Apple šrotuje plány na auto bez volantu nebo pedálů, uvádí zpráva

Topline

Tajný plán na autonomní vozidlo vytvořený společností Apple – který technologický gigant nikdy veřejně nepřiznal – podle něj mění směr. Bloomberg, který oznámil, že společnost zrušila předpokládané plány na autonomní vozidlo bez pedálů nebo volantu.

Klíčová fakta

Projekt – údajně s kódovým označením „Titan“ – údajně probíhá od roku 2014, ale dlouho nebylo jasné, jaký přesně by mohl být design vozu nebo kdy by se vozidla mohla dostat na trh, protože Apple má plány blízko vesty a omezeně. informace jsou založeny na únikech.

Bloomberg s odkazem na nejmenované zdroje obeznámené s touto záležitostí v úterý oznámil, že společnost přesunula své zaměření na vůz s volantem a pedály, s plně autonomním řízením dostupným pouze na dálnicích, poté, co zjistil, že plné nasazení výhradně samořídících vozů je. vzhledem k existující technologii nereálné.

Apple podle Bloomberg také posouvá datum jakéhokoli uvedení na trh na rok 2026, což znamená poslední hlášené zpoždění po několika dalších údajných cílových datech pro automobil – některé již 2019.

Návrh zůstává ve fázi „před prototypem“, uvedl Bloomberg, přičemž plány autonomních schopností se nyní zaměřují na to, aby motoristé mohli na dálnicích vykonávat úkoly, které nesouvisí s řízením, a zároveň jsou vyzváni, aby na menších ulicích a za špatného počasí převzali ruční ovládání.

Akcie Applu po příběhu Bloomberg klesly v úterý odpoledne o více než 2.5 % na 142.92 USD, čímž překonaly technologicky náročný Nasdaq Composite, který klesl o 2 %.

Apple neodpověděl okamžitě na žádost o komentář od Forbes.

Contra

General Motors, Abeceda a Amazonka všichni spolupracují s regulačními orgány, aby se posunuli vpřed s plány na autonomní robotickou osu bez pedálů nebo volantu, kterou si společnosti představují jako konkurenty služeb Uber a Lyft pro jízdu ve městech.

Klíčové pozadí

Pověsti vířily léta že Apple má ambiciózní plány přestěhovat se do automobilového průmyslu a postavit se jako konkurent Tesly, která byla v popředí inovací s vlastním řízením. Pohybuje se jako hlášené najímání dlouholetých Manažer Lamborghini Luigi Taraborrelli začátek tohoto roku sloužil pouze ke zvýšení očekávání. V posledních měsících ale narůstá skepse ohledně budoucnosti samořiditelných vozů, s generálním ředitelem Fordu Jimem Farleym rčení během říjnové výzvy k výdělkům „zisková, plně autonomní vozidla v měřítku jsou ještě daleko.“ Generální ředitel Tesly Elon Musk také zmírnil očekávání ohledně plně samořídících vozů během výdělku za třetí čtvrtletí, když řekl, že vozy Tesla nejsou „zcela připraveny na to, že nebudou mít nikoho za volantem“. Tesla údajně je pod oběma federálními zločinci a Komise pro cenné papíry vyšetřování tvrzení o bezpečnosti jejích asistenčních systémů pro řidiče.

Další čtení

Apple zmenšil samořídící auto a odložil premiéru do roku 2026 (Bloomberg)

Zpráva říká, že SEC vyšetřuje Tesla kvůli bezpečnostním nárokům autopilota (Forbes)

Tesla pod federálním trestním vyšetřováním kvůli tvrzením o samořízených autech, uvádí zpráva (Forbes)

Výkonný ředitel Lamborghini se připojuje k Apple pro projekt tajných vozů (Forbes)

Apple Car Project „Titan“ vzbuzuje stín úsilí společnosti Google o autonomní řízení (Forbes)