Britská válečná loď se zaplete s ruskou ponorkou v Arktidě

Blízké setkání mezi válečnou lodí Royal Navy a ruskou ponorkou vyvrcholilo srážkou ponorky s vlečným sonarovým polem lodi.

HMS Northumberland byla na rutinní hlídce v Arktidě a pronásledovala ruskou ponorku pomocí svého sonaru. Fregaty typu 23 jako Northumberland nesou Sonar 2087, který obsahuje nízkofrekvenční vysílače a mikrofony. Taková pole mohou být dlouhá více než kilometr; jejich velikost jim umožňuje určit přesný dosah a vzdálenost ponorek. Typ 2087 je údajně schopen detekovat ponorky dříve, než se přiblíží dostatečně blízko k útoku.

K incidentu došlo, když byl na palubě britského televizního štábu natáčení dokumentárního seriálu Warship: Life at Sea. Během incidentu, ke kterému došlo na konci roku 2020, byl periskop ponorky spatřen na povrchu vrtulníkem Merlin z Northumberlandu. Ponorka, typ lovce-zabiják s jaderným pohonem, se pak ponořila.

Během setkání velitel Thom Hobbs, kapitán Northumberlandu komentuje soundtrack takto: „Jsme velmi blízko ponorce. Asi jsme paralelní. Kdyby byli na povrchu, určitě bychom viděli tváře.“

Krátce nato se ponorka srazí se sonarovým polem a člen posádky je slyšet, jak říká: "Co to sakra bylo?"

HMS Northumberland byla nucena zkrátit svou misi a vrátit se do Skotska k opravě poškozeného sonaru. Není známo, zda ruská ponorka utrpěla nějaké poškození, ale ruské ponorky nesou na své věži řadu citlivých nástrojů, které mohly utrpět.

Protože je nelze vidět, vždy existuje nebezpečí srážky s ponorkami, zejména při střetnutích typu sub-on-sub. Během studené války, kdy americké a spojenecké ponorky často těsně sledovaly sovětské ponorky s balistickými raketami, Rusové někdy provedli manévr známý jako „Šílený Ivan“, náhlé otočení do protisměru, aby setřásli kohokoli, kdo je v jejich slepém úhlu. To by mohlo mít za následek srážky, například ruská ponorka narazila v roce 1970 na USS Tautog, když dělala Crazy Ivan.

Bylo nepravděpodobné, že by kolize byla úmyslná nebo bezohledná. V tomto případě to bylo zveřejněno pouze kvůli přítomnosti filmového štábu. Mezi válečnými loděmi NATO a ruskými ponorkami může být mnohem více střetnutí kočky a myši, která se nedostanou do pozornosti médií.

„To není pozoruhodné,“ řekl Forbes HI Sutton, odborník na ponorky, který provozuje web Covert Shores. "Kromě novinek pro širokou veřejnost."

Když se americká jaderná ponorka USS Connecticut nedávno vrátila s poškozením po podvodní srážce v Jihočínském moři, oficiální zpráva byla, že narazila na podvodní horu nebo podmořskou horu. V důsledku toho byly vyhozeny dvě seniorské nabídky.

V minulosti mnozí zpochybňovali, zda je ruská ponorková síla připravena k boji kvůli velkému podílu člunů z 80. a 90. let v pochybném stavu a zda kdysi mocná flotila zchátrala. Nedávné investice to možná změnily a vytvořily sílu, se kterou je třeba znovu počítat, což je názor, o kterém Sutton věří, že je podpořen důkazy tohoto posledního setkání.

„Královské námořnictvo bere ponorky ruského námořnictva opět vážně,“ říká Sutton. "Perspektiva královského námořnictva je taková, že ponorky ruského námořnictva jsou extrémně schopné a kompetentně provozované."