Ford představil nový Super Duty v Churchill Downs na KenTRUCKY Day

Stát Kentucky se připravuje na přivítání miliard dolarů investic Ford Motor Co. ve státě, aby automobilka mohla v příštích několika letech dokončit svou relativně náhlou přeměnu na seriózního výrobce elektrických vozidel. Ale mezitím Bluegrass State, jeho vůdci a jeho lidé sakra oceňují skutečnost, že jsou tak důležitou součástí tady a teď Fordova podnikání.

Nikdy to nebylo jasnější než minulý týden, kdy guvernér Kentucky Andy Breshear vyhlásil 27. září ve státě „KenTRUCKy Day“ a oslavil generálního ředitele Fordu Jima Farleyho a další vrcholové manažery automobilky na posvátném pozemku Churchill Downs, aby oslavili skutečnost. že Ford již v Kentucky zaměstnává více než 12,000 8,500 lidí, včetně XNUMX XNUMX, kteří pracují v jeho továrně v Louisville, kde se vyrábějí nákladní vozy Ford F-Series Super Duty.

"Super Duty je náklaďák pro lidi, kteří budují naši zemi přímo tady v Churchill Downs," řekl Farley s tím, že domov Kentucky Derby v Louisville stavěl nějakou novou tribunu ve stínu svých ikonických Twin Spires. „Vím, že se dostali ke své práci ve službě Super Duty [a] stejný příběh se odehrává v celé naší zemi, když mluvíme. Mluvíme o řemeslnících, záchranářích a mnoha dalších.“

Možná je ironií, že majitelé nákladních vozů Super Duty budou pravděpodobně mezi posledními v Americe, kteří budou moci přejít na plně elektrická vozidla, i když chtějí. Ford již začal vyrábět a prodávat lehčí, plně elektrické pickupy F-150 Lightning, vyrobené v Dearbornu v Michiganu. Kvůli Super Duty je Ford největším výrobcem vozidel v Kentucky, kde má Toyota také výrobní komplex, a druh výkonu požadovaný pro tyto modely je řadí do kategorie, která bude poslední v přechodu na plně elektrický režim.

Mezitím Ford ve skutečnosti využil příležitosti KenTRUCKy Day k odhalení verze 2023 kamionu Super Duty a oznámil další investici ve výši 700 milionů dolarů, která vytvoří dalších 500 pracovních míst v továrně v Louisville. Bude to první nákladní automobil v Americe, který nabídne 5G konektivitu, řekl Farley.

Dříve oznámené investice Fordu do EV v Kentucky, které mají začít seriózně příští rok, zahrnují téměř 6 miliard dolarů na výrobu elektrických baterií, která by měla vytvořit asi 5,000 XNUMX pracovních míst v Hardin County.

Breshear na Churchill Downs poznamenal, že Fordovy aktivity nepřímo vytvořily více než 120,000 XNUMX pracovních míst pro Kentuckiany a že společnost během Covidu darovala roušky do státních zásob na ochranu svých předních zdravotnických pracovníků. Společnost také vyslala kamiony do regionu, aby poskytla pomoc a pomohla znovu vybudovat komunity, které byly těžce poškozeny epochálními povodněmi, ke kterým došlo v Kentucky loni v létě.

Farley poznamenal, že Ford začínal v Kentucky v roce 1913 se 17 zaměstnanci, kteří vyráběli 12 Modelů T denně. Pracovní síla Fordu ve státě dnes vyrábí ročně více než půl milionu nákladních vozidel a SUV.

Kentucky bude hrát klíčovou roli v plánech Fordu rozšířit výrobu na dva miliony EV ročně, řekl Farley. Baterie vyrobené v plánovaném Blue Oval SK Battery Park ve státě budou napájet mnoho z těchto vozidel.