotu kreditu při prodeji za účelem snížení kupní ceny. To začne v roce 2024, uvedlo ministerstvo financí. Lidé si zatím mohou uplatňovat nárok na dobropis při podání daně z příjmu, aby mohli využívat jeho výhody.