Atlis Motor Vehicles (NASDAQ:AMV) je nováčkem v sektoru elektrických vozidel. Po dvou po sobě jdoucích dnech zisků však bere akciový trh útokem.
V době tisku se Atlis po dvou po sobě jdoucích dnech zisků obchodoval o 8 % níže v premarketu. Akcie, které debutovaly na Nasdaq 27. září, ve stejný den uzavřely o 199 %. Ve středu v premarketu opět vzrostl o 186 %. Ještě se uvidí, jak si Atlis vytvoří jméno v odvětví, kterému dominují giganti, jako jsou Tesla.
Hledáte rychlé zprávy, horké tipy a analýzy trhu? Zaregistrujte se k odběru zpravodaje Invezz ještě dnes.
Atlis působí v ekosystému e-mobility. Společnost v současné době vyrábí baterie pro elektromobily a pracovní vozíky pro elektromobily. Vlajková loď výrobce elektromobilů AMV XT má dojezd 500 mil a má systém drive-by-wire. Atlis říká, že jde o první elektromobil, který nabízí řešení pro e-mobilitu pro malé až středně těžké EV nákladní vozy za nízké ceny. Společnost také čerpá popularitu z vylepšení nákladních vozidel s dieselovým pohonem pro nákladní vozidla EV.
Jak udržitelný je nárůst Atlasu?
Zisky po IPO jsou pro Atlis pozitivní. Přinejmenším to ukazuje, že investoři velmi pevně věří v mezeru, kterou na trhu zaplňuje výrobce elektromobilů. V současné době však společnost Atlis na trhu teprve debutuje. Jeho vlajková loď pracovní vůz je stále ve vývoji.
Kromě faktorů specifických pro společnost Atlis debutuje, když je sektor EV znečištěn. Problémy s dodávkami pro klíčové materiály zatěžují průmysl. Na akciový trh doléhají také obavy z recese a cenové tlaky. Stejně jako ostatní akcie by si Atlis mohl jen užívat moment, protože většina debutů se obvykle vyznačuje vysokou volatilitou.
Pokud si koupíte Atlis
Tento článek považuje investování do Atlisu za riskantní záležitost. Mohla by to být jen past na býka, protože volatilita akcií by se mohla brzy rozpadnout. Akcie je však třeba dlouhodobě hlídat.
Investujte do kryptoměny, akcií, ETF a dalších během několika minut s naším preferovaným makléřem, eToro.
10/10
68% maloobchodních CFD účtů přichází o peníze