Bayley Currey s novým sponzorem Alka-Seltzer vypadá, že uspěje jako smolař

Bayley Currey není jméno, které lidé znají, pokud pozorně nesledujete Nascar. Smolař je uprostřed své první sezóny pro malou skupinu JD Motorsports, která je zodpovědná za pomoc Rossi Chastainovi z Trackhouse Racing a dalším dostat se na mapu.

Currey je známý jako jeden z nejodhodlanějších lidí v Nascar Xfinity Series, který zná vnitřní a vnější součásti svého vozu. Od roku 2017 soutěží za malé týmy ve všech třech nejvyšších divizích Nascaru, většinou s omezeným financováním.

Ale stejně jako Chastain, i Currey chce být známý jako chlap, který z mála vytěží maximum. Tato mentalita a nadšení ho vedly k tomu, že přilákal nové sponzory, zčásti s hlavními firemními partnery, jako je Alka-Seltzer, která minulý měsíc sponzorovala Chevrolet č. 4 poprvé na Pocono Raceway.

"Bylo skvělé být součástí tohoto procesu, protože jsem předtím nic takového neudělal," řekl Currey. "Je skvělé vidět tuto stránku věci a jak velké společnosti stojí za jejich čas a peníze, aby byli součástí našeho týmu."

Currey poprvé žije životem někoho, kdo se musí účastnit významných sponzorských vystoupení, pobíhat mezi autogramiádou a rozdávat produkty fanouškům a také se setkávat s manažery společnosti, kteří mohou docela dobře určovat jeho budoucnost, pokud chtějí. mu.

Je to smršť emocí pro Curreyho, který je jedinou osobou, kterou si Alka-Seltzer vybrala pro návrat zpět na Nascar poté, co byl téměř dvě desetiletí pryč od tohoto sportu. Udělat to s malým týmem a poněkud neznámým jezdcem ukazuje Curreyho potenciál.

"Neřekl bych, že je to tlak, ale je to privilegium," řekl Currey o přivítání Alka-Seltzera zpět na Nascar. "Normálně, když společnost odejde, jsou pryč." Bylo opravdu skvělé je přivést zpět a ukázat jim, o co nám jde.“

Currey dosáhl svého prvního umístění v top 10 sezóny na New Hampshire Motor Speedway v polovině července. Doufá, že další sponzorství mezi Alka-Seltzer a Hy-Vee, kteří se připojili k týmu č. 4 v Indianapolis, povýší jeho tým na soutěžit o další 10 nejlepších.

Currey řekl: „Jedu tam a snažím se každý týden, jak jen můžu, ať už je auto prázdné, nebo jestli máme Alka-Seltzer nebo Hy-Vee. Vždy tam jdeme a snažíme se odvést tu nejlepší práci, jakou můžeme jako tým. Vždy chcete být lepší než minule a jít dál.“

Nyní se zaměřujeme na to, abychom z mála pro Curreyho vytěžili maximum. Jeho auto není od začátku července holé červené a chce to tak zůstat.

Currey především absorbuje co nejvíce informací.

"Já a kluci v dílně opravdu tvrdě pracujeme celý týden, abychom tam dali to nejlepší auto, jaké můžeme," řekl. "Mám pocit, že se to ukázalo." Jsem v seriálu už nějakou dobu, takže mi pomáhá mít tuto zkušenost.

„Pokud jdete na některá z těchto míst, jako jsou silniční tratě, na kterých jsem moc nebyl, je to těžší. V kvalifikaci na takových místech se mi nedařilo, ale během závodu se naučím co nejvíc, abych tam byl na konci.“

Tento víkend na Watkins Glen International bude Currey sponzorován Hy-Vee. Při jednom startu na trati – minulý rok – skončil 32. pro Mike Harmon Racing.