Ford, General Motors poptávka v centru pozornosti během výdělků

DETROIT – Promluvme si o cenové síle.

Alespoň, General Motors a Ford Motor pravděpodobně tak učiní tento týden, protože hlásí výsledky za čtvrté čtvrtletí a výhled na rok 2023, přičemž Wall Street bude sledovat známky oslabení spotřebitelské poptávky a tvrdší cenové prostředí.

Obě emise by letos znamenaly nižší zisky pro automobilky, od kterých se očekává, že ve čtvrtém čtvrtletí vykáží relativně solidní výsledky ve srovnání s utlumenými zisky před rokem. Očekává se, že GM za čtvrté čtvrtletí vykáže zisk na akcii ve výši 1.69 USD, což je 25% nárůst oproti předchozímu období, zatímco Ford by měl vykázat EPS ve výši 62 centů, což je více než dvojnásobek oproti 26 centům, které zveřejnil o rok dříve, podle Konsenzuální odhady Refinitiv.

Výrobci automobilů hlásili v posledních letech rekordní výsledky díky omezené nabídce nových vozidel a odolné spotřebitelské poptávce. Spoléhali na trvalé zadržovaná poptávka jak se úrovně zásob normalizují, v naději, že se vyhnou velkým slevám nebo pobídkám k přesunu vozidel.

Ale tento scénář se pomalu neutralizuje. A to ponechává ceny nových vozidel a zisky v pohybu.

Cox Automotive uvádí, že výrobci automobilů v Detroitu mají na skladě jedny z nejvyšších úrovní zásob v tomto odvětví, přičemž si všímá, že počty vozidel se u jednotlivých značek značně liší. Navíc pobídky pomalu rostou.

Existuje celková obava, že zadržovaná poptávka byla z velké části nahlodaly obavy z recese a problémy s cenovou dostupností vyplývající z rostoucích úrokových sazeb a rekordně vysokých cen v průměru téměř 50,000 XNUMX USD za nové vozidlo.

Ford v pondělí snížit vyvolávací ceny na svém elektrickém Mustangu Mach-E, týdny po lídrovi v oboru elektrických vozidel Tesla sekl jeho vlastní ceny.

Duncan Aldred, šéf značky GMC společnosti GM, naznačil, že značka nákladních vozidel a SUV očekává pokračování ve zvyšování průměrné transakční ceny, která podle něj během čtvrtého čtvrtletí dosáhla nového rekordu ve výši více než 63,405 XNUMX USD.

Tyto rostoucí transakční ceny jsou částečně způsobeny přepracovanými snímači a uvedením elektrického SUV Hummer, které přesahuje 110,000 XNUMX USD. GM zahájila výrobu tohoto SUV tento týden v továrně v Detroitu, uvedla společnost během pondělního kulatého stolu pro média.

GM je naplánováno ohlásit její výsledky v úterý před otevřením trhů, následované Fordem po zvonění Čtvrtek.

Wall Street se připravuje na a "zničení poptávky" scénář pro několik posledních čtvrtletí, což znamená, že tento týden bude velká část jeho pozornosti věnována výhledu výrobců automobilů na rok 2023.

Goldman Sachs uvedla, že očekává, že prognózy budou pod konsensem, „poháněny cenou a mixem a také nižšími zisky z finančních služeb“.

Podle odhadů společnosti Refinitiv se očekává, že GM za celý rok 20 povede k poklesu upraveného zisku na akcii o zhruba 2023 %. Očekává se, že EPS v roce 2023 poklesne ve srovnání s rokem 16 o téměř 2022 %.

„Odhadujeme, že GM a Ford by letos mohly zaznamenat výrazný pokles ziskovosti, protože zisky mohou být zatíženy poklesem cen vozidel a ztrátami z rostoucích objemů elektromobilů,“ napsal začátkem tohoto měsíce analytik Deutsche Bank Emmanuel Rosner v poznámce pro investory.

Rosner řekl, že orientační riziko je již dobře předvídáno a nemělo by však oslabit akcie.

Adam Jonas ze společnosti Morgan Stanley očekává, že zhoršující se ceny, sortiment vozů s nižšími náklady a klesající zisky z finančních odnoží automobilek „potenciálně zahájí restrukturalizaci a omezí ‚speciální projekty‘ na obranu zisku,“ uvedl minulý týden v poznámce investorům.

Navzdory přetrvávajícím obavám z recese automobilky dosud neoznámily podstatné propouštění nebo snížení nákladů podobné těm, které zasáhly jiná odvětví, zejména tech, těžko. Wall Street bude tento týden dychtit po aktualizaci na těchto frontách.

Ford údajně plánuje zrušit až 3,200 XNUMX pracovních míst v celé Evropě a přesunout část práce na vývoji produktů do Spojených států, Oznámila to německá odborová organizace IG Metall minulý týden. GM, která v roce 2017 prodala svůj evropský byznys, takové kroky neoznámila.

GM a Ford uvedly, že budou nadále investovat do elektromobilů bez ohledu na makroekonomické faktory. Jakákoli změna v těchto plánech by byla pozoruhodná i pro investory.

- CNBC Michael Bloom přispěli k této zprávě.