Jednotka GM EV BrightDrop předpovídá tržby ve výši 1 miliardy USD v roce 2023

Generální ředitel BrightDrop Travis Katz říká, že je „nabitý“ kolem roku 2023 a prognózy pro General Motors Jednotka EV dosáhne v roce 1 tržeb ve výši 2023 miliardy USD.

Oznámení související s General Motors investorský den ve čtvrtek je to poprvé, co BrightDrop zveřejnil čísla tržeb. Společnost nezveřejnila údaje o tržbách v roce 2021, v roce uvedení na trh ani v aktuálním roce.

"To, co vidíme, je neuvěřitelná poptávka," řekl Katz pro CNBC. „Nejde jen o záchranu životního prostředí nebo záchranu planety. Firmám to šetří peníze. To je část toho, proč vidíme tak velký zájem i uprostřed velké ekonomické nejistoty.“

BrightDrop odhaduje, že provoz jednoho z jeho plně elektrických dodávek Zevo stojí přibližně o 10,000 25,000 USD méně než srovnatelné vozidlo se spalovacím motorem. Společnost má XNUMX XNUMX rezervací a dopisů o záměru od provozovatelé velkých flotil, počítaje v to Walmart, FedEx a Verizon.

FedEx a Kroger také testují použití BrightDrop Trace E-carts, což jsou motorizované palety, které lze použít k doručování balíků nebo potravin.

„Všechny tyto velké společnosti se zavázaly vůči svým zákazníkům, svým akcionářům, že začnou odstraňovat své uhlíkové emise. Mnoho z nich se zavázalo k dosažení cílů nulových emisí do roku 2035 nebo 2040. Takže skutečně hledají pomoc a my pomůžeme největším světovým společnostem tyto cíle splnit,“ řekl Katz.

BrightDrop také očekává, že daňový kredit 30,000 XNUMX USD pro komerční elektromobily v zákoně o snížení inflace bude brzdou budoucích prodejů. V prosinci otevře továrnu v Kanadě.

GM na svém investorském dni uvedl, že ano očekává, že elektromobily budou stejně ziskové jako tradiční auta do roku 2025, roky před plánem.

"Ekonomika přechodu nebyla nikdy lepší," řekl Katz. „To, co slyšíme, je, že když máte dvojí síly, chcete splnit klimatické cíle a chcete ušetřit peníze, je to oboustranně výhodné. Začneme vyrábět tyto dodávky ve velkém, počínaje prosincem, a poté velmi rychle porosteme s cílem dostat z tohoto závodu do roku 50,000 produkci na 2025 XNUMX jednotek.“

Katz řekl, že BrightDrop bude i nadále fungovat jako součást GM, přestože sídlí v Silicon Valley, a neplánuje se oddělit výrobce EV do samostatné společnosti.