Amazon vytáčí zpět leteckou nákladní dopravu, protože poptávka se ochlazuje, říká dodavatel

Nákladní Boeing 767 značky Amazon, přezdívaný Amazon One, letí nad jezerem Washington během Seattle Seafair Air Show 5. srpna 2016 v Seattlu.

Getty Images

Jeden z Amazonkaklíčoví provozovatelé letecké nákladní dopravy řekl pondělí že e-commerce gigant letos omezuje lety, jako důvod uvádí nižší poptávku a pomalejší ekonomický růst.

Skupina leteckých přepravních služeb, která provozuje významnou část letecké nákladní flotily Amazonu, uvedla, že očekává provoz Boeing 767 nákladních lodí věnovaných servisu Amazon a DHL při zkrácených jízdních řádech a kratší době letu na letadlo.

„Obě společnosti upravují své pozemní a vzdušné distribuční a distribuční sítě ve Spojených státech tak, aby odpovídaly sníženému ekonomickému růstu USA a úrovni spotřebitelských výdajů v první polovině roku 2023,“ uvedla ATSG.

Sazby leteckého nákladu, které v posledních letech prudce vzrostly kvůli přetížení přístavů a ​​vysoké poptávce po rychlých dodávkách, klesly. Index letecké přepravy v Baltském moři klesl k 33. lednu o více než 30 % oproti předchozímu roku. Mezinárodní asociace leteckých dopravců řekl minulý měsíc se poptávka po leteckém nákladu v listopadu snížila o téměř 14 % oproti období před rokem, zatímco kapacita klesla o 1.9 %.

Mezitím osobní letecké společnosti uvedly, že poptávka po cestování jako spotřebitelé zůstala upřednostňovat výlety a další zkušenosti.

Ale od Amazonu nejslabší rok pro růst ve čtvrtstoletí, kdy byla veřejná společnost, generální ředitel Andy Jassy podnikl kroky ke snížení výdajů. To zahrnuje řezání více než 18,000 XNUMX pracovních míst, pozastavení expanze skladů a uzavření některých projektů.

Amazon vybudoval svou distribuční a logistickou síť během pandemie Covid zběsilým tempem, protože poptávka po elektronickém obchodování prudce vzrostla. Od té doby rostoucí inflace a zpomalení spotřebitelských výdajů donutily Amazon zmenšit. Společnost zvážila prodej přebytečného prostoru ve svých nákladních letadlech jiným leteckým společnostem, Bloomberg hlášeny loni v prosinci.

ATSG v pondělí uvedla, že Amazon nesmí prodloužit své nájemní smlouvy na pět nákladních Boeingů 767-200, jejichž platnost vyprší mezi květnem a zářím. Amazon se rozhodl pokračovat v pronájmu čtyř 767-200 do roku 2024, dodal.

Akcie v ATSG se v odpoledním obchodování propadly o 9 %. Akcie Amazonu klesly asi o 1 %. Zástupci obou společností na žádost o vyjádření okamžitě nereagovali.

Amazon v říjnu najatý Hawaiian Airlines létaly velké, pronajaly si nákladní letadla Airbus a řekly, že vyřadí některá starší letadla.

Prostřednictvím Amazon Air společnost vybudovala rozvíjející se leteckou síť pro kontrolu více aspektů doručovacího procesu a zajištění rychlejšího doručení. To investoval v ATSG a Atlas Air Worldwide Holdings, ačkoli Atlas loni souhlasil s tím, že jej převezme soukromá skupina investorů. Amazon také uzavřel smlouvu s cestující letecká linka Sluneční země poskytnout posádkám a letadlům létat balíky. Elektronický prodejce si obvykle pronajímá nákladní lodě od svých leteckých dodavatelů, ale on také koupil použité trysky z Delta a WestJet.

Kromě toho, že Amazon a DHL snižují své plány leteckého nákladu, doručovací gigant FedEx také oznámila snížení nákladů, které zahrnují parkování letadel a zrušení některých firemních pracovních míst.

HODINKY: Jak pandemie změnila způsob, jakým Boeing a letecké společnosti přemýšlí o leteckém nákladu

Jak pandemie změnila způsob, jakým Boeing a letecké společnosti přemýšlí o leteckém nákladu

Zdroj: https://www.cnbc.com/2023/02/06/amazon-dials-back-air-cargo-service-as-demand-cools-contractor-says-.html