GM investuje do nových plynových motorů V-8, komponentů EV

Dělníci pracují na podvozku plných vozidel General Motors v dodávce Flint Assembly 12. června 2019 v Flint v Michiganu.

JEFF KOWALSKÝ / AFP / Getty Images

FLINT, Michigan — General Motors plánuje investovat téměř 1 miliardu dolarů do čtyř amerických závodů na podporu výroby komponentů pro elektrická vozidla, stejně jako další generace motorů V-8, signalizačních kamionů na plyn a výkonných vozů jsou tu v dohledné budoucnosti.

Investici 918 milionů dolarů, kterou GM v pátek oznámil, je navzdory plánům automobilky exkluzivně nabízet čistě elektrická spotřebitelská vozidla do roku 2035. Je to nejnovější příklad toho, že starší výrobci automobilů, jako je GM, museli vyvážit svou současnou řadu vozidel s nově vznikajícími elektromobily.

"Naším závazkem je budoucnost všech elektromobilů, o tom není pochyb," řekl po oznámení novinářům Gerald Johnson, globální šéf výroby GM. "Víme, že to má horizont a mezi tím a tam je spousta zákazníků se spalovacím motorem, o které nechceme přijít."

Většina investic – 579 milionů dolarů – půjde na přípravu závodu GM Flint Engine Operations v Michiganu pro šestou generaci automobilky s malým blokem plynových motorů V-8.

Motory se používají v některých z nejziskovějších produktů automobilky, jako jsou její plnohodnotné pickupy a SUV. Byly také použity v některých výkonných vozech Cadillac a Chevrolet.

GM uvedl, že práce v továrně Flint začnou okamžitě, což signalizuje, že další generace motorů V-8 jsou na obzoru. Automobilka odmítla upřesnit časování, výkon a další detaily motorů. Poslední nová rodina motorů V-8 vznikla v roce 2013.

Zbývající investice se uskuteční v dalších závodech na výrobu dílů v Michiganu, Ohiu a New Yorku pro díly poháněné plynem, jako jsou vačkové hřídele a potrubí, stejně jako odlitky pro podporu budoucích elektromobilů, uvádí GM.

Stejně jako společnost, lídři odborového svazu United Auto Workers zopakovali potřebu investic jak do tradičních operací, tak do elektromobilů.

„Přijde zítra elektřina? Je to za 10 let? Stále potřebujete vnitřní spalování, dokud nebude technologie zdokonalena pro EV,“ řekl CNBC nově zvolený viceprezident UAW Mike Booth.

Prezident UAW Ray Curry, který je ve druhém kole voleb o udržení své pozice, řekl, že odbory vítá investice do obou oblastí, jako je transformace průmyslu a jeho zaměstnanců.

„Chceme mít příležitost zajistit, aby byly stávající operace podepřeny a aby nové operace, které přicházejí online, měly kapitálové investice, aby se mohly posunout vpřed,“ řekl.

Odborový svaz, který je naplánován na vyjednávání s GM koncem tohoto roku, chce, aby práce na nových EV byla klasifikována stejně jako jejich tradiční práce v oblasti motoru a hnacího ústrojí. Společnost naproti tomu vyjádřila potřebu, aby velká část práce byla v nižší platové třídě, aby byla konkurenceschopná.

Booth, který vede jednotku GM UAW, označil páteční investici za „velký obchod“, ale řekl, že nemá žádný vliv na nadcházející jednání.

Zdroj: https://www.cnbc.com/2023/01/20/gm-investing-new-v8-engines-ev-components.html