Plán IEA nepřetrhne energetické vazby Evropy na Rusko

17. března protestující proti ropě uspořádal fotbalový zápas Premier League po dobu 8 minut poté, co se přivázal k tyči pomocí plastového zipu. "Chystám se narušit fotbalový zápas a jsem vyděšený," řekl Louis McKechnie ve videu zveřejněném na facebookové stránce skupiny, která si říká "Just Stop Oil."

Ani McKechnie, ani nikdo jiný přidružený ke skupině zjevně nerozpoznal ironii ve skutečnosti, že zipová kravata použitá v kaskadérském kousku byla vyrobena z ropy.

Je to problém, se kterým se demonstranti proti ropě často setkávají: Jak uspořádat protest proti ropě bez použití některého z tisíců produktů na bázi ropy, které používáme v každodenním životě? V roce 2021 výrobce sportovního oblečení The North Face odmítl udělat bunda se společnou značkou pro společnost poskytující služby na ropných polích jako signál ctnosti hnutí proti fosilním palivům. The North Face se stal tak trochu k smíchu, když mnoho pozorovatelů poukázalo na skutečnost, že je v podstatě nemožné najít jediný předmět, který prodává a který není vyroben zcela nebo částečně z materiálů a látek pocházejících z ropy.

Faktem je, že pokud nežijete v dřevěné chatě v odlehlé oblasti, která je vytápěná dřevem, nemá klimatizaci ani jiné spotřebiče, nepěstujete si a nezabíjíte své vlastní jídlo a jste zcela a zcela odtrženi od moderní společnosti, produktů pocházející z ropy nebo zemního plynu hrají ve vašem životě nedílnou roli. Od vašeho iPhonu přes televizory přes počítače až po vaše spotřebiče až po váš nábytek až po boty a oblečení a make-up a zubní pastu a tisíce dalších produktů denní potřeby – nejraději používáte ropu na desítky způsobů každý den, i když řídíte Tesla. Oh, a že Tesla obsahuje také nespočet dílů vyrobených z ropy.

Realita moderního života je taková, že to bylo umožněno těžbou ropy a zemního plynu a produktů z nich odvozených. Naše společnost, jak ji známe, by bez ní prostě nemohla existovat. To je důvod, proč všechny tyto projekce „energetického přechodu“ a předvolební sliby politiků, že se toho úplně vynechají – nebo dokonce podstatně sníží jeho používání – jsou s největší pravděpodobností nerealistické.

Pokud by chyběly jakékoli skutečně škálovatelné alternativy – což, ať se nám to líbí nebo ne, v dnešním světě platí – úspěšná globální kampaň, která by toho dosáhla, řekněme do roku 2050, by téměř jistě vedla ke zničení hospodářského růstu a lidské deprivaci v masivním měřítku. . To je důvod, proč vyprávění kolem energetického přechodu stále více zahrnuje diskuze o výhodách ekonomického poklesu se znepokojivou frekvencí.

Celá tato pravda o energetickém přechodu nechává hlavní zastánce přechodu na holičkách: neochotní otevřeně diskutovat o skutečných omezeních alternativ, které důsledně navrhují, nebo o nechutných důsledcích, které s sebou nese bezhlavý spěch s implementací těchto důsledků financovaných převážně kvůli globálnímu utrácení dluhu jsou často ponecháni na zveřejňování doporučení s velmi omezenou užitečností, jako je to, které minulý týden oznámila Mezinárodní energetická agentura (IEA) – energetická pobočka Organizace spojených národů.

V pátek IEA zveřejněn zpráva, která říká, že je plánem toho, jak mohou země snížit spotřebu ropy. Zpráva přišla po samostatné zprávě IEA, ve které přiznává to, o čem mnozí diskutují již více než rok: že svět čelí bezprostřední krizi dodávek ropy. IEA z velké části viní z nadcházející krize ztrátu podstatné části ruské ropy z globálního trhu, ale mnozí odborníci již dříve předpokládali její nevyhnutelnost kvůli nedostatku investic do hledání nových rezerv od roku 2015.

