Financování se pomalu buduje, aby se zabránilo katastrofálnímu úniku ropy z Rudého moře v Jemenu

Snahy zabránit ničivému úniku ropy v Rudém moři postupují vpřed a v posledních týdnech byly vybrány desítky milionů dolarů na zabezpečení rezivějícího vraku lodi. FSO bezpečnější – tanker ležící u jemenského pobřeží, který obsahuje přibližně 1.1 milionu barelů ropy.

Nejnovějším dárcem je Saúdská Arábie, která 12. června uvedla, že poskytne 10 milionů dolarů prostřednictvím Centra humanitární pomoci a pomoci krále Salmana (KSrelief).

To znamená, že celková částka získaná v posledních týdnech činí nejméně 43 milionů dolarů. V a zástavní akce v Haagu se 11. května vybralo asi 33 milionů dolarů, z toho 8 milionů z Nizozemska a 2 miliony z Kataru. Zbytek přišel z Evropské unie a osmi evropských vlád.

To však zdaleka nedosahuje 144 milionů dolarů, které jsou podle Organizace spojených národů potřeba k zajištění bezpečnosti plavidla a vyložení nákladu, což představuje čtyřikrát více ropy, než bylo vylito během Exxon-Valdez katastrofa v roce 1989.

Z cíle OSN je potřeba 80 milionů dolarů na financování nouzové operace k vyložení ropy z ní Bezpečnější do jiného plavidla. Prostředky jsou také potřeba na demontáž Bezpečnější.

Nizozemská vláda má řekl že kromě financování operace závisí také na ochotě povstalecké skupiny Houthi umožnit přístup.

Loď kotví jihozápadně od poloostrova Ras Isa, poblíž hlavního jemenského přístavu Hodeidah v Rudém moři, v oblasti kontrolované Húsíy, kteří jsou od roku 2015 uvězněni ve válce se Saúdskou Arábií a jejími spojenci.

Stav Bezpečnější byl roky starostí. Od roku 2015 neproběhla žádná řádná inspekce ani údržba. Části lodi byly dříve zaplaveny a předpokládá se, že je ve stále choulostivějším stavu. Snahy o zabezpečení lodi a jejího nákladu však opakovaně selhaly kvůli nedostatku bezpečného přístupu.

Pokud by se loď rozpadla – a vyšší vítr a nestálejší proudy od října to zvyšují pravděpodobnosti – pak by únik jejího nákladu zničil důležitý rybolov v široké oblasti a mořský život obecně. Ohroženo by bylo živobytí asi 126,000 30 jemenských rybářů a nějakým způsobem by bylo postiženo asi XNUMX milionů lidí.

Náklady na vyčištění po úniku byly odhadnuty nizozemskou vládou na přibližně 20 miliard dolarů. Mezinárodní námořní organizace vypracovala a náhradní plán mělo by dojít k nejhoršímu.