DETROIT- General Motors společnost pozastavuje svou inzerci na Twitteru poté, co Elon Musk převzal platformu sociálních médií, uvedla společnost v pátek pro CNBC.
Detroitská automobilka, rival Muska Tesla, uvedl, že „pozastavuje“ reklamu, protože hodnotí nový směr Twitteru. Platformu bude nadále používat k interakci se zákazníky, ale nebude platit za reklamu, dodal GM.
„Společně spolupracujeme s Twitterem, abychom pochopili směřování platformy pod jejich novým vlastnictvím. Jak je běžné v případě významné změny mediální platformy, dočasně jsme pozastavili naši placenou inzerci. Naše interakce v oblasti péče o zákazníky na Twitteru budou pokračovat,“ uvedla společnost v e-mailovém prohlášení.
Pod generální ředitelkou Mary Barraovou byla detroitská společnost mezi prvními automobilkami, které oznámily výdaje v miliardách dolarů lépe konkurovat Tesle ohledně elektrických vozidel.
Nápis General Motors je vidět během akce 25. ledna 2022 v Lansingu v Michiganu. – General Motors vytvoří 4,000 1,000 nových pracovních míst a udrží si XNUMX XNUMX a výrazně zvýší kapacitu výroby akumulátorových článků a elektrických nákladních vozidel.
Jeff Kowalsky AFP | Getty Images
Ostatní automobilové společnosti, včetně Ford Motor, stellantis a Abeceda– vlastněná společnost Waymo, neodpověděla okamžitě na žádosti o komentář, zda plánují pozastavit reklamu nebo přestat používat platformu sociálních médií v důsledku Muskova Výkup za 44 miliardy dolarů z Twitteru. Výrobce elektrických nákladních automobilů Nikola řekl, že nemá v plánu nic na platformě měnit.
Budoucí směřování Twitteru bylo ústředním bodem příběhu o převzetí. Musk prohlásil, že je „absolutista za svobodu slova“, který by obnovil účet bývalého prezidenta Donalda Trumpa, který byl zakázán kvůli jeho tweetům během povstání v Kapitolu 6. ledna 2021. Musk v pátek řekl, že ano plánuje „radu pro moderování obsahu“ a neobnoví žádné účty ani neučiní zásadní rozhodnutí o obsahu před jejím svoláním.
Musk také tento týden v prohlášení pro inzerenty uvedl, že nemůže dopustit, aby se stal Twitter „pekelná krajina zdarma pro všechny“.
Henrik Fisker, CEO startupu EV Fisker Inc., smazal svůj účet na Twitteru začátkem tohoto roku, když správní rada Twitteru přijala Muskovu nabídku koupit společnost a vzít ji do soukromí. Fisker Inc. nadále používá Twitter, který každá významná automobilová značka využívá k zapojení zákazníků a marketingu.
Musk se dlouho chlubil, že Tesla neplatí za tradiční reklamu, což jsou náklady, které se v průběhu let u konvenčních značek automobilek sčítaly.
Místo toho Tesla odměňuje lidi, kteří provozují nebo jsou členy klubů vlastníků Tesly, stejně jako další ovlivňovače sociálních médií, kteří propagují produkty společnosti, akcie a Musk na sociálních sítích, zejména na Twitteru a YouTube a také na blozích fanoušků.
Často jim je udělen včasný přístup k produktům Tesla, jako je firemní software Full Self Driving Beta, a dostávají vstupenky na firemní akce, kde je účast omezená.
V září 2020 Tesla zvážila návrh akcionářů na zahájení strategické, placené inzerce s cílem poučit veřejnost o svých vozidlech a nabíjecí síti. Představenstvo Tesly to doporučilo a akcionáři spolu s představenstvem hlasovali proti tomu, aby se začalo platit za tradiční reklamní kampaně.
Ve výroční zprávě společnosti za rok 2021 Tesla napsala: „Historicky jsme byli schopni generovat významné mediální pokrytí naší společnosti a našich produktů a věříme, že v tom budeme pokračovat. Takové mediální pokrytí a ústní sdělení jsou současnými hlavními hnacími silami našich potenciálních prodejů a pomohly nám dosáhnout prodeje bez tradiční reklamy a za relativně nízké marketingové náklady.“
Vykázala marketingové, propagační a reklamní náklady, které byly za roky končící 31. prosincem 2021, 2020 a 2019 nevýznamné, ve finančních podáních Komisi pro cenné papíry a burzy.
— John Rosevear z CNBC přispěl k této zprávě.
Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/10/28/gm-temporarily-suspends-advertising-on-twitter-following-elon-musk-takeover.html