Ačkoli se elektrická vozidla (EV) mohou zdát to poslední, co by si ropný a plynárenský průmysl přál, energetické firmy investují značné prostředky do technologií elektromobilů a nechtějí přijít o nové příležitosti k přechodu na energii. Společnosti jako Shell, TotalEnergies, ExxonMobil, Equinor a BP všechny podporují projekty EV, protože rozšiřují svá portfolia o netradiční energetické sektory.
V roce 2021 několik mezinárodních ropných společností získalo společnosti a technologie související s elektromobily, zatímco několik výrobců automobilů zároveň oznámilo plány na uvedení nových modelů EV a případný přechod od vozidel s vnitřním spalovacím motorem (ICE). Předpokládá se, že globální trh s elektromobily bude stát za to více než 354 miliard dolarů do roku 2028, roste s CAGR 19 %. A vzhledem k tomu, že počet elektrických osobních vozidel vzroste do roku 60 o očekávaných 2026 milionů, není divu, že energetické společnosti investují do budoucnosti dopravy.
V Evropě byl Shell jen jedním z ropných velkých společností, které za poslední rok rozšířily svou síť nabíjecích stanic pro elektromobily. dceřiná společnost Shell, ubitricita – znamená všudypřítomnou elektřinu – využívá inovativní technologie ke zlepšení přístupu k nabíjecím stanicím pro elektromobily tím, že pohání auta napříč městy prostřednictvím sloupů veřejného osvětlení. Očekává se, že veřejná dobíjecí síť Shell, Shell Recharge, skončí 500,000 2025 nabíjecích míst po celém světě do roku XNUMX, zřízení poboček napříč supermarkety, pouliční nabíjecí stanice a uzly elektromobilů.
Shell jde také příkladem tím, že zakládá an Nabíjecí hub pro EV v Londýně, kde nahradí benzinová a naftová čerpadla ultrarychlými 175kW nabíjecími body, které dodávají vozům přibližně 80procentní nabití za 30 minut. Toto je globální pilotní projekt pro energetickou firmu a závod ve Fulhamu je postaven z udržitelných materiálů, které ukazují, jak by mohla vypadat budoucnost pohonu automobilů.
TotalEnergies si stanovila podobný cíl, vytvořit 150,000 2025 nabíjecích bodů EV v celé Evropě do roku XNUMX. Ropný major má již kolem 22,000 3,000 dobíjecích míst ve Velkém Amsterdamu, 1,700 2,300 v Antverpách, 1,500 11,000 v Londýně, 2021 XNUMX v Paříži, XNUMX XNUMX v Singapuru a XNUMX XNUMX ve Wu-chanu. A v listopadu XNUMX přerozdělila $210 milionů, aby bylo možné po celé Francii vybavit zhruba 150 svých čerpacích stanic na dálnicích a rychlostních silnicích vysokovýkonnými nabíjecími stanicemi pro elektromobily.
V USA společnost ExxonMobil postupně vyvíjí produkty na podporu rostoucí sítě elektromobilů. Firma uvedla na trh svou řadu kapalin a maziv MovilEV Cílem je umožnit elektromobilům cestovat mezi nabitími dále, prodloužit životnost součástí zařízení a podpořit bezpečnější provoz.
Kromě elektromobilů se Exxon zabývá také potenciálem nízkouhlíkových paliv pro budoucnost dopravy. V dubnu Porsche oznámilo a Investiční smlouva ve výši 75 milionů dolarů se společností HIF Global a partnery, včetně společností Siemens Energy a ExxonMobil, na vývoji eFuels – syntetických nízkouhlíkových paliv, která hodlá používat v několika svých vozidlech. Společnost Exxon podporuje cíl Porsche dosáhnout uhlíkové neutrality do roku 2030 investicemi do využívání vodíku a oxidu uhličitého výrobcem automobilů a využíváním větrné energie k vývoji svých paliv.
Související: EU jedná s alternativními dodavateli, protože zvažuje zákaz ruské ropy
Ostatní energetici zaujímají odlišný přístup k trhu EV investováním do surovin pro výrobu baterií. V listopadu Equinor oznámil svou investici do Lithium de France na vývoj baterií. Lithium de France spojuje čistý nulový uhlíkový výstup geotermální energie s extrakce lithia z horkých solanek umístěná hluboko v podpovrchu země, aby poskytovala surovinu potřebnou pro výrobu lithiových baterií.
V loňském roce Equinor také oznámil a Investice 130 milionů dolarů do Solid Power, americká firma vyvíjející plně polovodičové baterie (ASSB) pro elektrická vozidla. BMW Group a Ford také uzavřely partnerství se společností Solid Power, aby získaly ASSB pro své nové modely EV. Equinor věří, že vývoj ASSB by mohl přinést na trh levnější baterie pro elektromobily.
Ale je to BP, kdo je napřed, pokud jde o EV, oznamující a Investice ve výši 1 miliardy USD do infrastruktury nabíjení elektromobilů ve Spojeném království letos v březnu. Investice bude rozložena po dobu 10 let, aby se do roku 2030 ztrojnásobily nabíjecí místa. BP pulse, společnost zabývající se nabíjením elektromobilů, očekává přidání stovek nových pracovních míst na trh a rovněž podpoří akceleraci trhu s elektromobily ve Spojeném království prostřednictvím vývoj rychlých a ultrarychlých nabíječek v klíčových lokalitách.
Letos v dubnu poslal BP akcie EV prudce nahoru s oznámením víceleté smlouvy s Tritiem. Tritium poskytne téměř 1,000 XNUMX nabíječek pro trhy Spojeného království, Austrálie a Nového Zélandu. Po oznámení společnost kotovaná na Nasdaq akcie vzrostly o více než 12 procent. Investiční plán BP jde ruku v ruce se strategií vlády Spojeného království pro infrastrukturu elektromobilů, jejímž cílem je do roku 300,000 minimálně 2030 XNUMX veřejných dobíjecích bodů.
Navzdory tomu, že mnoho světových energetických velkých společností nadále pumpuje obrovské množství peněz do operací v oblasti ropy a zemního plynu, uvědomují si také nevyhnutelnost energetického přechodu v příštích desetiletích. Několik mezinárodních hráčů nyní investuje do budoucnosti energetiky a dopravy a zajišťuje, aby svá portfolia diverzifikovali, aby zůstala relevantní i v nadcházejících letech.
Felicity Bradstock pro Oilprice.com
Další nejlepší čtení z Oilprice.com:
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/big-oil-wants-piece-electric-210000774.html