Dale Earnhardt Jr. doufá, že vlastnictví CARS Tour ovlivní jeho další investice „velkým pozitivním způsobem“

Pozdní modelová série krátkých tratí získala velkou podporu od některých největších jmen NASCAR.

Dale Earnhardt Jr., Jeff Burton, Kevin Harvick a Justin Marks v pondělí oznámili, že vytvořili vlastnickou skupinu a koupili CARS Tour, asfaltovou pozdní modelovou řadu, která závodí především v Severní a Jižní Karolíně a Virginii.

Tato série, založená v roce 2014 skupinou investorů vedenou Jackem McNellym a kdysi známá jako Hooters Pro Cup Series, závodí s Pro Late Models a Late Model Stock Cars na stejné trati ve stejnou noc na tratích jako North Wilkesboro Speedway a Hickory Motor Speedway v Severní Karolíně, Langley Speedway ve Virginii a Florence Motor Speedway v Jižní Karolíně.

Člen Síně slávy NASCAR Dale Earnhardt Jr. začal svou závodní kariéru závoděním s pozdními modely na některých stejných krátkých tratích, jaké jsou na CARS Tour. Earnhardt byl hlasitým zastáncem pozdních modelových závodů a byl nápomocný při revitalizaci North Wilkesboro Speedway, kterou NASCAR opustil v roce 1996. Tyto snahy spolu s úsilím komunity vyvrcholily v loňském roce, kdy NASCAR oznámil, že se bude konat každoroční All-Star Race. na historické trati v letošní sezóně. Earnhardt loni závodil s opožděným modelem na akci CARS Tour v North Wilkesboro a řekl, že tam začala konverzace.

"Jack se mi zmínil, že by měl zájem o zapojení některých lidí do seriálu," řekl v pondělí Earnhardt. „Jack bude s Keeleym (Dubensky, provozní ředitel CARS Tour) pokračovat v každodenním řízení. Nic z toho se nezmění, ale chtěl nějaké ujištění, že série bude v dobrých rukou, a tím začal rozhovor se mnou a zbytkem skupiny."

Dopředu zůstane CARS Tour beze změny. Harmonogram na rok 2023 je nastaven na 19 závodních víkendů.

„Vlastnit a rozvíjet CARS Tour je pro mě čest a jsem nesmírně hrdý,“ řekl McNelly. "Naštěstí je to s touto novou skupinou v těch nejlepších rukou." Mají vášeň a talent posunout Tour na další úroveň. Nemůžu se dočkat, až uvidím, co tato další kapitola přinese všem zúčastněným.

„Srdečně děkuji všem, kteří v průběhu let přispěli k úspěchu seriálu. Byla to skutečně týmová práce. Zaměstnanci CARS Tour, funkcionáři, soutěžící, sponzoři a fanoušci udělali z této série jednu z nejlepších v zemi.“

Kromě zkušeností, které noví majitelé mají se závoděním, přidají také odborné znalosti z oboru, které přinesly příslušné obchodní jednotky nových vlastníků: DEJ Management, Jeff Burton Autosports, Inc., Kevin Harvick, Inc. a Trackhouse Racing.

Earnhardt uvedl, že investice ovlivní jeho další obchodní aktivity a projekty. Nejen, že vlastní úspěšný tým NASCAR, ale také mediální společnost a má také další obchodní aktivity.

"Ano, doufám, že to ovlivní mé další investice velkým pozitivním způsobem," řekl. „To bude na nás čtyřech skvělá věc, můžeme najít způsoby, jak zapojit to, co už děláme, do CARS Tour. Jen to vytváří mnohem více příležitostí k představení některých našich současných partnerů se značkou a CARS Tour, závody na krátké trati, závody na základní úrovni.

Shorttracková scénaSeznamte se s Jackem McNellym: Zakladatelem Southern Short Track revoluce

„Už mám spoustu textových zpráv od partnerů a kontaktů, které mám o zájmu se zapojit a jak je mohou podpořit. Pokračuji a odpovím na otázku, nemyslím si, že to ovlivní jiné obchodní podniky, které mám, ale také to neovlivní mou schopnost soutěžit v seriálu.

Pro Kevina Harvicka, šampiona poháru NASCAR z roku 2014, který má na svém kontě 60 pohárových vítězství, je pozdní modelové závodění návratem ke kořenům. Než se Harvick, rodák z Kalifornie, dostal do nejvyšších pozic NASCAR, měl 39 startů v nyní uzavřené NASCAR Southwest Series se 4 výhrami. Earnhardt doufá, že Harvickova účast bude zahrnovat nějaký čas za volantem spolu se sebou samým.

