Ford vykázal za první čtvrtletí ztrátu 3.1 miliardy dolarů, udržuje výhled na rok 2022

Tržby v prvním čtvrtletí klesly o 5 % na 34.5 miliardy USD, což odráží nižší produkci. Nedostatek polovodičů který se vlekl déle než rok, nadále dusí produkci Fordu, což má za následek prostoje v několika závodech během čtvrtletí a brzdí snahy o doplnění zásob dostatečným množstvím vozidel k uspokojení spotřebitelské poptávky.

Provozní zisk za první čtvrtletí bez započtení jednorázových položek činil 2.3 miliardy USD nebo 38 centů na akcii, čímž překonal očekávání analytiků ve výši 37 centů na akcii. Provozní zisk přesto klesl z 3.9 miliardy dolarů zaznamenaných v předchozím roce.

"Schopnost tohoto podnikání je mnohem silnější, než jsme byli schopni poskytnout v tomto čtvrtletí," řekl

John Lawler,

Fordův finanční ředitel.

Akcie Fordu při obchodování po pracovní době zhruba stagnovaly. Akcie uzavřely ve středu na 14.85 dolaru za akcii.

První investor do RivianuFord již dříve těžil z prudkého nárůstu ocenění startupu po IPO. V roce 2021 Ford uvedl, že růst ceny akcií Rivianu měl za následek papírový zisk 8.3 miliardy dolarů. Ale akcie Rivianu a dalších začínajících elektromobilů v posledních měsících klesly, protože nadšení investorů opadlo a manažeři snížili projekce výroby. Akcie Rivan klesly od začátku roku téměř o 70 %.

Ford ve středu uvedl, že jeho slabší čtvrtletní výsledky byly primárně připsány tržní ztrátě 5.4 miliardy dolarů z jeho investice Rivian.

Výhled automobilového průmyslu byl během čtvrtletí stále nejistější ukrajinská válka a omezení související s pandemií v Číně dále narušily výrobu automobilů a dodavatelský řetězec.

Výrobci automobilů se také potýkají s inflačními tlaky, zejména u základních materiálů používaných ve výrobě, jako je lithium, kobalt a nikl, které jsou potřebné pro baterie elektrických vozidel.

Pan Lawler, finanční ředitel, ve středu řekl, že Ford v prvním čtvrtletí zvýšil ceny vozidel, konkrétně elektrického SUV Mustang Mach-E, aby čelil rostoucím nákladům na komodity. Dodal, že manažeři vidí postupné zlepšování dostupnosti polovodičů a očekává zlepšení dodávek v zadní polovině roku 2022.

Pan Lawler řekl, že vyšší tržby ve druhém pololetí spolu s pokračujícími silnými cenami, protože zásoby dealerství zůstávají omezené, pomohou společnosti splnit její celoroční výhled.

General Motors

hlášeny pokles čistého zisku o 3 %. za první čtvrtletí, ale zůstal na svém dřívějším výhledu na konci roku.

GM uvedl, že zákazníci platí za jeho vozidla vyšší ceny, ale tyto zisky jsou kompenzovány vyššími komoditními a logistickými náklady. Tyto náklady jsou v konečném výsledku těžší než v předchozích čtvrtletích, uvedla společnost.

Rok a půl ve vrcholné funkci, generální ředitel Fordu

Jim Farley

se snaží agresivně přejít do elektromobilů a restrukturalizovat interní operace tak, aby se více přiblížily novějším rivalům, jako je např

Tesla Inc

které nemají starší podniky s plynovými motory. V březnu společnost odhalila, že ano oddělení provozu elektrických vozidel od těch, které se věnují vozidlům s plynovým motorem, vytvořením dvou odlišných divizí.

Podle výzkumné společnosti AutoForecast Solutions se Ford v blízké budoucnosti stále snaží uvést své výrobní operace zpět na správnou cestu poté, co v prvních třech měsících roku ztratil přibližně 100,000 XNUMX kusů výroby.

Následují Fordovy výdělky silné představení od Tesly, která minulý týden vykázala v prvním čtvrtletí zisk 3.32 miliardy dolarů. Čtvrtletní výsledky GM tento týden také předčily předpovědi analytiků.

Ford provedl několik nedávných expanzí do prostoru elektrických vozidel, včetně plánů utratit 7 miliard dolarů za čtyři nové továrny v Tennessee a Kentucky. Tento týden se také začalo stavět elektrická verze svého nejprodávanějšího pickupu F-150, model, který bude začínat na 40,000 XNUMX dolarech, čímž cenou podrazí mnoho soupeřů.

Akcie společnosti však letos klesly o 28.5 %. Index S&P 500 od 12. ledna klesl o 1 %.

Prodejci Ford se snaží naplnit své zásoby a uspokojit stále silnou poptávku spotřebitelů. Vzhledem k tomu, že zásoby zůstávají nízké, analytici předpovídají, že ceny automobilů zůstanou v nadcházejících měsících vysoké, což pomůže čelit rostoucím tlakům na náklady výrobců automobilů.

Napsat Nora Eckertová ve společnosti [chráněno e-mailem]