Ford porazil Teslu a stal se v roce 2021 nejlépe rostoucím titulem automobilového průmyslu

DETROIT – Akcie Ford Motor vzrostly v loňském roce zhruba o 140 %, čímž porazily Teslu, jejího většího rivala General Motors a řadu start-upů s elektrickými vozidly a staly se nejvýkonnějším titulem mezi výrobci automobilů v roce 2021.

Investoři odměnili nový směr pod vedením automobilového veterána Jima Farleyho, který se kormidla ujal v říjnu 2020 poté, co představenstvo Fordu sesadilo outsidera v oboru Jima Hacketta.

Farley slíbil, že bude vůči investorům otevřenější a přímější. Spustil také plán restrukturalizace Ford+, který přesouvá více zdrojů na výrobu elektrických vozidel, jako je nadcházející pickup F-150 Lightning.

„Plníme náš plán a budeme v tom pokračovat, aby každý podnik v našem portfoliu měl udržitelnou budoucnost. Pokud ne, restrukturalizujeme ji,“ řekl v rozhovoru z ledna 2021.

Analytik Morgan Stanley Adam Jonas řekl, že to byl pro Ford „skutečně průlomový rok… snadno strategicky nejdůležitější rok pro společnost od finanční krize“.

Největší jednodenní nárůst podílu Fordu nastal 10. prosince, kdy Farley na Twitteru potvrdil, že do roku 200,000 ztrojnásobí výrobu elektrického Mustangu Mach-E pro Severní Ameriku a Evropu na více než 2023 150 kusů ročně. Řekl CNBC den předtím. že společnost zastavila rezervace F-200,000 Lightning poté, co zasáhly XNUMX XNUMX kusů.

Akcie ten den vyskočily o 9.6 % na zhruba 20leté maximum 21.45 USD za akcii.

Další nejlepší den pro investory nastal 28. října poté, co automobilka zveřejnila své zisky za třetí čtvrtletí, zvýšila své roční výhledy a oznámila EPS, který zdvojnásobil odhady analytiků. Akcie vzrostly o 8.7 %.

Mezi další velké dny patřil 8.5% skok 26. května během investorského dne automobilky s podrobnostmi o plánu obratu Ford+ a 8.4% zisk 20. ledna poté, co Deutsche Bank přidala krátkodobý nákup akcií před svým ročním zpráva o výdělcích.

Od doby, kdy Farley převzal kormidlo před více než 15 měsíci, akcie vzrostly o více než 200 %. Náběh bude pokračovat, pokud bude společnost schopna splnit iniciativy plánu Ford+, které zahrnovaly urychlení plánů EV, říkají pozorovatelé, a do roku 8 dosáhnout 2023% upraveného zisku před úroky a zdaněním.

Ford má podle průměru 20.25 analytiků sestavených společností FactSet nadhodnocený cenový cíl 67.8 USD za akcii a dlouhodobé tempo růstu 22 %. Akcie loni uzavřely na 20.77 dolaru, což je v roce 136.3 nárůst o 2021 %.  

Ford s tržní kapitalizací 83 miliard dolarů má před sebou ještě dlouhou cestu, aby dostal svou tržní hodnotu na úroveň většiny svých zavedených konkurentů, stejně jako start-up EV Rivian.

Podle průměrných analytiků sestavených společností FactSet si vedli v loňském roce ostatní starší výrobci automobilů a také špičkové začínající podniky s elektrickým pohonem a co od nich analytici očekávají v roce 2022.

Tesla (TSLA): 1,056.78 $, až 49.8%

• Hodnocení/cíl: Držet/878 $
• Tržní kapitalizace: 1.1 bilionu dolarů

Lucid (LCID, od 26. července): 38.05 $, až 41.8%

• Hodnocení/cíl: Nadváha/44.33 $
• Tržní strop: $ 62.6 miliard

Volkswagen (VWAGY): 29.39 $, až 41.2%

• Hodnocení/cíl: Nadváha/28.77 $
• Tržní strop: $ 127.9 miliard

General Motors (GM): 58.63 $, až 40.8%

• Hodnocení/cíl: Koupit/74.45 $
• Tržní strop: $ 85.1 miliard

Toyota (TM): 185.30 $, až 19.9%

• Hodnocení/cíl: Nadváha/211.59 $
• Tržní strop: $ 253.2 miliard

Ferrari (RACE): 258.82 $, až 12.8%

• Hodnocení/cíl: Držet/258.40 $
• Tržní strop: $ 47.6 miliard

Stellantis (STLA): 18.76 $, až 10%

• Hodnocení/cíl: Koupit/26.51 $
• Tržní strop: $ 59.2 miliard

Fisker (FSR): 15.73 $, až 7.4%

• Hodnocení/cíl: Nadváha/25.50 $
• Tržní strop: $ 4.7 miliard

Rivian (RIVN, od 10. listopadu): 103.69 $, nárůst o 2.9 %

• Hodnocení/cíl: Nadváha/133.92 $
• Tržní strop: $ 93.4 miliard

Nio (NIO): 31.68 $, pokles o 35 %

• Hodnocení/cíl: Koupit/59.18 $
• Tržní strop: $ 52.1 miliard

Nikola (NKLA): 9.87 $, pokles o 35.3 %

• Hodnocení/cíl: Držet/15.29 $
• Tržní strop: $ 4 miliard

Lordstown Motors (RIDE): 3.45 $, pokles o 82.8 %

• Hodnocení/cíl: Podváha/4.60 $
• Tržní kapitalizace: 663.2 milionů dolarů

- CNBC Michael Bloom přispěli k této zprávě.