Majitelé Tesly těží kryptoměny pomocí energie ze svých nečinných vozů

Jeden majitel Tesly chce ze svého auta udělat robotaxi, která vydělává kryptoměny, když s ním nejezdí.

Majitel Tesly a těžařský nadšenec Siraj Raval činí neuvěřitelná tvrzení týkající se nové metody těžby kryptoměn. Na svém Apple Mac Mini M1 může provozovat bezplatný software pro těžbu. MAC je napájen invertorem, který se připojuje k 12V zásuvce na jeho 2018 Tesla Model 3. Ke své autobaterii také připojil grafické procesorové jednotky (GPU).

Těžba je proces, při kterém se energeticky náročným způsobem vytvářejí nové bitcoiny a transakce se ověřují na blockchainu. Hlavní režií při těžbě bitcoinů jsou podle Alejandra de la Torre, bitcoinového těžaře, náklady na elektřinu. "Pokud je levnější dělat to prostřednictvím elektrického vozidla, pak ano," řekl.

Je to opravdu proveditelné?

Další majitel Tesly, Chris Allessi sídlící ve Wisconsinu, si se svou Teslou začal hrát v roce 2018. K baterii svého auta připojil těžební zařízení Antminer bitcoinů, pomocí invertoru jako Raval převáděl stejnosměrný proud (DC) baterie na střídavý proud (AC) . Zařízení Antminer používá k provozu AC. Allessi také použil webový prohlížeč Tesla k těžbě pro Monero.

Allessi měl to štěstí, že dostal zdarma neomezené přeplňování po celou dobu životnosti svého vozidla. Auto si koupil před rokem 2017. V roce 2018 mohl vydělat 10 dolarů za 60 hodin. Nyní nevidí v těžbě bitcoinů smysl kvůli zdražování a zastarávání jeho vybavení. „Za stejnou dobu, s identickým vybavením, se pravděpodobně dívám na bitcoiny v hodnotě 1 nebo 2 dolary,“ řekl. Už netěží.

Robotaxi na kartách?

Raval platí 10 až 15 dolarů za nabíjení svého vozidla každých 320 mil a těží 20 hodin každý den. Používá platformu s názvem „Midas.Investments“, která mu poskytuje 23% roční procentní výnos z jeho investice do altcoinů a chrání ho před kolísáním trhu. V roce 2021 Raval tvrdil, že vydělal 400 až 800 dolarů měsíčně. Věří, že dokáže z Tesly udělat autonomní robotickou axi, která vydělává peníze prostřednictvím kryptoměn, kdykoli s ní nejezdí.

Whit Gibbs, generální ředitel a zakladatel Compass, profesionální těžařské společnosti, říká, že všechny dílky skládačky jsou tu, aby těžba fungovala. „Máte zdroj energie, máte prostor, můžete přidat chlazení. Baterie určitě poskytuje dostatek energie na spuštění ASIC a jeho spuštění,“ řekl Gibbs.

Odmítnutí odpovědnosti

Veškeré informace obsažené na našich webových stránkách jsou publikovány v dobré víře a pouze pro obecné informační účely. Jakákoli akce, kterou čtenář provede na základě informací nalezených na našich webových stránkách, je výhradně na jeho vlastní riziko.