Čínská hotovost žene Ameriku směrem k elektrifikaci

Tento týden Foxconn, tchajwanská společnost pod vlivem Číny, vložila dalších 170 milionů dolarů do Lordstown Motors, společnosti vyrábějící elektrické nákladní vozy z Ohia. To následuje po koupi závodu v Lordstownu a akcií v hodnotě 50 milionů dolarů společností Foxconn v listopadu 2021.

Přestože Amerika dosáhla nezávislosti v produkci ropy a zemního plynu, Čína se aktivně pokouší nasměrovat Ameriku směrem k větší závislosti na vozidlech poháněných bateriemi. Nový kongres možná bude chtít zvážit, zda to má smysl.

Lordstown Motors byl v roce 2021 ve velkých finančních potížích a mohl padnout, ale Foxconn to zachránil. I když nové financování závisí na schválení od amerického ministerstva financí Výbor pro zahraniční investice v USA (CFIUS), je pravděpodobné, že čínské vládě bude povolen její rozšířený podíl v Lordstown Motors.

Investice Foxconnu a další projekty elektrifikace zvyšují závislost Spojených států na Číně. Pro Čínu je výhodné podporovat americké společnosti vyrábějící baterie pro elektromobily, protože Čína vyrábí baterie. Čím větší je počet autobusů, kamionů a automobilů na baterie ve Spojených státech, tím více baterií může Čína prodat.

Čína koupila další americké společnosti vyrábějící elektrická vozidla a elektrické baterie. Čínská společnost BYD získala v roce 2018 kontrakt na prodej elektrobusů státu Georgia. Smith Electric spolupracoval s Wanziang na výrobě elektrických vozidel.

Amerika se dostává do problému závislosti ve svém životně důležitém dopravním sektoru, stejně jako se Evropa dostala do problému závislosti na Rusku.

Čínské společnosti mohou kótovat na amerických burzách a získávat kapitál v Americe pro čínské společnosti. Americké společnosti ale nekótují na čínských burzách. Li Auto, čínská hybridní automobilka, loni vstoupila na burzu NASDAQ a jejím cílem je prodávat hybridy na americkém trhu.

Vezměte si, že naše zákony umožňují čínským společnostem koupit 100 procent amerických společností, ale americké společnosti často nemohou koupit 100 procent čínských společností. Čínská vláda drží podíl v čínských společnostech zakoupených americkými společnostmi.

Dospívající přecházejí z Facebooku a Instagramu na Tik Tok, miláčka čínských sociálních sítí. Ale Gmail a mnoho dalších amerických aplikací sociálních médií je v Číně zakázáno. Čínské algoritmy lze použít k ovlivnění a sledování našich dospívajících, ale čínští dospívající nemají přístup k našim platformám.

Čína zakládá Konfuciova centra na amerických univerzitách, aby naučila americké studenty výhodám Komunistické strany Číny. Přesto Čína nedovolí, aby byly na čínských univerzitách zakládány Federalistické společnosti nebo Společnosti Adama Smithe.

Současná energetická politika Ameriku spíše oslabuje než posiluje. Prostřednictvím federálních a státních cílů v oblasti obnovitelné energie a elektromobilů napájených bateriemi se Amerika stává stále více závislou na Číně – zemi, která k nám není přátelská.

Co mám dělat?

Buď musí Amerika přijmout závislost na Číně a žít omezeným způsobem, nebo se musí násilně odpojit od Číny a vzdát se mandátů pro elektromobily na baterie, větrné turbíny a solární panely. Amerika musí postupně vynaložit náklady na přesun zámořské výroby jinam.

Příští kongres musí zvážit důsledky obou možností. Protože ta druhá je obtížná, bude pokušení zachovat status quo a standardně přijmout první možnost. To by byla vážná chyba. Je čas přestat dávat Číně vliv na Spojené státy.