Blockchain bude koordinovat vzdušný prostor, aby doručovací drony nepadaly

Blockchain a drony: Jak budeme ovládat nové dálnice na obloze nad námi, když malá letadla zaplní prostor nad našimi městy?

Blockchain je nové odvětví. A přesto jsou kolem něj koncipovány systémy, které jsou ještě novější. A tento koncept je jedním z nich. Pro ty z nás s dětmi je nám řečeno, abychom je připravili pro dosud neexistující práce. Tak čtěte dál.

Bylo předpovězeno, že během několika let budou drony neustále nad námi. Budou operovat v podvrstvě oblohy, pod dráhami komerčních letů a pod vojenskými tryskami. Ale jejich letové dráhy bude třeba koordinovat. Je to proto, aby do sebe při doručování nákladu nenarazili, převážet lidia inspekce věcí, jako jsou větrné turbíny a mosty. Nikomu nemusí pršet rozbíjením dronů, díky.

K řešení tohoto problému byla navržena dílčí vrstva řízení letového provozu. Bude fungovat pomocí technologie distribuované účetní knihy (DLT), blockchainu a automatizace. Výzkum týkající se této nové dílčí vrstvy v leteckém průmyslu již dobře probíhá. Cílem je zlepšit bezpečnost, kybernetickou bezpečnost a interoperabilitu.

Cranfield výzkumníci jsou součástí tohoto projektu. Říkají, že systém bude integrovat ekosystém letadel s posádkou a bez posádky na britském nebi.

Bezpilotní drony

Tito výzkumníci tvrdí, že bezosádkové letouny již přinášejí lidem výhody. Uvedené příklady jsou řešení lékařské logistické problémy v izolovaných oblastecha inspekce těžko dostupné infrastruktury, jako jsou vysoké stožáry.

Výzkumníci říkají, že nový systém řízení letového provozu „otevře nový věk komerčních příležitostí pro letecký sektor, stejně jako veřejné služby vylepšené drony: městské aerotaxi, nákladní a doručovací služby, zabezpečení operace, podpora zdravotní péče a monitorování životního prostředí.“

Podle PWC a UKRINový průmysl kolem bezposádkového a autonomního letectví bude mít do roku 42 pro britskou ekonomiku odhadovanou hodnotu 2030 miliard liber. Je to díky novým pracovním místům, úsporám nákladů a zvýšení produktivity. Jakmile bude toto nové odvětví založeno, předpokládá se, že hybridní vzdušný prostor bude fungovat přibližně v roce 2024.

Blockchain – zvýšení transparentnosti a důvěry

Na této budoucnosti – letadla bez posádky využívající technologii ve stylu blockchainu k řešení logistických problémů – se pracuje ve spolupráci 13 partnerů konsorcia, včetně Cranfield, Oxfordské univerzity, letiště Heathrow, IAG, NATS, a SITA. V mixu jsou také některé britské startupy.

Zatímco nad námi létají drony, systém umožní tisícům nezávislých počítačů sdílet historii dat – kdo co a kdy dělal. Cranfield říká: „Systém zahrnuje ‚inteligentní smlouvy‘, kontroly nad uživatelskými akcemi podporované kódovaným zabezpečením. Umělá inteligence posílí opatření kybernetické bezpečnosti pro DLT, což umožní neustálý sběr dat v reálném čase, jejich zpracování a autorizaci během operací.

Autonomie a autonomie odemknou obrovské výhody

doktor Dimitrios Panagiotakopoulos je odborným asistentem řízení provozu bezpilotních systémů letadel ve společnosti Cranfield. „Lidští operátoři v tradičních ATM již nyní čelí vysoké pracovní zátěži a záplavě dat z různých informačních systémů, plánování letů, radarů a počasí. Současný přístup není škálovatelný, aby vyhovoval potřebám složitějšího a náročnějšího hybridního vzdušného prostoru s posádkou a bez posádky. Chcete-li získat přístup k obrovským potenciálním výhodám nového druhu vzdušného prostoru, musí existovat větší automatizace a autonomie – ale to se může stát pouze s vodotěsnými systémy a sdíleným pocitem důvěry.

Yann Cabaret je generálním ředitelem společnosti SITA. „Ne nepodobné širšímu odvětví letecké dopravy, úspěšné zavedení bezpilotních leteckých systémů bude do značné míry záviset na bezpečné výměně dat mezi operátory, letišti a managementem letového provozu. Prostřednictvím tohoto výzkumného partnerství jsme si jisti, že používání DLT zlepší tok použitelných dat mezi zúčastněnými stranami v oblasti dopravy, aby se v budoucnu podpořil efektivní a bezpečný provoz bezpilotních letadel. Ve společnosti SITA jsme již prokázali výhody DLT při sledování částí letadel až po sdílení provozních dat na letišti. Je to přirozené rozšíření této práce.“

Testování scénářů v městském prostředí 

Dosud jsme zjistili, že většina lidí žijících ve městech může očekávat, že ve vzdušném prostoru nad nimi uvidí různé drony, a to již brzy. Tyto drony budou vozit lidi do nemocnic, hasit požáry nebo doručovat balíky.

Podle Městská letecká mobilita (UAM)„Stejně jako systém řízení letového provozu pro obecná letadla [to] zajistí, že operace dronů budou prováděny bezpečně a efektivně. Systém je více automatizovaný než současné řízení letového provozu, s menší lidskou interakcí a schopností zvládnout více letů současně.“ 

Gokhan Inalhan je profesorem autonomních systémů a umělé inteligence na Cranfieldu. "Je to velmi vzrušující projekt, který připraví cestu pro dálnice na obloze, odstraní dopravu a zácpy a změní způsob, jakým se pohybujeme." 

Sledujme tento prostor a nezapomeňme se podívat nahoru.

Mám co říct o blockchainu, drones nebo něco jiného? Napište nám nebo se zapojte do naší diskuze Telegramový kanál. Můžete nás také zastihnout Tik Tok, facebooknebo X.

Odmítnutí odpovědnosti

Veškeré informace obsažené na našich webových stránkách jsou publikovány v dobré víře a pouze pro obecné informační účely. Jakákoli akce, kterou čtenář provede na základě informací nalezených na našich webových stránkách, je výhradně na jeho vlastní riziko.