Topline
Prezident Joe Biden v pondělí naléhal na Kongres, aby provedl pracovní dohodu mezi největšími americkými železničními operátory a skupinou velkých odborů, protože měsíce trvající slepá ulička mezi oběma stranami hrozí, že skončí stávkou nebo výlukou, která by uzavřela železniční tratě a způsobila rozsáhlé celostátní dopravní problémy.
Nákladní vozy stojí 22. listopadu v kalifornském Wilmingtonu na kolejišti.
Getty Images
Klíčová fakta
V pondělí večer prohlášení, Biden nutil zákonodárce, aby používali jejich právní autorita schválit návrh zákona, kterým se přijímá federálně zprostředkovaná pracovní dohoda, která byla vyjednána před více než dvěma měsíci, do 9. prosince, kdy má skončit období na rozmyšlenou a mohla by začít celostátní stávka na železnici.
Členové osmi odborů železničního průmyslu již hlasovali pro ratifikaci dohody, ale další čtyři –včetně odborová organizace SMART dirigentů – odmítla to, a pokud čtyři zastánci vstoupí do stávky, členové všech 12 odborů by mohli odmítnout jít do práce solidárně.
Biden řekl, že „se zdráhá přehlasovat ratifikační procedury“, ale „ekonomický dopad odstávky by poškodil miliony dalších pracujících lidí a rodin“.
Předsedkyně sněmovny Nancy Pelosiová (D-Kalifornie) řekla v a prohlášení dolní komora tento týden přijme legislativu k přijetí pracovní smlouvy bez jakýchkoli změn, i když není jasné, kdy bude Senát jednat o Bidenově žádosti (Forbes se obrátil na kancelář vůdce senátní většiny Chucka Schumera s žádostí o vyjádření).
Asociace amerických železnic podporuje Bidenův tlak na jednání Kongresu: „Nikdo nemá prospěch ze zastavení práce na železnici – ani naši zákazníci, ani zaměstnanci železnic a ani americká ekonomika,“ generální ředitel průmyslové skupiny Ian Jefferies řekl.
Klíčové pozadí
Nákladní společnosti a železniční odbory uzavřely v září po Bidenově administrativě dočasnou pracovní smlouvu vytvořil nouzový panel posouvat často napjatá jednání kupředu. Dohoda slíbených 24% zvýšení mezd do roku 2024 a poskytlo pracovníkům další placený den volna. Ale jeden z primární lepicí body je nemocenská dovolená a politika docházky: Očekává se, že mnoho železničních pracovníků bude v pohotovosti po dlouhou dobu a může být penalizováno za odvolání z práce z rodinných nebo zdravotních problémů.
Velké číslo
765,000 XNUMX. Tolik Američanů mohlo přijít o práci během prvních dvou týdnů železniční stávky Odhaduje se Bílý dům. Asociace amerických železnic říká odstávka by způsobila, že by se tisíce dálkových nákladních vlaků každý den zastavily a v celé zemi není dostatečná kapacita kamionů, aby zasáhly a převezly všechny potraviny, chemikálie a přepravní kontejnery, které v těchto vlacích běžně jezdí.
Překvapující fakt
Kongres zasahoval do jednání o práci na železnici v minulosti 18krát Americká obchodní komora, která podporuje intervenci Kongresu.
Zdroj: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/11/28/biden-uges-congress-to-pass-bill-to-avert-railroad-strike/