Desetibodový plán IEA na snížení spotřeby ropy doprovázela tato ilustrace:

Vzhledem k tomu, že největší procento spotřeby ropy pochází z dopravního sektoru, není na žádném z těchto 10 návrhů nic špatného: Všechny dávají určitou úroveň smyslu. Mnoho z 10 navrhovaných nápravných opatření již bylo v minulosti vyzkoušeno a nepřineslo smysluplné výsledky. V podstatě všechny ostatní jsou již dnes v určitém měřítku souzeny v důsledku pandemie COVID-19; přesto celosvětová poptávka po ropě nadále roste.

Vezměte první návrh, snížit rychlostní limity na dálnicích: Amerika skvěle zkusil to v 1970. letech XNUMX. století během vlády Jimmyho Cartera. Bylo to velkolepé selhání, které všichni nenáviděli, které, stejně jako Carterova neméně slavná daň z neočekávaných zisků, bylo během pár let zrušeno.

Stejně jako návrh na zvýšení sdílení aut: Amerika a mnoho dalších národů se již po desetiletí snaží přesvědčit občany, aby sdíleli jízdy do práce az práce. Tyto snahy měly omezený úspěch, ale poptávka po ropě i tak nadále rostla. Myšlenka, že byste mohli doufat, že prosadíte návrh č. 3 – „Neděle bez aut“ – v jakékoli svobodné společnosti, je k smíchu každému, kdo věnoval skutečnou pozornost masivním globálním protestům kvůli nařízením o maskování COVID. Je to recept na další sociální nepokoje.

Návrh č. 8 může být nejlepší ze všech: „Upřednostněte vysokorychlostní a noční vlaky před letadly, kde je to možné.“ Kalifornie se snaží vybudovat jedinou vysokorychlostní železniční trať z Los Angeles do San Francisca Už 26 let, protože Kalifornie High-Speed ​​Rail Authority byla založena. Státu poté trvalo 12 let, než se podařilo prosadit zákon o povolení pro danou trať. V uplynulých 14 letech od té doby se odhadované náklady na linku vyšplhaly z 29 miliard dolarů na více než 100 miliard dolarů a vše, co se stát zatím musí prokázat, je krátká provozní linka mezi Bakersfieldem a Fresnem.

Vysokorychlostní železnice je klasickým energetickým přechodem Unicorn: Převážně fantazie, jejíž náklady a překážky při realizaci v neautoritářských společnostech jsou zdrcující.

Hlavním motivátorem těchto dvou nových zpráv IEA je pokračující krize v Evropě. Ale na současné evropské krizi je to, že je okamžitá: děje se teď, ne za 10, 20 nebo 100 let. Jediná navrhovaná nápravná opatření v seznamu 10 IEA, která by mohla mít nějaký bezprostřední dopad, jsou ta, která zahrnují lidské oběti a deprivaci, a proto by pravděpodobně vedla k určité úrovni sociálních nepokojů. Všechny ostatní, jako širší zavádění elektrických vozidel a dalších alternativ v měřítku, které by ve skutečnosti mohlo skončit jakýmkoli znatelným snížením spotřeby ropy v Evropě, jsou roky a desetiletí do budoucnosti, pokud se jim vůbec podaří takového výsledku dosáhnout.

Vlády evropských národů vědomě a ochotně umožnily svým zemím, aby se v posledních desetiletích staly do značné míry závislými na dovozu ruské ropy a zemního plynu. Do značné míry to udělali proto, aby se mohli vyhnout využívání svých vlastních známých zdrojů ropy a zemního plynu, a umožnili tak svým politikům pochlubit se na mezinárodních klimatických konferencích veškerým pokrokem, kterého dosáhli při snižování emisí. Tím se v podstatě připoutali k tyči ruské energetické branky pomocí obrazového plastového zipu.

Jediné, co tím skutečně dosáhli, bylo přesunutí těchto emisí ze svých zemí do Ruska, čímž se jejich vlastní země staly závislými na dodávkách energie z často nepřátelského národa. Je to problém, který si samy vytvořily, a pokud tytéž vlády nyní hledají zastánce energetického přechodu, jako je IEA, aby jim pomohli ustřihnout zip kravaty, mohou očekávat, že zůstanou připoutáni k tomuto cíli po mnoho příštích let.