Cestovní maloobchod Dufry versus Lagardere

Letošní nárůst cestování – který způsobil utrpení mnoha cestujícím na letišti kvůli nedostatku personálu a zrušené lety—ukázalo se, že je to trefa do černého pro bezcelní maloobchodníky Dufry a Lagardère Travel Retail.

Po zpustošení pandemie je nyní globální bezcelní obchod na cestě k oživení, ale čísla odhalená těmito dvěma lídry v oblasti cestovního maloobchodu naznačují, že některé regiony jsou na tom mnohem lépe než jiné.

Jak cestování v prvním čtvrtletí postupně nabíralo na síle a poté zrychlovalo, francouzské Lagardère Travel Retail zaznamenaly do června své pololetní tržby zdvojnásobené na 1.69 miliardy EUR (1.73 miliardy USD) díky nárůstu ve Francii a EMEA (kromě Francie) o 120 % a 148 %, resp. K vzestupu došlo díky silnému oživení vnitroevropského a transatlantického cestování.

V Americe došlo k pomalejšímu růstu, kde Lagardère Travel Retail vykázala nárůst tržeb o 79 %, zatímco v USA vzrostly pouze o 64 %. To je však nutné brát v kontextu amerického podnikání společnosti Paradies Lagardère, které si v loňském roce vedly dobře vzhledem k tomu, že v té době již započaly oživení americké vnitrostátní letecké dopravy, což vede k těžšímu srovnání.

Generální ředitel Dag Rasmussen v příspěvku na sociálních sítích popsal výkon H1 jako „výjimečný“ a řekl: „To je z velké části způsobeno dynamickým oživením letecké dopravy a mimořádným úsilím o optimalizaci prodejního potenciálu a zvýšení efektivity.“

Dufry dosahuje 3 miliard dolarů

Švýcarská společnost Dufry dopadla ještě lépe s nárůstem tržeb o 147 % a dosáhla v prvním pololetí 2.92 miliardy švýcarských franků (něco přes 3 miliardy USD), což v úterý zvýšilo cenu akcií o 4 %.

EMEA – největší region tohoto maloobchodníka, který v 1. pololetí představoval zhruba polovinu celosvětových tržeb – posílil vpřed a tržby se ztrojnásobily na 1.53 miliardy USD. Nejlépe si vedly středomořské země včetně Turecka, Řecka a Středního východu, protože poptávka po rekreačních cestách vzlétla. Kromě toho dosáhly pokroku Spojené království, Francie, Španělsko, východní Evropa a Afrika.

Nový generální ředitel Xavier Rossinyol Dufry Group uvedl: „Regiony jako Severní Amerika, Střední Amerika a Karibik, stejně jako některé jihoevropské a středomořské země, si vedou v souladu s rokem 2019 nebo i nad ním. sklon k výdajům souvisejícím s cestováním v příštích měsících.“

Dufry zaznamenává pokračování pozitivní dynamiky i ve třetím čtvrtletí, přičemž červencové tržby se odhadují na 90 % roku 2019 (při konstantních směnných kurzech). To se plíživě zvýšilo z červnových 85.5 %. Na konci července bylo celosvětově opět otevřeno 2,091 90 obchodů, což představuje více než XNUMX % prodejní kapacity.

V pololetí do června však tržby společnosti Dufry stále zaostávaly za první pololetí 1 o přibližně 2019 %, zatímco Lagardère klesla pouze o 25 % a do konce roku mohla dosáhnout výnosů před pandemií. Dalším ukazatelem normalizace je, že poměr Dufryho bez cla k placení cla se posunul. Bezcelní prodej se vrátil zpět na 15 % obratu a clo placené 58 %.

Vloni touto dobou silné oživení domácího cestovního trhu v USA v čele s Dufryho společností Hudson znamenalo, že se placený prodej na chvíli stal primárním prodejním segmentem s 54% podílem.

Čekání na oživení v Asii

Tam, kde obě společnosti nadále trpí, je asijsko-pacifický region, i když příjmy tam nejsou nijak zvlášť významné. Pro Dufryho růst dosáhl anemických 5 %, přičemž tržby dosáhly pouze 16 % v roce 2019, především díky restriktivním přístupům Covid, které ovlivnily mnoho trhů. Pro společnost Lagardère vzrostly asijsko-pacifické příjmy o 1.6 % ještě méně, a to především díky otevření tichomořské zóny, zatímco čínská politika nulového výskytu Covid a nedávná uzamčení vážně narušily obnovu domácí a mezinárodní čínské letecké osobní dopravy.

Dufry nyní vyzařuje větší sebevědomí, když je nastaveno spojte své síly s Autogrill, dohoda, která dává švýcarské společnosti něco, co nikdy předtím v žádném měřítku neměla; oddělení potravin a nápojů (F&B). Tento krok také ubírá pozornost společnosti Lagardère Travel Retail, jejíž USP byl její inkluzivní přístup k cestovnímu maloobchodnímu kanálu, který zahrnuje spoustu know-how v oblasti F&B.

Ale Rasmussen zůstal optimistický, že model, který jeho společnost poprvé založila, bude i nadále prosperovat. „Naše odvětví čekají zajímavé časy. Naše dlouholeté zkušenosti s rozvojem holistických cest zákazníků prostřednictvím tří obchodních linií (bezcelní maloobchod, pohodlí a F&B) jsou skvělou strategií,“ řekl. "Posledních 10 let jsme na to tlačili a věřím, že měnící se dynamika trhu nám otevře více příležitostí, kterých se můžeme chopit, ne méně."

Dufry očekává, že první fázi transakce Autogrill – převod 50.3% podílu Edizione v Autogrill – uzavře do března příštího roku „s výhradou souhlasu našich akcionářů na nadcházející (31. srpna) EGM,“ poznamenal Rossinyol.