Domino's buduje flotilu GM EV pro budoucí rozvoz pizzy

Domino Pizza představí flotilu 2023 elektrických vozidel Chevy Bolt, z toho 800 GM EV celkem po celých USA v nadcházejících měsících, protože se snaží nejen snížit svůj dopad na životní prostředí, ale také přilákat nové řidiče.

Restaurace řetězce pizzy si již dříve stanovila cíl nulových čistých emisí uhlíku do roku 2050 a generální ředitel Russell Weiner uvedl, že optimalizace způsobu doručování pizzy je klíčová.

"Domino's byla založena v roce 1960 jako doručovací společnost a každou noc chodíme spát a každé ráno se probouzíme a říkáme si, jak se můžeme zlepšit?" Weiner řekl minulý týden Jimu Cramerovi z CNBC v pořadu "Mad Money". „Toto je způsob, jak se můžeme zlepšit; lepší služby pro naše zákazníky a lepší pro životní prostředí.“

Chevy Bolt EV poskytne společnosti nulové výfukové emise a nižší průměrné náklady na údržbu než neelektrická vozidla, stejně jako snížení nákladů na palivo, uvádí Domino's. Nová vozidla, která mají dojezd 259 mil, budou označena logy Domino.

Prvních 100 vozidel dorazilo do vybraných franšízových a podnikových prodejen po celých USA v listopadu a dalších 700 dorazí v následujících měsících. Domino's měla k 6,643. září 11 402 obchodů po celých Spojených státech, přičemž XNUMX z nich byly firemní pobočky.

Přijetí této flotily EV není prvním případem, kdy se Domino's snažil optimalizovat způsob doručování pizzy.

V roce 2014 společnost představil rozvozový vůz DXP, zakázkově vyrobený Chevrolet Spark, který měl vestavěnou ohřívací troubu a speciální přihrádky pro uložení věcí, jako jsou limonády.

Domino's také pilotuje rozvoz bez řidiče s robotickou společností Nuro, která rozváží pizzu autonomním silničním vozidlem v pobočce řetězce Woodland Heights v Houstonu v Texasu. Jiné start-upy, jako je Refraction AI, byly testování autonomních vozidel vhodných pro rozvoz pizzy.

Domino's se také snažil posunout za hranice tradičního doručování automobilů a uvedl na trh program dodávky elektrokol v roce 2019 v obchodech ve velkých metropolitních městech, jako je Baltimore a Miami. Nyní rozváží pizzu na elektrických kolech a skútrech na 24 mezinárodních trzích.

Očekává se, že zavedení nové flotily GM EV pomůže společnosti při náboru řidičů.

"Umožňuje nám to napojit se na jiný okruh řidičů," řekl Weiner. "Když se zamyslíte nad dneškem, najímáme lidi s auty, ale to už začíná být opravdu konkurenceschopné vůči tomu, co se děje."

V obchodech Domino pracuje mnoho lidí nebo potenciálních pracovníků, kteří mají řidičský průkaz, a Weiner řekl: „Vše, co potřebují, je auto... je to pro nás skvělý způsob, jak přivést další pracovní síly v době, kdy je trh napjatý.“

Zatímco některé obchody společnosti vyžadují, aby žadatelé o řidiče dodávky použili vlastní vozidlo, některé poskytují auto.

Weiner řekl, že metriky náboru společnosti, včetně žádostí a nových náborů za týden, se vrátily k číslům před Covidem, ale dodal: „Stále jsou mezery, které je třeba zaplnit, a to je součást toho, proč děláme věci jako je tato, abychom zajistili příliv a dát několik dalších možností."

Při telefonickém rozhovoru s analytiky o zisku za třetí čtvrtletí 13. října Weiner řekl, že personální obsazení zůstává omezením, "ale moje důvěra v naši schopnost vyřešit mnoho našich problémů s doručovací prací sami za posledních několik čtvrtletí vzrostla."