Generální ředitelé GM, Ford a další naléhali na Kongres, aby zrušil strop daňových kreditů pro elektromobily

DETROIT – Generální ředitelé společnosti General Motors, Ford Motor, rodič Chrysler stellantis a Toyota Motor North America naléhají na Kongres, aby zrušil limit federální vlády pro počet vozidel, která mají nárok na daňový kredit ve výši až 7,500 XNUMX USD, což je podle nich krok, který podpoří spotřebitelské přijetí osobních a nákladních automobilů.

V pondělním společném dopise představitelům Kongresu manažeři uvedli, že úvěr, který se začne postupně vyřazovat, jakmile společnost prodá 200,000 XNUMX plug-in elektrických vozidel, je nezbytný pro udržení vozidel cenově dostupných, protože výrobní a komoditní náklady rostou.

„Odstranění limitu bude motivovat spotřebitele k přijetí budoucích elektrifikovaných možností,“ uvádí dopis.

GM a Tesla, lídr v oblasti elektrických vozidel, jsou jediné společnosti, které zatím limit překročily. Očekává se však, že se k hranici 200,000 XNUMX přiblíží i další výrobci automobilů, protože uvádějí řadu nových elektrických produktů.

Dopis, o kterém jako první informovala agentura Reuters, místo toho doporučuje datum ukončení daně, jakmile bude trh EV vyspělejší.

„Nadcházející roky jsou rozhodující pro růst trhu s elektrickými vozidly, a protože Čína a EU pokračují ve velkých investicích do elektrifikace, naše domácí politika musí pracovat na upevnění našeho globálního vedoucího postavení v automobilovém průmyslu,“ uvádí dopis.

Dopis také uvádí, že tyto čtyři společnosti se zavázaly do roku 170 investovat více než 2030 miliard USD do posílení vývoje, výroby a prodeje elektromobilů, včetně krátkodobých investic ve výši více než 20 miliard USD v USA.

Generální ředitelka GM Mary Barra a další manažeři automobilky v Detroitu po léta naléhali na zrušení stropu, aby se vytvořily rovné podmínky. Říkají, že současná politika penalizuje ty, kdo si technologie brzy osvojí.

Dopis byl adresován vůdci senátní většiny Chuckovi Schumerovi, vůdci senátních menšin Mitchi McConnellovi, vůdci poslaneckých menšin Kevinu McCarthymu a předsedkyni sněmovny Nancy Pelosiové. Podepsali ji Barra, generální ředitel Fordu Jim Farley, generální ředitel společnosti Stellantis Carlos Tavares a generální ředitel Toyota North America Tetsuo „Ted“ Ogawa.

Oprava: Kevin McCarthy je vůdcem menšinové sněmovny a Nancy Pelosiová je předsedkyní sněmovny. V dřívější verzi byly nesprávně uvedeny jejich názvy.