Federální úřady podaly protimonopolní žalobu proti fúzi JetBlue kvůli fúzi Spirit – ohrozila dohodu za 3.8 miliardy dolarů

Topline

Federální žalobci podali v úterý na JetBlue antimonopolní žalobu, aby zabránili fúzi se společností Spirit Airlines v hodnotě 3.8 miliardy dolarů, čímž zabránili tomu, co by země pátý největší letecká společnost jako Spirit's špinavá sága najít strategického partnera se vleče.

Klíčová fakta

„Plán JetBlue by eliminoval jedinečnou konkurenci, kterou Spirit poskytuje – a asi polovinu všech míst v ultra nízkonákladových leteckých společnostech v tomto odvětví – a nechal by desítky milionů cestujících čelit vyšším cenám a menšímu počtu možností,“ napsali američtí prokurátoři. stížnost podané u federálního soudu v Massachusetts.

Bloomberg hlášeny V pondělí by ministerstvo spravedlnosti mohlo žalovat, aby transakci zablokovalo hned v úterý s odvoláním na zdroje obeznámené s právním řízením a generálního ředitele JetBlue Robina Hayese. potvrzeno k Wall Street Journal jeho společnost oblek očekávala.

Plán JetBlue pro Spirit by přinesl „vyšší ceny pro ty, kteří si stále mohou dovolit cestu do letadla,“ tvrdí oblek.

Akcie obou leteckých společností se v úterý jen málo změnily, ačkoli akcie Spirit klesly o 9 %, zatímco JetBlue vyskočily o 2 %.

Klíčové pozadí

JetBlue nyní doufá, že svou akvizici ukončí začátkem příštího roku, uvedl mluvčí v e-mailovém prohlášení v pondělí. Ministerstvo dopravy současně plánuje zabránit převodu letecké licence Spirit na JetBlue, podle Bloombergu, což by transakci fakticky rozeznělo umíráček. Duchovní akcionáři schválený fúze s JetBlue loni v říjnu ohodnotila akcie Spirit na 33.50 USD, což je téměř 50% prémie oproti pondělní ceně. Ta dohoda přišel pouhých osm měsíců poté, co Spirit původně souhlasil se sloučením se slevovou leteckou společností Frontier, později zakalenou nepřátelskou nabídkou JetBlue na převzetí. zahájena loni v květnu. Politicko hlášeny minulý měsíc ministerstvo spravedlnosti plánovalo podat protimonopolní žalobu na JetBlue a Spirit. JetBlue odsunula tvrzení o protisoutěžním chování a vydala a memorandum Pondělí, které tvrdilo, že spojení JetBlue-Spirit by učinilo nově spojenou leteckou společnost konkurenceschopnější se čtyřmi největšími americkými leteckými společnostmi – Delta, American, United a Southwest.

Překvapující fakt

JetBlue a Spirit jsou 34. a 37. největší aerolinka na světě podle tržní kapitalizace, přestože jsou mezi nejoblíbenější americké letecké společnosti. To je z velké části způsobeno propadem hospodářského výsledku jednotlivých společností ve srovnání s konkurencí, přičemž zisk JetBlue 72 milionů USD a zisk společnosti Spirit 12.6 milionů USD v posledním čtvrtletí je nepříznivý ve srovnání se ziskem vedoucího odvětví Delta ve výši 828 milionů USD.

Další čtení

JetBlue sladí svou nabídku – ale společnost Spirit Airlines říká, že stále preferuje svého jiného nápadníka (Forbes)

JetBlue And Spirit přenesou své hašteření na akcionáře (Forbes)

JetBlue je nepřátelský v nabídce převzetí společnosti Spirit Airlines (Forbes)