IndyCar končí sezónu 2022 na vysoké úrovni, plány na rok 2023 a dále

Podnikání IndyCar bylo v roce 2022 solidní díky šampionátu, který se dostal až do posledního závodu sezóny, a zaznamenal rekordní televizní sledovanost. I když to nebylo dokonalé, vrcholní manažeři závodní série mají z vyhlídek na rok 2023 radost.

Možná by se řada NTT IndyCar 2022 dala nejlépe popsat jako nastavení auta: bylo vyvážené. Nastavení auta je málokdy dokonalé, takže „trochu více křídel“ mohlo udělat auto ještě lepším? Určitě, ale všichni zúčastnění musí mít pocit, že „vyvážený“ byl skvělý způsob, jak pokračovat v sezóně.

Za prvé, plné davy a pocit, že se vynoří z pandemie, umožnily, aby se celý program cítil „normálněji“, ať už je to cokoli.

Klenot seriálu – Indianapolis 500 – vidělo 325,000 20 návštěvníků, což z něj činí druhý největší závod za posledních 100 let za pouhým 2016. závodem v roce XNUMX.

Tato událost byla v televizi smíšená. Pozitivní je, že závod byl nejsledovanější na britské SkySports, průměrná sledovanost byla 231,000 372,000 a dosáhla vrcholu s 4.8 5.581. A normálně v USA, když je velký regionální zájem a velká čísla přes bránu, národní televizní čísla zrcadlí. Ať už to bylo lepší počasí na východním pobřeží, nebo kdo ví co, sledovanost na NBC byla překvapivě nízká a v průměru 2021 milionu ve srovnání s XNUMX milionu v roce XNUMX.

"Je těžké to vysvětlit," řekl generální ředitel IndyCar Mark Miles. „Připadá mi to jako sbírka všech věcí, které se dějí na všech hlavních trzích, a pokud by se tam dělo něco konkurenceschopného. Nejsem si jistý, ale nemám z toho radost. Chceme to vrátit tam, kde se očekává."

Pokud byl Indy 500 mimo, celkově byla série úspěšná.

"Naše celkové průměrné publikum je na vzestupu a má smysl," řekl Miles.

Vzhledem k tomu, že mistrovství série je stále k mání až do posledního závodu na WeatherTech Raceway v Kalifornii, fanoušci v celkovém součtu posunuli ručičku o něco výše.

Série skončila +5 % ve srovnání s rokem 2021 na NBC, díky čemuž je nejsledovanější za šest let a vůbec nejsledovanější na NBC. Total Audience Delivery (TAD) 1.30 milionu diváků na digitálních platformách NBC, USA Network, Peacock a NBC Sports, což je nejsledovanější sezóna série INDYCAR od roku 2016 (1.31 milionu diváků, pouze NBCSN TAD/ABC TV). Polovina z 16 závodů sezóny v televizi přinesla TAD více než 1 milion diváků, což je nejvyšší známka od roku 2008.

Na trati pokračoval plán IndyCar do roku 2018 v tempu. Počet vozů je robustní a tlačí dodavatele motorů Chevy a Honda na limit. Série pokračuje ve snaze najít třetího poskytovatele pohonných jednotek, což byla oblast, kterou seriál prostě nedokázal překonat.

Pro rok 2023, jak Miles, tak Jay Frye, prezident IndyCar, řekli, že série půjde na 100% obnovitelné závodní palivo, když půjdou do Shell jako jejich partner.

Do roku 2024 zaznamená vůz některé z nejvýznamnějších změn, když motory přejdou na 2.4litrový, dvěma turbodmychadly přeplňovaný V-6 s hybridní technologií. To autu přidá na váze. Frye řekl, že vůz také zaznamená snížení hmotnosti díky infrastruktuře „katakomby“ k Aeroscreenu. Design, označovaný jako Aeroscreen 2.0, bude vypadat hodně stejně, ale sníží hmotnost téměř o 18 liber a zároveň zachová zatížení pro projektanty, pokud by přistáli obráceně nebo kdyby na řidiči nějakým způsobem přistálo jiné auto.

Společně dojde k mírné změně aerodynamických paketů na autě, které mu dodají trochu jiný vzhled, „ale ne tak drastické jako změna z roku 2017 na rok 2018“.

Kromě vozu byla jedna věc, kterou mohli fanoušci vidět, jakousi formu exotického exhibičního závodu po sezóně. Je jasné, že závod NASCAR se závodem LA Coliseum a F1, který byl zařazen do nočního závodu v Las Vegas, viděl IndyCar hodnotu v propagaci tohoto sportu způsoby, které neovlivňují harmonogram.

"V tomto ohledu jsou dvě možnosti," řekl Miles. "Jeden se může zhmotnit a v nadcházejících týdnech o něm uslyšíte víc." A to nemůže být závod sám o sobě, ale náš úvodní test sezóny by mohl být na jiném místě a na jiném druhu různých způsobů, jak nás odhalit."

I když je IndyCar technicky mezinárodní, znamená to, že závody v sérii o body se konají v Severní Americe. Mohlo by však existovat něco mimo USA, Kanadu a Mexiko, které je třeba zvážit?

"Výstava bude mimo západní polokouli - mimo Severní Ameriku," řekl Miles.

Source: https://www.forbes.com/sites/maurybrown/2022/09/15/indycar-ends-2022-season-on-high-note-plans-for-2023-and-beyond/