Letadlo společnosti Republic Airways se 2. dubna 2022 přibližuje k ranveji na letišti Ronalda Reagana Washington National Airport (DCA) v Arlingtonu ve Virginii.
Daniel Slim | AFP | Getty Images
Federální úřad pro letectví v pondělí uvedl, že odmítl návrh na snížení počtu hodin potřebných k tomu, aby se stal druhým pilotem, na polovinu, protože vážný nedostatek letců nutí dopravce zkrátit trasy.
Republic Airways, která létá na krátké trasy pro Delta, americký a Sjednocený, v dubnu navrhla regulačním orgánům, aby se piloti mohli připojit k letecké společnosti po 750 hodinách letu, jakmile dokončí výcvikový program dopravce.
Normálně je zapotřebí 1,500 XNUMX hodin letového času, než může nový pilot létat komerčně, i když existuje výjimka pro určité vojenské zkušenosti, která snižuje požadavek na polovinu.
Takzvané pravidlo 1,500 XNUMX hodin bylo přijato poté smrtelná havárie Colgan Air v únoru 2009 poblíž Buffala, New York. Havárie také vedla k novým požadavkům na minimální dobu odpočinku pro piloty před letem.
„FAA se domnívá, že je ve větším veřejném zájmu zajistit a udržet úroveň bezpečnosti, kterou poskytuje základ integrovaného leteckého vzdělávání vyžadovaného“ současnými kritérii, uvedla agentura ve svém rozhodnutí, které bylo zveřejněno den před regionálním konference leteckých společností ve Washingtonu, DC
Rozhodnutí FAA přichází v době, kdy se aerolinky potýkají s vážným nedostatkem pilotů, který mají manažeři viněn z krácení služebzejména do malých měst.
Republic Airways se okamžitě nevyjádřily.
Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/09/19/faa-rejects-republic-airways-proposal-to-halve-pilot-training-hours.html