Poprvé na jachtě? Vyvarujte se těchto 7 amatérských chyb

Zatímco většina cestovního ruchu se snažila postavit na nohy, jachtařský průmysl měl během pandemie jiný problém: sloužit všem, kteří si chtějí pronajmout loď.

Stejně jako nárůst cestování soukromými tryskami během pandemie zůstává poptávka po charterech „extrémně silná,“ řekl Crom Littlejohn, obchodní ředitel jachtařské makléřské společnosti. Northrop & Johnson. Řekl, že očekává, že zájem takto zůstane „v dohledné budoucnosti“.

Ale nejsou to stejní lidé, kteří vždy cestovali po moři, řekl.

"Velké procento našeho podnikání tvoří první chartery," řekl Littlejohn. "Mají lyžařské prázdniny... chtějí zkusit něco jiného."

Insideři sdílejí s CNBC sedm běžných chyb těch, kteří jsou v oboru noví.

Existuje několik důvodů, proč nechat kufry s pevnou skořepinou doma, řekl Littlejohn.

Stejně jako poškrábou stěny hotelových pokojů, tvrdé kufry mohou poškodit jemné povrchové úpravy na jachtách, řekl.

"Věci se odrážejí a tvrdé věci mohou pokazit povrchy," řekl Littlejohn.

Pak je tu problém s uložením kufrů, které se nesloží. "Umíte si představit, kolik [zavazadel] by mohlo přinést deset lidí nebo 12 lidí na charteru, kdyby si přivezli tvrdá zavazadla," řekl. "K jeho uložení je potřeba další prostor."

"Čím více zavazadel typu duffel bag s měkkou stranou, tím lépe pro skladování a pohyb po lodi," řekl.

Boty s měkkou podrážkou jsou vhodnější než vysoké podpatky, řekl Littlejohn, ale „požádáme vás, abyste boty na palubě nenosili.“

Cestovatelé si mohou na výlety po pevnině zabalit boty na vysokém podpatku, řekl, ale dokonce i na jihu Francie – kde je noční život často velkou součástí charteru – mohou dlážděné cesty udělat z pohodlných bot lepší volbu, řekl.

Ale pravidla pro boty mohou záviset na majiteli jachty, řekl influencer superjachty Denis Suka, který jím je známý jako Yacht Mogul online.  

Pokud si hosté nejsou jisti zásadami bot na jachtě, mohou dávat pozor při nalodění, řekl Suka. Hledejte „páry bot [u] vchodu,“ řekl. To znamená, že boty nesmí na loď.

Pokud jde o to, co si zabalit, Suka doporučuje „nechat to lehké“ s oblečením, které má „letní vibrace“, přičemž tuto část pravidel nazývá „které jsou do značné míry vytesány do kamene“.

Cestující by měli nastupovat na passerelle – chodník, který se používá k nastupování a vystupování z jachty – jeden po druhém, řekla Marcela de Kern, obchodní konzultantka jachtařské společnosti. Na palubě Monaka.

"Je to docela křehké," řekla. „Pokud se nalodíte [ve] stejnou dobu, může se to rozbít,“ řekla a dodala, že to může způsobit „masivní“ problémy v přístavech v Řecku a Chorvatsku, kde je obzvláště těžké dostat se z jachty do přístavu.

"Ten, kdo opouští jachtu, má přednost, takže pokud nastupujete a sestupuje někdo jiný, měli byste počkat a nechat je vystoupit jako první," řekl de Kern.

Celebrity jako Kardashianky nemají „žádnou jachtařskou etiketu“, řekla s odkazem na nedávný video, jak vystupují těsně vedle sebe, jeden na vysokých podpatcích, z jachty v Portofinu.

Nově vstupující do odvětví by neměli utrácet celý svůj rozpočet za charterovou sazbu.

"Pak máš zbytek výdajů," řekl Littlejohn. "S daněmi z DPH a nápoji a jídlem... přístavištěm a palivem přidáte dalších 75–100 % k nákladům na tento charter."

Týdenní chartery s Northrop & Johnson se podle zástupce společnosti pohybují od 32,000 490,000 do XNUMX XNUMX USD plus náklady.

"Probíhají chartery ve všech cenových relacích," řekl. Doporučil spolupráci s makléřem, který je obeznámen s velikostí lodi a polohou, kterou si cestující chtějí rezervovat.

Bez makléře by cestující noví v tomto odvětví „mohli nakonec zaplatit více za jachtu, místo aby měli lepší za stejnou cenu,“ řekl Suka.

Makléři mohou také spárovat klienty se správnými týmy, řekl Suka. To je důležité, protože cestovatelé a členové posádky spolu mohou trávit čas celé dny, ne-li týdny najednou, dodal.

„Pronajmout si jachtu není levné, takže [klienti] z toho musí dostat to nejlepší,“ řekl.

Seznámení se s kapitánem a posádkou je nejlepší způsob, jak získat špičkové služby, řekl Suka.  

Když je „jachta v doku, posádka vám určitě dá ty nejlepší tipy [o], co dělat a kam [jít]“, včetně „restaurace, kávy nebo jiných atrakcí, protože oblast velmi dobře znají“.

Pokud vše půjde dobře, mohou si cestující znovu pronajmout stejnou jachtu, takže je to o důvod víc na začátku navázat dobrý vztah s posádkou, řekl.

Monacký de Kern na palubě doporučil cestujícím, aby pozdravili posádku na začátku cesty.

"Zeptejte se na jejich jména, potřeste jim rukou a projevte trochu respektu kapitánovi na palubě," řekla.

Nezaplňujte dny aktivitami, řekl Littlejohn.

U pozemních exkurzí doporučil neplánovat více než jednu dvouhodinovou cestu do vnitrozemí za týden charteru.

"Většina lidí pravděpodobně tráví polovinu dne na palubě lodi, hraje si vodní sporty... a užívá si samotnou loď," řekl. Pak tu druhou půlku dne třeba strávit na exkurzi, vyndat výběrové řízení. Můžete jít dovnitř a prozkoumat... země a ostrovy."

Pak se vrátíme na loď, abychom si užili „báječný večer na palubě,“ řekl.

Littlejohn doporučuje rezervaci „co nejdříve“. Řekl, že začít hledat kdekoli od šesti měsíců do jednoho roku.

Northrop & Johnson již provádí rezervace na Vánoce roku 2023, řekl. Rezervace takto brzy není u větších a dražších lodí neobvyklá, řekl, ale od pandemie „to vidíme i ve středním rozsahu“.

Ale stále jsou k dispozici nějaké chartery na poslední chvíli pro letošní léto, řekl.