"Harvick už zmínil, že chce závodit na CARS Tour," řekl. „Myslím, že běh jednou nebo dvakrát ročně nám dává skvělou příležitost zažít sérii jako soutěžící nebo jako majitel a nahlédnout za oponu, jaké výzvy pro tyto jednotlivce představují. Může nám to lépe porozumět tomu, jak být dobrými správci série jako majitelé. Nemohl jsem být víc nadšený.

„Opravdu miluji příležitost pracovat s každým a nemohu se dočkat, až uvidím, co můžeme udělat, abychom se posunuli vpřed. Ostatní věci, které ve svém životě dělám, by měly úspěšně pokračovat. Máme rádi, když se všechny tyto příležitosti vzájemně doplňují. Všechny tyto různé věci, do kterých se zapojujeme, jsme rádi, aby se vzájemně podporovaly a doplňovaly.“

Harvick řekl, že když ho Earnhardt požádal, aby byl součástí vlastnické skupiny, netrvalo dlouho a řekl ano.

"V podstatě jsem žádal, abych byl součástí toho, než jsme se dostali k té části rozhovoru," řekl Harvick.

„Pro mě je něco, pro co mám vášeň, vyrůstat v závodění Late Models na západním pobřeží a být součástí mé kariéry na žebříčkovém systému. Můžu sedět na plotě nebo na tribuně a sledovat trénink – dělám to i na motokárové dráze.

„Miluji pozorování lidí, jak jezdí v závodních autech. Líbí se mi interakce od konkurentů. To, co se nám zdá tak jednoduché, protože se kolem toho pohybujeme celý život, není tak jednoduché pro týdenního závodníka, který se snaží dostat na trať nebo má otázku, co je správné nebo špatné nebo co by měl nebo měl. neudělám.

„Chci být v autě, v boxech, na tribunách a chci vědět, s čím se tito konkurenti potýkají, co potřebují a jak to zlepšit. Nemůžu se dočkat, až budu jeho součástí, a těším se na každou jeho minutu.“

Earnhardt řekl, že mluvil s NASCAR o možných budoucích příležitostech se seriálem.

"Ve skutečnosti jsme nediskutovali o žádných dlouhodobých plánech nebo o tom, jak bychom se mohli dát dohromady v jakémkoli smyslu," řekl. „S NASCAR určitě komunikujeme o našich plánech a našem zapojení do CARS Tour a proč bychom se chtěli zapojit. NASCAR extrémně podporuje to, co děláme. Chápou, jak důležité jsou závody na základní úrovni. Myslím, že i oni se nově zaměřují na zdraví základních závodů a závodů na krátké trati obecně – jsem za to vděčný. Všem, s nimiž jsem na NASCAR mluvil, jsem vděčný za jejich nadšení a podporu v tom, co děláme.

„CARS Tour by rádi spolupracovali s NASCAR jakýmkoliv způsobem, v jakékoli podobě nebo formě. Pro závody na krátké trati je nyní pozitivní dynamika a myslím si, že každý odshora dolů si uvědomuje, jak je to důležité, a že si tuto dynamiku udrží.

Projekt Sezóna 2023 CARS Tour startuje v Southern National Motorsports Park v Kenly v Severní Karolíně v sobotu 11. března.

"Jsem nadšený, že se mohu připojit k Jackovi, Keeleymu a všemu, co se s touto skupinou děje," řekl Earnhardt. „Doufáme, že až otevřou sadu nástrojů, bude tam více nástrojů, se kterými bude možné v budoucnu pracovat.

„Jack odvedl úžasnou práci, aby vytvořil neuvěřitelnou sérii, které chceme být všichni součástí. Keeley odvádí úžasnou práci a rozumí tomu, jak tým funguje a jak jej řídit. Je to rocková hvězda a poznávat ji víc a víc mě a mou sestru Kelley hodně bavilo.

„Jsem také nadšený, že mohu pracovat s Justinem, Jeffem a Kevinem na projektu. Každý myslíme trochu jinak a máme jiné silné stránky a myslím, že máme spoustu způsobů, jak doplnit to, co se zde již děje. Těším se na letošní sezónu, nemůžu se dočkat, až se dostanu na závodní dráhu, promluvím se závodníky, majiteli a fanoušky. Bude to úžasný rok. Brzy se uvidíme na závodní dráze."