Proč jsou 2 miliardy dolarů v bitcoinech Tesly rozptýlením a cirkusem, podle jednoho analytika

• Akcie Tesly dnes rostou, i když letos akcie klesly o 9 %. Bitcoin se dnes také obchoduje výše, ale od začátku roku 8 ztratil 2022 % své hodnoty.

• Pokud jde o vozy prodané ve čtvrtletí, Tesla jich měla zhruba 309,000 35,000, což by bylo asi o 10 15 více, nebýt nedostatku čipů. Takže právě teď je tam asi XNUMX% až XNUMX% protivítr, pokud jde o to, kde mohou být čísla skutečně.

• Ives řekl minulý měsíc Yahoo Finance tržní příležitost v hodnotě 5 bilionů dolarů, pokud jde o elektrická vozidla, a je to největší změna v automobilovém byznysu od 1950. let minulého století.

Tesla nyní bere Dogecoin za vybrané položky na svých webových stránkách a Musk, slavný kryptofil, prokázal svou vášeň pro další kryptoměny, jako je Dogecoin. V regulačním prohlášení v loňském roce Tesla také udělila finančnímu řediteli Zachu Kirkhornovi titul Master of Coin, zjevně s odkazem na bitcoinové držby společnosti.

Tržní příležitost v hodnotě 5 bilionů dolarů

Zatímco podpora Tesly za kryptoměnami obecně může být něco, o čem firma věří, že bude budoucností měny a transakcí, někteří se obávají, že její posedlost kryptoměnami může způsobit, že ztratí ze zřetele, co se děje v odvětví EV. Navzdory volatilitě a obavám investorů Tesla zdvojnásobuje svůj přístup k bitcoinům, tvrdí analytik Wedbush Dan Ives z Yahoo Finance. Věří, že během tohoto rizikového pozadí zůstává rozptýlením a stranou od základního podlaží Tesly.

- Reklama -

Pro Ives není tento sentiment nic nového. Ve výzkumném dokumentu o zájmu Tesly o bitcoiny a zpětném sledování jeho používání jako platby v květnu 2021 Ives vyjádřil podobný tón: Nepřijetí bitcoinu nemění Teslovu tezi ani trajektorii růstu, ale přispívá k hluku a volatilitě kolem společnost v době, kdy jsou riziková aktiva pod silným prodejním tlakem na Wall Street, přičemž tlak vede Tesla. To, co Ivese a mnoho dalších analytiků Tesly, jako je Adam Jonas z Morgan Stanley, znepokojuje „zelená přílivová vlna“ neboli obrovský přechod automobilového průmyslu od motorů, měničů a baterií, které budou použity k přeměně ICE (vnitřního spalování). motoru) konstrukce hnacího ústrojí na plně elektrickou.

Vidí tržní příležitost v hodnotě 5 bilionů dolarů, pokud jde o elektrická vozidla, a je to největší změna v automobilovém průmyslu od 1950. let minulého století, řekl Ives minulý měsíc Yahoo Finance. Ives se více zajímá o to, jak může Tesla získat další auta do rukou potenciálních kupců, což je podle něj základní problém společnosti.

PŘEČTĚTE SI TAKÉ: Tržby z těžebních procesorů kryptoměn Nvidia ztrácí pevnou půdu pod nohama

Mají problém se zásobováním

Pokud jde o vozy prodané ve čtvrtletí, Tesla jich měla zhruba 309,000 35,000, což by bylo asi o 10 15 více, nebýt nedostatku čipů. Takže právě teď je tam asi 4% až XNUMX% protivítr, pokud jde o to, kde mohou být čísla skutečně, říká analytik. Po zveřejnění zisků Tesly za XNUMX. čtvrtletí Ives řekl Yahoo Finance. Nemají problém s poptávkou; mají problém se zásobováním, což považuji za prvotřídní problém. A o tom by měl Musk diskutovat, dodává.

Ivesova rada pro Musk & Co, jak na ně rád odkazuje, je jednoduchá: Zaměřte se spíše na problém nabídky než na rozptylování bitcoinů a kryptoměn. Jak ale v minulosti poukázalo mnoho vědců, fanoušků a kritiků, říkat Elonu Muskovi, co má dělat, je téměř nemožné. Akcie Tesly dnes rostou, i když letos akcie klesly o 9 %. Bitcoin se dnes také obchoduje výše, ale od začátku roku 8 ztratil 2022 % své hodnoty.