Výrobce elektrických nákladních vozidel Nikola čelí velké překážce

Nikola (NKLA) - Získejte zprávu společnosti Nikola Corporation míří určitě vysoko.

Společnost nákladních vozidel na elektrický a vodíkový pohon prohlásila, že je „hnána k převratu v ekonomickém a environmentálním dopadu obchodu, jak jej dnes známe“.

Schůze je přerušena

Velmi vznešený cíl, ale cestu Nikoly zřejmě poněkud brzdí zakladatel firmy.

Trevor Milton, který je rovněž bývalým generálním ředitelem, hlasoval na výroční valné hromadě společnosti proti návrhu Nikoly na vydání nových akcií. Bloomberg.

Milton vlastní asi 11 % akcií společnosti a jeho hlasování zpochybnilo výsledek, což vedlo k rozhodnutí okamžitě odročit schůzi, aby měla společnost čas vyžádat si více zástupců ve prospěch návrhu.

Společnost vydala prohlášení, že výroční valná hromada byla odročena na 30. června.

Jak jsme se sem dostali?

Milton založil Nikola Motor Company v roce 2014 s počáteční investicí 2 miliony $ od Worthington Industries (WOR) - Získejte zprávu společnosti Worthington Industries, Inc.

8. září 2020 Nikola oznámila strategické výrobní partnerství s General Motors (GM) - Získejte zprávu společnosti General Motors, což poslalo akcie obou společností prudce výše.

V prosinci téhož roku ale Worthington vykázal čtvrtletní ztrátu 74 milionů dolarů kvůli poklesu tržeb během pandemie a investici společnosti do Nikoly.

"Složitý podvod"

O měsíc později společnost prodala svých zbývajících 7 milionů akcií společnosti Nikola za čisté peněžní výnosy před zdaněním ve výši 146.6 milionů dolarů.

Pak přišel známý krátký prodejce Hindenburg Research, který o Nikole vydal ostrou zprávu, v níž uvedl, že se domníval, že společnost byla „složitým podvodem postaveným na desítkách lží v průběhu kariéry jejího zakladatele a výkonného předsedy Trevora Miltona“.

"Nikdy jsme neviděli takovou úroveň podvodu u veřejné společnosti, zvláště této velikosti," řekl Hindenburg. „Myslíme si, že Trevor Milton dokázal prostřednictvím desítek přímých lží vytvořit partnerství s některými z největších automobilových společností na světě v jejich zoufalství dohnat vedoucí postavení Tesla v oblasti elektromobilů.“

Přejděte na Pokračovat

Milton po obviněních odstoupil a loni v červenci ho federální žalobci obvinili ze tří případů podvodu.

Manhattanská americká zástupkyně Audrey Straussová ve svém prohlášení uvedla, že Milton „bezostyšně a opakovaně využíval sociální média a vystoupení a rozhovory v televizi, podcastech a v tisku k nepravdivým a zavádějícím tvrzením o stavu Nikolových kamionů a technologií“.

"Ale dnešní trestní obvinění proti Miltonovi jsou tam, kde se guma setkává se silnicí, a on se nyní bude zodpovídat za svá údajně nepravdivá a zavádějící prohlášení vůči investorům," řekl Strauss.

„Vyšetřování při pátrání po zločinu“

Představitelé Miltona uvedli, že „učinil nepravdivá tvrzení týkající se téměř všech aspektů Nikolova podnikání“.

Nikola vstoupila na veřejnost sloučením se společností Special Purpose Acquisition Company neboli „SPAC“ spíše než prostřednictvím tradiční IPO.

Vláda uvedla, že Milton využil této situace, aby učinil „mnoho ze svých nepravdivých a zavádějících tvrzení během období, kdy by mu nebylo dovoleno činit veřejná prohlášení podle pravidel, kterými se řídí IPO“.

Milton se k obviněním nepřiznal a byl propuštěn na kauci ve výši 100 milionů dolarů, která byla zajištěna proti dvěma jeho nemovitostem v Utahu. Příští měsíc má jít před soud.

Jeho právní tým vydal prohlášení, v němž tvrdil, že obvinění je „novým minimem ve vládním úsilí kriminalizovat zákonné obchodní chování“.

„Trevor Milton je podnikatel, který měl dlouhodobou vizi pomáhat životnímu prostředí snižováním emisí uhlíku v odvětví nákladní dopravy,“ stojí v prohlášení právního týmu. „Od začátku to bylo vyšetřování s cílem pátrat po zločinu. Spravedlnosti dnešní vládní opatření nepomohlo, ale stane se, až bude pan Milton zproštěn viny.“

"Těžko předvídat"

Nikola souhlasil se zaplacením 125 milionů dolarů k vyrovnání občanskoprávních poplatků, které uvedl v omyl investory ohledně svého technologického pokroku.

V dubnu, Nikola dodal první jednotky svých dlouho očekávaných elektrických nákladních vozidel na baterie Tre a minulý měsíc společnost vykázala lepší než očekávané výsledky za první čtvrtletí.

Během hovoru analytiků finanční ředitel Kim Brady řekl, že prodejní, správní a režijní náklady, neboli prodejní, všeobecné a administrativní náklady za druhé čtvrtletí se odhadují na 72.5 až 77.5 milionů dolarů, včetně zhruba 48 milionů dolarů kompenzací na základě akcií.

Zdroj: https://www.thestreet.com/technology/electric-truck-maker-nikola-faces-a-major-roadblock?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo