American Airlines Pilots Union říká Deal With Isom Helped Holiday Ops

Stejně jako jejich kolegové, i American Airlines vyhlásily vítězství po víkendu Dne díkůvzdání a prohlásily, že letecká doprava – pod mikroskopem po zpomalení na začátku léta – proběhla hladce.

Allied Pilots Association, která zastupuje 15,000 XNUMX amerických pilotů, uvedla, že k dobré výkonnosti přispěla červencová dohoda mezi prezidentem APA Edem Sicherem a americkým generálním ředitelem Robertem Isomem. Dvojice vyjednala dohodu o udělení dvojnásobné časové odměny za létání v prázdninové sezóně.

Isom „a prezident Sicher to vyřešili po telefonu v červenci,“ řekl mluvčí APA Dennis Tajer. Tajer však řekl, že snaha společnosti Isom omezit budoucí zvyšování mezd je nyní překážkou pro uzavření smlouvy.

Dohoda o dvojnásobném platu znamená, že během svátků Díkůvzdání a blížících se vánočních svátků se pilotní dostupnost American's zlepšila. "Když přicházely nabídky na listopad a prosinec, hlásili se o ně lidé, kteří by se běžně vyhýbali létání během prázdnin," řekl Tajer.

"To vytváří rezervu personálu, kterou jsme nikdy předtím neměli, vytvořenou motivovaným létáním," řekl. „Je to důkaz toho, že nestandardní nápady mohou vést ke spolehlivější letecké společnosti. Fungovalo to, ale máme obavy, že pokud se nezlepší jiné postupy plánování, nemusí být vánoční cestování tak spolehlivé, pokud je stresem testováno matkou přírodou.“

Tajer uvedl, že APA si koncept vypůjčila od amerických regionálních dopravců, kde úspěšně funguje.

Společnost Delta Air LinesDAL
smlouva s Air Line Pilots Association uvádí, že piloti budou placeni dvojnásobně za létání ve dnech volna, včetně svátků. Smlouva United ALPA neobsahuje pravidlo o platbě za prázdninové prémie, ale dopravce se může rozhodnout platit přesčasy – až dvojnásobek času – u jakéhokoli letu, kde potřebuje pokrytí

Pokud jde o jednání o smlouvě APA, Tajer řekl, že piloti mají více návrhů, které by umožnily pokračování silného výkonu. Jeden návrh by zpřístupnil více pilotních instruktorů, čímž by se řešilo velké zpoždění ve výcviku. APA chce 30% bonus pro kapitány na pravidelných letech na školení nových pilotů. (První důstojník naplánovaný na let by také dostal zaplaceno.) "Nyní musí odvést kontrolního pilota ze simulátoru," řekl Tajer.

2. listopadu APA uvedla, že odmítla předběžnou dohodu a odvolala vyjednávací výbor, který s ní souhlasil. Dvacetičlenné představenstvo bude příští týden radit novému vyjednávacímu týmu, což umožní brzy poté jednání obnovit.

Klíčovým problémem při odvolání bylo, že zatímco Američan tvrdí, že chce, aby jeho piloti byli nejlépe placeni v tomto odvětví, vyjednávací tým souhlasil s návrhem na zavedení stropu, pokud smlouvy jiných dopravců budou vyšší než ty americké. "Isom se chce propašovat do nákladové výhody," řekl Tajer.

Zamítnutá předběžná dohoda říká, že pokud k datu podpisu plus dva roky (DOS +2), Delta nebo United nebo oba zvýšily své příslušné platové tarify pilotů, pak budou platy pilotů American Airlines porovnány a upraveny na vyšší sazba.

TA však říká, že „úprava mezd nepřesáhne tři procenta (3 %) platových sazeb DOS +2.

Co se týče prázdninového provozu, David Seymour, americký provozní ředitel, pochválil zaměstnance za provozní výkon dopravce během cestovního období na Den díkůvzdání.

Od pátku 16. listopadu do neděle 27. listopadu společnost American oznámila svůj nejlepší faktor dokončení období díkůvzdání od roku 2017 a svůj „nejlépe kontrolovatelný faktor dokončení pro období prázdnin,“ napsal Seymour v dopise zaměstnancům.

Faktor dokončení během 10denního období byl 99.6 %. Z 50,000 10 letů během 28 dnů jsme „měli pouze XNUMX zrušení kvůli kontrolovatelným faktorům,“ napsal Seymour. „Ve skutečnosti měla hlavní řada čtyři po sobě jdoucí dny s nulovým zrušením, což je poprvé od sloučení. A náš regionální provoz zažil jeden den nulového zrušení.

„Máme být na co hrdí, včetně výjimečně silného provozu v období díkůvzdání, který byl o více než 20 % větší než u našeho dalšího velkého konkurenta,“ napsal s odkazem na Deltu.

Během svátku Díkůvzdání, od středy do pondělí 28. listopadu, přepravila Delta 2.79 cestujících, čímž překonala úroveň z roku 2021 o 7.2 %. Během tohoto období činil faktor dokončení Delta 99.9 %. Během šestidenního období bylo zrušeno pouze 13 letů v Delta i Delta Connection. V pondělí neměla Delta žádné zrušení.

United uvedl, že dosáhl svého druhého nejlepšího včasného výkonu za osmidenní prázdninové cestování. Mezi 21. a 27. listopadem měly klíčové uzly na ORD a IAD pouze jedno zrušení.