Výpadek systému FAA narušuje tisíce letů napříč USA

Tisíce letů po celých Spojených státech byly ve středu zpožděny poté, co přes noc selhal systém varování pilotů Federálního úřadu pro letectví, což si vyžádalo celostátní zastavení odletů.

FAA zrušila pozemní zastávku při odlétajících letech kolem 9:XNUMX ET, když pracovala na obnovení systému Notice to Air Missions, který je zodpovědný za zasílání zpráv pilotům, jako jsou zprávy o uzavřených ranvejích, nebezpečích a dalších informacích.

Výpadek FAA byl druhým velkým narušením letecké dopravy za méně než měsíc a vyvolal kritiku obou stran. Zimní bouře vykolejily prázdninové cestování na konci prosince, což vyvolalo rozsáhlá zrušení a krizi Southwest Airlines poté, co vybočila ze všech změn rozvrhu.

Systém NOTAM selhal v úterý v 3:28, podle oznámení FAA. Podle lidí obeznámených s problémem byl problém způsoben poškozeným systémovým souborem. FAA si myslela, že problém byl vyřešen, ale nebyl, řekli lidé, takže agentura se později rozhodla restartovat systém úplně a ve středu ráno nařídila pozemní zastavení, které drží letadla naplánovaná k odletu. Systém NOTAM má zálohu, ale podle osoby obeznámené s problematikou byly primární i záložní systémy napájeny špatnými daty.

Ministr dopravy Pete Buttigieg uvedl, že „řídil následný proces s cílem určit základní příčiny a doporučit další kroky“ neobvyklého výpadku.

Více než 9,500 4 amerických letů bylo ve středu v 45:XNUMX ET zpožděno, podle FlightAware pro sledování letu. Zbytková zpoždění od pozemní zastávky se v průběhu dne zhoršovala kvůli zálohám.

Delta, Sjednocený a Southwest varovaly, že úpravy plánu jsou pravděpodobně ve středu. Letecké společnosti běžně zpomalují své jízdní řády během narušení, aby letiště nebyla zahlcena letadly bez místa k zaparkování.

Například lety společnosti Delta směřující na mezinárodní letiště Hartsfield-Jackson Atlanta, Boston a newyorské letiště LaGuardia byly zastaveny za celostátní pozemní zastávkou. American Airlines lety naplánované na jeho mezinárodní letiště v Dallasu/Fort Worth.

United řekl pilotům, že rezervuje místa pro dojíždějící posádky, aby se nemuseli spoléhat na pohotovostní cesty, aby dosáhli úkolů.

Ve středu bylo zrušeno více než 1,300 amerických letů. Podle letecké společnosti Cirium bylo naplánováno více než 23,000 XNUMX letů do, z a v rámci USA.

Podle FlightAware nebyly na čtvrtek naplánovány žádné zpožděné lety v USA. Delta řekla CNBC, že ve čtvrtek očekává „minimální zbytkový dopad, pokud vůbec nějaký“.

Několik leteckých společností upustilo od poplatků za změnu a rozdílů v jízdném pro cestující postižené výpadkem.

Bílý dům uvedl, že ministr dopravy Pete Buttigieg informoval prezidenta Joe Biden na výpadku.

"V tuto chvíli neexistují žádné důkazy o kybernetickém útoku, ale prezident nařídil ministerstvu dopravy, aby provedlo úplné vyšetření příčin," řekla tisková tajemnice Bílého domu Karine Jean-Pierreová. řekl v tweet.

Později ve středu to oznámil kanadský úřad pro leteckou navigaci podobný oznamovací systém zaznamenal krátký výpadek, ale uvedl, že v důsledku toho nebyly žádné lety zpožděny. Tento systém byl obnoven přibližně ve 2:15 ET.

Středeční vydání FAA zvýšilo znepokojení Washingtonu ze strany republikánů i demokratů, zejména pokud jde o technologii, na kterou spoléhá složitý americký letecký systém, který je nejvytíženější na světě.

„V době, kdy se výbor připravuje na legislativu FAA o opětovném povolení, budeme zkoumat, co způsobilo tento výpadek a jakou roli hraje redundance při prevenci budoucích výpadků,“ řekla senátorka Maria Cantwell, D-Wash., předsedkyně obchodního výboru Senátu. středeční prohlášení. „Veřejnost potřebuje odolný systém letecké dopravy.

Sara Nelson, prezidentka Asociace palubních průvodčích-CWA, která zastupuje palubní průvodčí u United, Spirit a více než tuctu dalších dopravců, požadovala více finančních prostředků pro FAA.

"Více se o hlavní příčině problému dozvíme v nadcházejících dnech - ale jasné je, že letos potřebujeme robustní a stabilní financování, abychom náš systém letectví přenesli do 21. století," řekla. "Nemůžeme si dovolit další zastavení vlády nebo financování bandaid."

Letecké společnosti a ministerstvo dopravy v loňském roce často obviňovali jeden druhého za stovky přerušení letu které zasáhly cestovatele zejména na jaře a v létě. Vedení aerolinek si stěžovalo, že nedostatečný personál řízení letového provozu byl zčásti na vině přerušení, zatímco Buttigieg obvinil letecké společnosti z jejich vlastního nedostatečného personálu.

K incidentu došlo jen několik týdnů poté, co špatné počasí během rušného období prázdninových cest vyvolalo hromadné narušení letů po celých Spojených státech a o několik dní později, více než 15,000 XNUMX zrušení letů Southwest poté, co dopravce systémy nebyly schopny zpracovat všechny změny plánu.

Společnost Southwest ve středu proaktivně zrušila některé lety, aby se vyhnula dalšímu narušení. Od středy v 5:400 bylo podle FlightAware zrušeno více než 10 letů, čili 1,900 % letového plánu, zatímco polovina, více než XNUMX bylo zpožděno.

Více než třetina hlavních letů Delta a United měla zpoždění, zatímco asi 50 % amerických mělo zpoždění. Výrazná zpoždění měli i jejich regionální partneři.