GM a Tesla jsou partnery v síti nabíjení elektromobilů po Fordu

DETROIT- General Motors bude následovat crosstown rival Ford Motor ve spolupráci s Teslou při využívání severoamerické nabíjecí sítě a technologií lídra elektromobilů.

V rámci dohody budou mít vozidla GM přístup k 12,000 XNUMX z nich Teslovi nabíječky pomocí adaptéru a prostřednictvím aplikace pro nabíjení elektromobilů v Detroitu od příštího roku.

GM, stejně jako Ford, také zahájí instalaci nabíjecího portu používaného Teslou, známého jako NACS, namísto současného průmyslového standardu CCS ve svých EV od roku 2025.

Partnerství s nyní dvěma předními výrobci automobilů v Detroitu je pro Teslu a její nabíjecí technologii velkou výhrou. Očekává se, že zvýší tlak na další výrobce automobilů – stejně jako americkou vládu, která investuje miliardy do vybudování sítě nabíjení elektromobilů – aby přijaly technologii Tesly.

Očekává se, že dohodu oznámí generální ředitelka GM Mary Barra a generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk během živé zvukové diskuse ve čtvrtek na Twitter Spaces. GM zvyšuje výrobu svých plně elektrických vozidel ve snaze dosáhnout objemu prodeje na úrovni Tesla v tomto segmentu.

Pro GM to také znamená výrazný obrat ve strategii. Před týdny, když Ford oznámil své vlastní partnerství s Teslou, GM spolupracoval s inženýrskou organizací SAE International na vývoji a zdokonalení standardu otevřených konektorů pro CCS.

„Tato spolupráce je klíčovou součástí naší strategie a důležitým dalším krokem v rychlém rozšíření přístupu k rychlým nabíječkám pro naše zákazníky,“ uvedl Barra v prohlášení. "Nejen, že to pomůže našim zákazníkům zajistit hladší přechod na elektrická vozidla, ale mohlo by to pomoci posunout průmysl směrem k jednotnému severoamerickému standardu nabíjení."

Dohoda GM-Tesla, stejně jako u Fordu, bude pravděpodobně přínosná pro obě společnosti. Očekává se, že více než zdvojnásobí přístup k rychlým nabíječkám pro zákazníky GM a Ford a zvýší využití sítě Tesly.

Tesla říká, že má po celém světě zhruba 45,000 4,947 konektorů Supercharger na 5,300 XNUMX stanicích Supercharger. Společnost neuvádí, kolik jich je v USA. Ministerstvo energetiky USA uvádí, že země má pouze asi XNUMX XNUMX rychlonabíječek CCS.

Tesla již dříve diskutovala o otevření své privátní sítě pro další elektromobily. Představitelé Bílého domu v únoru oznámili, že se Tesla zavázala, že do konce roku 7,500 zpřístupní 2024 XNUMX svých nabíjecích stanic pro řidiče jiných značek než Tesla.

Veřejné nabíjení elektromobilů je velkým problémem potenciálních kupců a žádná jiná automobilka než Tesla si úspěšně vybudovala vlastní síť. Místo toho tyto automobilky oznámily partnerství se společnostmi třetích stran, které se často ukázaly jako nespolehlivé a pro majitele frustrující.

Většina amerických řidičů zaznamenává míle z domova do míst v okolí. Ale kupující EV, kteří chtějí podnikat delší cesty nebo kteří nemají přístup do garáže s nabíječkou, se často obávají přístupu ke spolehlivému veřejnému nabíjení.

- CNBC Lora Kolodny a John Rosevear přispěli k této zprávě.