Průměrné ceny benzínu za posledních čtyř prezidentů

V červnu 2022, díky kombinaci ruské invaze na Ukrajinu, ekonomického oživení po Covid-19 a pravděpodobně určitých politik Bidenovy administrativy, dosáhla průměrná týdenní maloobchodní cena benzínu historicky nejvyšších 5.07 dolaru za galon. (Zdroj).

Od té doby ceny benzínu výrazně klesly a naposledy byly 3.51 USD/galon. Ale napadlo mě, že by mohlo být zajímavé podívat se na průměrnou cenu benzínu za každého prezidenta za posledních zhruba 20 let. (Předtím byly ceny benzínu obecně pod 2.00 dolary za galon).

Prezidenti získávají mnoho zásluh a viny za rostoucí a klesající ceny benzínu. Ve skutečnosti toho prezident nemůže udělat mnoho, aby krátkodobě ovlivnil ceny benzínu. Z dlouhodobého hlediska může prezident schvalovat politiky, které ovlivňují nabídku a poptávku takovým způsobem, že ovlivňují ceny benzínu. Ale z krátkodobého hlediska má prezident relativně málo klik, jak ovlivňovat ceny benzínu.

Přesto je popularita prezidenta silně ovlivněna tím, co se děje s cenami benzínu. Pojďme se tedy podívat na průměrnou cenu benzínu, na kterou dohlížel každý z posledních čtyř prezidentů.

Následující graf ukazuje průměrnou roční cenu benzínu během každého roku posledních čtyř prezidentských období. Republikánští prezidenti jsou zobrazeni červeně, demokraté modře. Čísla pocházejí z EIA a představují průměrnou maloobchodní cenu všech druhů benzinu. Můžete vidět nezpracovaná data zde.

Tato grafika zobrazuje data, ale potřebuje kontext. Existuje mnoho příběhů, které by mohly vzniknout z povrchního čtení dat, ale mnoho z nich by bylo chybných. Například prezident Bush zaznamenal obrovský nárůst cen benzínu, když byl ve funkci. Bylo by jistě snadné ho z toho obvinit, ale prezident Bush byl velmi pro rozvoj ropy a zemního plynu.

Ve skutečnosti se technologie, které vedly k rozmachu frakování, z velké části vyvinuly za prezidenta Bushe. Ale frakování začalo vykazovat obrovské výhody až ve funkčním období prezidenta Obamy.

Za prezidenta Bushe došlo k tomu, že čínská poptávka prudce vzrostla a Saúdská Arábie pomalu zvyšovala produkci. To vedlo k rozšířenému přesvědčení, že globální produkce ropy dosáhla vrcholu, což pomohlo vytvořit bublinu v cenách ropy. Tato bublina nakonec praskla v roce 2008, kdy recese způsobila pokles celosvětové poptávky po ropě.

Stejně jako Bush, i Obama zpočátku zažil rostoucí ceny benzínu. Tyto ceny dosáhly vrcholu na nejvyšším ročním průměru k dnešnímu dni ze všech prezidentů, než klesly zpět na nejnižší úroveň od Bushova prvního funkčního období. Důvodem propadu cen benzínu bylo, že se Saúdská Arábie rozhodla zapojit do cenové války s USA, aby získala zpět podíl na trhu, který ztratil kvůli boomu americké břidlicové ropy.

Většina vzestupů a pádů za Bushe a Obamy tedy ve skutečnosti neměla mnoho společného s jejich politikou. Dalo by se namítnout, že proropná politika za Bushe předznamenala případný přebytek ropy, ke kterému došlo za Obamy, ale to jsou opět dlouhodobé politické efekty.

Ceny benzínu rostly během každého z prvních dvou let prezidenta Trumpa v úřadu, čímž se zvrátil dvouletý trend, který skončil Obamovo druhé funkční období. Do Trumpova třetího roku v úřadu ceny mírně klesly, ale pak ve čtvrtém Trumpově čtvrtém roce ceny prudce klesly v důsledku pandemie Covid-19 a jejího dopadu na ceny ropy. Ceny benzinu byly v roce 2020 na druhé nejnižší úrovni od roku 2.

Když prezident Biden nastoupil do úřadu, ceny benzínu již několik měsíců rostly, jak se svět začal zotavovat z Covid-19. Poptávka však převýšila nabídku a ceny ropy nadále stoupaly. Začátkem roku 2022 pak Rusko napadlo Ukrajinu a to pomohlo posunout průměrnou roční cenu benzínu v tomto roce na 4.06 USD/galon, což je nejvyšší roční průměr v historii.

Je zřejmé, že rok 2023 je neúplný, ale zatím je průměrná roční cena benzínu 3.47 $/galon. To znamená 14.5% pokles oproti roku 2022, ale zbývá ještě hodně roku.

K dnešnímu dni je průměrná cena benzínu během funkčního období prezidenta Bidena – zbývají ještě téměř dva roky – 3.60 USD/galon. To je tempo, které je nejvyšším průměrem za jakéhokoli prezidenta. Takto rostou ceny za galon, od nejnižšího po nejvyšší průměr za dané podmínky:

1. Joe Biden (částečné období) — 3.60 $
2. Barack Obama první funkční období – 3.12 USD
3. Barack Obama druhé funkční období – 2.95 USD
4. George W. Bush druhé funkční období – 2.77 USD
5. Donald Trump – 2.57 dolaru
6. George W. Bush první funkční období – 1.59 $

Takže vidíte, jak někdo může tvrdit, že republikáni jsou lepší za ceny benzínu. Prezidenti Bush a Trump byli jedinými prezidenty, kteří dohlíželi na průměrnou cenu benzínu pod 3.00 USD/galon po čtyři po sobě jdoucí roky funkčního období.

Ale pravda je jemnější. Technologie, které vedly k rozmachu frakování, byly vyvinuty za republikánského prezidenta. To je zase zodpovědné za mnoho vzestupů a poklesů ceny v průběhu let. Obrovský dopad však měly také Saúdská Arábie/OPEC a pandemie Covid-19 a následné oživení. Tyto faktory byly z velké části mimo kontrolu prezidenta.

V příštím článku se budu věnovat vývoji těžby ropy během funkčního období každého prezidenta. Prezident Obama předsedal největšímu rozšíření těžby ropy (a plynu) v historii USA. Ale stejně jako u cen benzínu je důležitý kontext.