Nová studie zjistila, že EV byly na konci roku 2022 dražší na pohonné hmoty než auta na plyn – zde jsou 3 snadné způsoby, jak ušetřit peníze bez ohledu na to, co řídíte

Existuje mnoho důvodů, proč řidiči tíhnou k elektromobilům. Peníze jsou jedním z nich.

Zatímco elektromobily mohou vyžadovat vyšší cenu nálepek, mají potenciál vám dlouhodobě ušetřit peníze díky nižším provozním nákladům.

Například studie Consumer Reports z roku 2020 zjistila, že náklady na vlastnictví nejoblíbenějších elektromobilů na trhu pod 50,000 XNUMX USD jsou „o mnoho tisíc dolarů levnější“ než nejprodávanější vozidla se spalovacím motorem ve své třídě.

Zpráva zjistila typické úspory v rozmezí 6,000 10,000 až XNUMX XNUMX USD.

Řidiči elektromobilů však nemusejí zastavovat na čerpací stanici, musí platit za elektřinu – a to v dnešní době není tak levné.

Nenechte si ujít

Podle nové studie Anderson Economic Group zvyšující se ceny elektřiny – v kombinaci s měkčími cenami plynu – na konci roku 2022 způsobily, že elektromobily jsou dražší než auta na plyn.

„Ve 4. čtvrtletí 2022 zaplatili typičtí řidiči vozů ICE se středními cenami přibližně 11.29 USD za pohonné hmoty svých vozidel na 100 mil jízdy,“ uvádí studie. „Tyto náklady byly přibližně o 0.31 dolaru levnější než částka, kterou platí řidiči elektromobilů se střední cenou, kteří si dobíjejí převážně doma, a o více než 3 dolary nižší než náklady, které nesou srovnatelní řidiči elektromobilů, kteří si nabíjejí komerčně.“

To samozřejmě neznamená, že auta na plyn jsou levná na provoz. Celostátní průměrná cena plynu střední třídy v USA se stále blíží 4 dolarům za galon podle gigantu AAA v oblasti motoristického a rekreačního cestování.

Zde se tedy podíváme na tři způsoby, jak ušetřit peníze za vlastnictví auta – bez ohledu na to, co řídíte.

Nejezděte agresivně

Ve Spojených státech jsou auta poháněná plynem vybavena palivovými třídami EPA pro jízdu ve městě, dálnici a kombinovanou jízdu.

Příběh pokračuje

Ale tato čísla jsou založena na výsledcích testů spotřeby paliva EPA, takže v závislosti na způsobu jízdy se může počet najetých kilometrů lišit.

Podle ministerstva energetiky může agresivní jízda – definovaná jako překročení rychlosti, prudké zrychlování a brzdění – snížit spotřebu plynu o 15 až 30 % při rychlostech na dálnici. V případě provozu typu stop-and-go může snížit spotřebu paliva o 10 % až 40 %.

A to platí nejen pro vozy ICE. Těžká pravá noha může také ovlivnit kilometrový výkon elektromobilů.

Ministerstvo energetiky říká, že pokud jde o elektromobily na baterie, „rychlé zrychlení snižuje dojezd vozidla“ ve srovnání s „postupným zrychlováním“.

Není to žádné překvapení: bez ohledu na to, na jaký typ paliva vaše vozidlo jezdí, jeho zrychlení vyžaduje energii.

Pokud tedy chcete získat více kilometrů z jedné nádrže – nebo jednoho nabití – buďte šetrní k pedálu plynu.

Dozvědět se více: Zde jsou 3 snadné peněžní tahy, které ještě dnes oživí váš bankovní účet

Sledujte cenu

Ceny energií byly vždy kolísavé. S nekontrolovatelnou inflací za poslední rok jsme všichni z první ruky poznali, jak nestabilní mohou být ceny benzínu, nafty a elektřiny.

Nikdo nemůže s jistotou předpovědět ceny komodit. Pokud ale řídíte vozidlo ICE, můžete sledovat ceny plynu. V dnešní době existují webové stránky a aplikace, které mapují čerpací stanice a zobrazují jejich ceny, abyste mohli najít ty nejlepší nabídky.

Některé čerpací stanice navíc nabízejí i věrnostní nebo odměnové programy. V závislosti na programu mohou spotřebitelé nakupovat plyn se slevou nebo získávat body, které lze vyměnit za jiné odměny.

Pokud je vaše auto elektrické, existují také způsoby, jak ušetřit na nabíjení.

Klíčem je, když nabíjíte.

Pokud máte se svou energetickou společností plán doby používání, elektřina, kterou spotřebováváte v době mimo špičku, může stát podstatně méně, než když ji používáte ve špičce.

A to by mohlo vést k podstatným úsporám pro řidiče elektrických vozidel podle Jonathana Elfalana, ředitele testování vozidel na automobilovém informačním webu Edmunds.

„Za předpokladu, že jsme použili plán primární sazby Southern California Edison time-of-use, Ford Mustang Mach-E RWD 2022 s rozšířenou baterií, která je dimenzována na 35 kWh/100 mil, by stál pouhých 3.85 $ za 50 mil. hodnota energie, pokud by domácí nabíjení začalo ve 11 hodin. Nebo by to mohlo stát téměř třikrát tolik, 9.45 dolaru, pokud by se auto nabíjelo ve špičce,“ říká Elfalan.

Takže místo toho, abyste auto zapojovali hned, jak dorazíte domů, zvažte čekání na nejlevnější čas.

Porovnejte pojištění

Abyste mohli s vozidlem jezdit po silnici, potřebujete nejen natankovat palivo do nádrže nebo elektřinu do baterie, ale také mít platné pojištění.

Pokud tedy počítáte, kolik můžete ušetřit tím, že půjdete na elektřinu (nebo zůstanete u ICE), měli byste započítat také pojistné, které budete platit.

Je zřejmé, že pojistné bude záviset na mnoha jiných faktorech, než je značka a model vašeho vozidla, jako je věk, historie jízdy, používání a místo, kde žijete. Ale může to být pořádné: AAA odhaduje, že průměrné náklady na pojištění s plným krytím jsou 1,588 65 USD ročně za vozidlo pro osobní použití řidičem, který je mladší XNUMX let, má více než šest let zkušeností s řízením, nemá žádné nehody a žije na předměstí nebo město.

Bez ohledu na to, jaký typ vozidla řídíte, pokud si myslíte, že za pojištění auta platíte příliš mnoho, možná budete chtít porovnejte pojištění auta a ušetřete až 500 $ ročně.

Co číst dál

Tento článek poskytuje pouze informace a neměl by být vykládán jako rada. Je poskytován bez jakékoli záruky.