Prezident ALPA pochválil americké piloty za uzavření smlouvy a zamítnutí fúze

Prezident ALPA Jason Ambrosi říká, že odbor, který zastupuje piloty American Airlines, měl získat lepší smlouvu pro své členy a měl souhlasit s tím, že se vážně podívá na fúzi s ALPA.

Ve zprávě zaslané v sobotu výkonné radě Air Line Pilots Association Ambrosi pochválil ALPA za její nedávné úspěchy při vyjednávání smluv s několika leteckými společnostmi. Poznamenal však: „Bohužel dohoda s American Airlines vyjednaná Asociací spojeneckých pilotů nedokázala zvýšit laťku pro náš průmysl.

„Prostřednictvím vyjednávání vzorů budou pilotní skupiny ALPA pokračovat v posouvání horních limitů při vyjednávání o zlepšení naší profese,“ napsal Ambrosi a poznamenal: „Naše síla a jednota se v poslední době mimořádně projevily. Znovu jsme ukázali, že piloti ALPA jsou společně silnější – a že dosahujeme výsledků jako nikdo jiný.“

ALPA je největší světový svaz pilotů. Zastupuje 74,000 40 pilotů u 15,000 amerických a kanadských leteckých společností. APA zastupuje 4,500 XNUMX pilotů u American Airlines. V květnu hlasovalo XNUMX členů Air Canada Pilots Association pro spojení s ALPA.

Mluvčí APA Dennis Tajer v neděli řekl: "Určitě respektujeme vůdce 74,000 15,000 pilotů, ale XNUMX XNUMX pilotů American Airlines učiní poslední výzvu k uzavření smlouvy."

Američtí vyjednavači a vyjednavači APA dosáhli v zásadě dohody o nové smlouvě 19. května. Další kroky spočívají v tom, že ji rada APA přezkoumá a poté o ní dá hlasovat.

"Skutečnou autoritou na dohodu je členství, které bude hlasovat," řekl Tajer. Poděkoval společnosti ALPA za dosažení „špičkové pilotní smlouvy v Deltě“, ale řekl: „Naši piloti se budou muset rozhodnout, zda tato dohoda bude fungovat pro ně a jejich rodiny, je to velmi osobní věc.“ U některých úzkotrupých letadel, která představují obrovské většina americké flotily je americká sazba vyšší než delta. Smlouvy mají také rozdíly v pravidlech práce, která musí piloti vyhodnotit.

Ambrosi také kritizoval čtvrteční rozhodnutí představenstva APA nepostoupit do druhého kroku při hodnocení fúze s ALPA. Představenstvo hlasovalo 10-10 o návrhu na vytvoření výboru pro jednání o sloučení. „Rozhodnutí pokračovat nebo vyšetřovat přidružení nebo fúzi na základě hlasování o zastoupení“ vyžaduje dvoutřetinovou většinu podle ústavy a stanov APA.

Ambrosi napsal: „Vůdci amerických pilotů tento týden ignorovali vůli dvou třetin svých pilotů a rozhodli se nepokračovat v jednáních o možné fúzi s ALPA. Toto rozdělené rozhodnutí rady APA přišlo navzdory jednomyslnému doporučení jejich vlastního výboru pro průzkum sloučení pokračovat. Jak mě mnozí z vás slyšeli říkat, spolu jsme silnější; nicméně nejsme v oboru tvrdého prodeje. Mnoho výhod zastoupení ALPA mluví samy za sebe.“

V průzkumu z roku 2022 přišly odpovědi od 53 % amerických pilotů. Přibližně 67 % uvedlo, že silně podporuje nebo většinou podporuje zkoumání fúze, zatímco 33 % uvedlo, že je neutrální, většinou proti nebo důrazně proti tomuto prosazování. Otázkou je, jak vyložit přání 47 % pilotů, kteří nehlasovali.

Kromě toho, že dohlížel na nedávné úspěchy při získávání zakázek, byl Ambrosi, který v lednu nastoupil do úřadu prezidenta ALPA, silným zastáncem pilotů. Důrazně se postavil proti jakémukoli přechodu na jednopilotní kokpity v proudových letadlech, což ohrožuje dlouhodobou standardní praxi dvou pilotních kokpitů, což je základní pilíř bezpečnosti letectví.

„Vzhledem k rozsáhlé práci našeho odborového svazu ve všech oblastech letectví to není jen u vyjednávacího stolu, kde ALPA vede cestu,“ napsal Ambrosi v memorandu a poznamenal, že zatímco Kongres pracuje na opětovném povolení Federálního úřadu pro letectví, třikrát svědčil, zúčastnil se dvou bezpečnostních summitů s FAA a National Transportation Safety Board a přednesl hlavní projev v Aeroklubu, důležitém leteckém místě.

Pokud jde o smlouvy, Ambrosi poznamenal: „Pilotní skupiny ALPA vedly úkol obnovit naši profesi, a to především díky jejich odhodlání a odhodlání. Ve Spojených státech hlasoval hlavní výkonný výbor ve čtvrtek jednomyslně ve prospěch hlasování o povolení stávky. Ambrosi řekl, že hlasování představuje „vynikající příklad práce, která pokračuje“.