Partnerství Ford-Volkswagen s elektrickými vozy se v Evropě rozšířilo

Volkswagen rozšiřuje svou spolupráci na elektrických vozidlech s Ford Motor, uvedla společnost v pondělí a podepsala smlouvu na dodávku architektury EV pro druhý model Ford pro evropský trh.

V rámci expanze Ford uvedl, že nyní očekává výrobu 1.2 milionu elektrických vozidel využívajících platformu Volkswagen během šesti let, počínaje rokem 2023 – dvojnásobek svých předchozích výrobních plánů.

Tato zpráva byla součástí širšího plánu Fordu pro elektrická vozidla v Evropě, který byl oznámen dříve v pondělí.

„Ziskovost a rychlost jsou nyní klíčové pro dosažení průlomu v e-mobilitě v Evropě. Obojí řešíme společně s Fordem,“ řekl Thomas Schmall, který řídí obchod s komponenty VW.

Ford a Volkswagen poprvé oznámily širokou spolupráci na elektrických a autonomních vozidlech v roce 2019. Partnerství se od té doby rozšířilo o společné úsilí o užitková vozidla s vnitřním spalováním a investici Volkswagenu ve výši 2.6 miliardy dolarů do Argo AI, startupu s vlastním řízením podporovaného Fordem. se sídlem v Pittsburghu.

Historicky je velmi neobvyklé, aby dvě globální automobilky spolupracovaly v této hloubce. Ale taková spolupráce se v posledních letech stala běžnější, protože výrobci automobilů se potýkají s náklady a zdroji potřebnými k přechodu na vozidla s nulovými emisemi s vyšší úrovní automatizace.

General Motors a Honda mají podobné partnerství, v rámci kterého Honda investovala do dceřiné společnosti GM s vlastním řízením, Cruise, a zavázala se používat technologii GM elektrických vozidel ve dvou nadcházejících modelech Honda pro americký trh. Oba výrobci automobilů spolupracují na vodíkových palivových článcích od roku 2013 a nedávno založili společný podnik na hromadnou výrobu palivových článků v Michiganu. Honda však v loňském roce ustoupila od dlouhodobějšího plánu využívat architekturu elektromobilů GM a uvedla, že vyvine svou vlastní pro nové modely, které přijdou později v tomto desetiletí.

Prvním modelem Fordu, který bude využívat architekturu elektromobilů Volkswagen, bude crossover SUV s elektrickým pohonem, jehož prodej se očekává v příštím roce. Ford zatím nezveřejnil podrobnosti o druhém plánovaném modelu.

Oba se budou vyrábět ve výrobním komplexu Fordu v německém Kolíně nad Rýnem.