General Motors stávkuje na dohody, aby zajistila výrobu baterií pro elektromobily ve druhém čtvrtletí

Možná to byla lekce z toho, že jsme byli zaskočeni, když se polovodičové čipy staly nedostatečnými, což ochromilo výrobu vozidel. General MotorsGM
Co. v úterý oznámila obchody, jejichž cílem je zajistit, že bude mít všechny suroviny, které potřebuje k výrobě baterií na podporu svého rostoucího portfolia elektrických vozidel, se záměrem prodávat výhradně EV do roku 2035.

Předsedkyně a generální ředitelka GM Mary Barra v dopise akcionářům zaslaném společně s finančními výsledky automobilek za druhé čtvrtletí napsala: „GM také udělal něco jedinečného v tomto odvětví, aby pomohl zajistit naši budoucí výrobu EV. Máme závazné dohody zajišťující veškerou surovinu pro baterie na podporu našeho plánu na 1 milion jednotek roční kapacity EV v Severní Americe v roce 2025. Jedná se o závazky se strategickými partnery pro klíčové materiály, jako je lithium, kobalt a nikl. To zahrnuje nové víceleté smlouvy, které dnes oznámily Livent Corp., pro lithium, a LG Chem, pro katodový materiál.

Konkrétně se jedná o tyto dohody:

• LG Chem plánuje poskytnout GM více než 950,000 XNUMX tun katodového aktivního materiálu (CAM) během osmi let, což je dost pro přibližně pět milionů jednotek výroby EV.
• CAM zabezpečený GM bude používat Ultium Cells LLC, společný podnik mezi GM a LG Energy Solutions
• GM a LG Chem prozkoumají do poloviny dekády lokalizaci výroby CAM v Severní Americe
• Livent bude poskytovat GM hydroxid lithný v bateriové kvalitě po dobu šesti let počínaje rokem 2025. Společnost přesune 100 % své výroby hydroxidu lithného do USA

Společnost uvedla, že má také smlouvy o partnerství a získávání komponent se společnostmi Posco Chemical Co., Glencore a Controlled Thermal Resources.

Během webového vysílání s finančními analytiky Barra také odhalila, že „pro určité komodity“ společnost plánovala do roku 75o přesměrovat až 203 % svých potřeb.

"Jak postupujeme vpřed, budeme stále více lokalizovat náš dodavatelský řetězec, stejně jako jsme lokalizovali výrobu bateriových článků,“ řekl Barra během webového vysílání.

GM dříve uvedl hodlá do roku 35 zvýšit své investice do elektrických a autonomních vozidel na 2025 miliard dolarů, což je 75% nárůst oproti závazku oznámenému před vypuknutím pandemie Covid-19.

Barra řekl, že umístění čtvrté továrny na baterie v Severní Americe bude oznámeno koncem tohoto roku.

Zprávy o dalších dohodách o nákupu součástí baterií přicházejí den poté, co Úřad pro úvěrové programy amerického ministerstva energetiky oznámil "podmíněný závazek" poskytnout půjčku 2.5 miliardy dolarů Ultium Cells LLC, společnému podniku mezi GM a LG Chemicals, na pomoc s financováním výstavby nových závodů na výrobu lithium-iontových (Li-ion) baterií v Ohiu, Tennessee a Michiganu.

Podmíněný závazek k půjčce přichází prostřednictvím programu Advanced Technology Vehicles Manufacturing, který podporuje americkou výrobu vozidel, komponentů a dalších materiálů, které zlepšují spotřebu paliva.

„I když tento podmíněný závazek demonstruje záměr ministerstva financovat projekt, zbývá několik kroků a musí být splněny určité podmínky, než ministerstvo vydá konečnou půjčku,“ napsal v pondělí na blogu DOE Jigar Shah, ředitel Úřadu pro úvěrové programy. .

Pozitivní zpráva týkající se pochodu GM do elektrické budoucnosti přišla, když automobilka zveřejnila záporná čísla o své finanční výkonnosti za druhé čtvrtletí.

Za tři měsíce končící 30. červnem čistý příjem dosáhl 1.7 miliardy USD, což je pokles z 2.8 miliardy USD během 2. čtvrtletí roku 2021. To navzdory tržbám ve výši 35.7 miliardy USD během čtvrtletí představuje nárůst o 1.6 miliardy USD oproti tržbám za 2. čtvrtletí 2021 o 34.1 miliardy USD.

Barra ve svém dopise akcionářům obvinila pokles zisku z „dopadů narušení dodavatelského řetězce, které jsme zažili, zejména v červnu“.

Barra řekl, že poptávka po vozidlech GM zůstává vysoká, ale prostě není příliš mnoho osobních nebo nákladních automobilů, ze kterých by se dalo vybírat.

Společnost uvedla, že zásoby na partiích dealerů GM jsou pouze zásoby na 10-15 dní ve srovnání s optimální zásobou asi 60 dní.

Barra uvedla, že společnost již podniká kroky, aby se ochránila proti dalším poklesům nebo výzvám, a řekla analytikům: „Zatímco poptávka zůstává silná, existují rostoucí obavy o ekonomiku, a to je důvod, proč již podnikáme proaktivní kroky ke správě nákladů a hotovosti. toků včetně snížení některých diskrečních výdajů a omezení náboru na kritické potřeby a pozice, které podporují růst.“

Barra však uvedla, že se společnost prozatím drží pozitivních projekcí a akcionářům ve svém dopise sdělila: „Náš výhled pro druhé pololetí je silný a znovu potvrzujeme naše výhledy na celoroční zisky, které zahrnují EBIT upravený ve výši mezi 13 miliardami USD a 15 miliard dolarů. Tato důvěra vychází z našeho očekávání, že globální produkce GM a velkoobchodní dodávky ve druhém pololetí prudce vzrostou.“