Šéf Hyundai se zaměřuje na Teslu, když společnost proniká na vládou nařízené testovací místo

Vedoucí Hyundai Motor Severní Amerika prohlásil, že pokrok jeho společnosti v oblasti elektromobilů dělá kroky směrem k „snažení se přiblížit Tesle“, lídrovi na trhu EV. José Muñoz, globální COO, Hyundai Motor Group, prezident a CEO, Hyundai Motor North America, učinil své poznámky, když společnost prorazila na novém testovacím komplexu vozidel v blízkosti jejího technického centra poblíž Ann Arbor, Michigan.

Zařízení, které bude známé jako New Safety Test Investigation and Laboratory (STIL) představuje, že Hyundai splnil hlavní podmínku souhlasu s americkým Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu vyplývající z problémů s tím, jak se společnost vypořádala se sérií požárů vozidel.

Podle 27. listopadu 2020 dohoda "Příkazy o souhlasu odrážejí hodnocení agentury, že jak Hyundai, tak Kia provedly předčasné svolání více než 1.6 milionu vozidel vybavených motory Theta II a nepřesně oznámily NHTSA určité informace týkající se svolávacích akcí."

Kromě peněžních sankcí bylo automobilce nařízeno vybudovat americké testovací zařízení pro bezpečnostní vyšetřování.

Během formální prezentace Muñoz řekl, že 51.6 milionu dolarů, které společnost vynakládá na STIL, je „výrazně nad minimálními požadavky, které jsme museli splnit“. Toto číslo je 26.6 USD nad minimální útratou stanovenou NHTSA.

„Tohle není jen něco, co děláme kvůli příkazu k souhlasu. Je to pokrok pro lidstvo,“ řekl Muñoz.

STIL bude zaměstnávat nejméně 160 inženýrů včetně takových funkcí, jako jsou:

• Oblasti testování dynamiky vozidla pro provádění manévrů při nízké a vysoké rychlosti a hodnocení řízení, brzd, poruch systému a elektrických problémů.
• CT skenovací přístroj speciálně navržený pro použití v automobilech
• Testovací dráha
• Polní laboratoř pro vyšetřování havárie

Podle Briana Latoufa, hlavního bezpečnostního ředitele společnosti Hyundai America, je skutečná výstavba naplánována na začátek kolem 7. července a provoz STIL začne v září 2023.

„Velkým těžištěm bude bezpečnost nárazů a elektrických vozidel, vyšetřování v terénu, odstraňování problémů z terénu, jejich převoz sem, bourání aut, snaha porozumět základní příčině a také náprava pro robustní zlepšení… a my“ budu jednat,“ řekl Latouf.

Latouf skutečně dychtil před formálním oznámením plánovaným na konec tohoto týdne prozradit, že akumulátorový elektrický Ioniq 5 SUV Hyundai získal hodnocení Top Safety Pick-Plus od pojišťovacího institutu pro bezpečnost automobilů.

Muñoz později dodal, že Ioniq 5 byl prvním korejským vozidlem, které získalo ocenění Auto roku v Německu.

Ale Hyundai jako celek, který zahrnuje Kia a Genesis, se snaží zpochybnit vedoucí postavení Tesly v oblasti elektromobilů, nehledě na její problémy s kvalitou.

„Spotřebitelé si uvědomují dobrý design, technologii, inovace a dobré služby naší společnosti. V květnu jsme zvýšili prodej elektrifikovaných vozidel o 86 % a náš mix je přibližně 14 % od dnešního roku,“ řekl Muñoz pro Forbes.com. „Přicházíme velmi rychle a myslím, že trh si to uvědomuje. To je to, co máme na mysli, když říkáme, že se přibližujeme k vedoucímu konkurentovi.“

Během svých formálních poznámek Muñoz prošel seznam zamýšlených investic společnosti v USA, který zahrnuje:

• Investice ve výši 10 miliard USD v USA do roku 2025
• Investice ve výši 5.54 miliardy dolarů do vybudování závodu na výrobu baterií na elektrická vozidla v Savannah, Ga.
• Závazek investovat 300 milionů dolarů a zvýšit zaměstnanost o 200 ve svém montážním závodě v Montgomery v Alaska, kde se bude vyrábět Hyundai Santa Fe HEV, hybridní elektrické SUV a elektrifikovaný Genesis GV70.

Muñoz byl přesvědčen, že kombinace atraktivnějších stylů karoserie, lepší technologie a návrh Bidenovy administrativy na vytvoření standardizované národní sítě dobíjecích stanic urychlí přijetí elektromobilů v USA.

"Myslím, že jsem si velmi jistý cíli Pres. Biden si stanovil, že do roku 40 dosáhne 50 až 2030 % prodeje elektrické energie z baterií, bude dosaženo mnohem rychleji, než jsme si mysleli,“ předpověděl. „Tohle jde správným směrem. Infrastruktura bude klíčovým faktorem, který americkému spotřebiteli dodá klid."

S výstavbou nového bezpečnostního testovacího vyšetřovacího a laboratoře Hyundai počítá s tím, že splní požadavek zrozený z jeho chybných kroků, což nakonec povede k obnovení a vybudování klidu na trhu, protože se snaží nejen převzít elektromobily. vůdce Tesla, ale předčí ho.